Mittwoch, 30. April 2025, 22:22 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Mittwoch, 28. Juni 2006, 06:58
In meiner Zivizeit hatte ich gelegentlich nen T3 mit dem 110PS-Motor aus dem ur-GTI. Absolut geiles Teil dank wenig Gewicht und Heckantrieb.
Zitat
Da muss ich gleich mal nachsetzen mit meinem ASB Bus, den ich 9 Monate getreten hab. Lahmes Ding, aber driften kanns bei Regen + Schnee guat.
Richtig und gerade bei den Sprintern sind laut ADAC die Qualitätsmängel am größten.
mercedes ist qualitativ momentan echt am boden angelangt
Mittwoch, 28. Juni 2006, 10:25
Original von Der_XTC
Sprinter sind qualitativ doch top, zumindest die Baureihe vor dem neuen/gafcelifteten (?) Modell im Gegensatz zu Viano/Vito
ja, sprinter sind qualitativ besser im gegensatz zu vitos/vianos, da hast du recht
weil vianos noch beschissener sind: rost, elektronikprobleme, zu schwache fahrwerkskomponenten usw. usf., ich kann garnicht alles aufzählen. aber selbst die s-klasse hat mit ihrer elektronik zu kämpfen...edit: die durchweg schlechte verarbeitung in der transporter-/vansparte habe ich vergessen (soll aber auch bei den limousinen so sein). es gibt nichts, was nicht klappert. sogar teile, von denen man es nicht für möglich gehalten hätte
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Untoaster« (28. Juni 2006, 10:28)
Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003
Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*
Wohnort: Starnberg
Mittwoch, 28. Juni 2006, 14:19
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 28. Juni 2006, 16:41
sind aber identisch.
also die sprinter sind voll ok was qualität angeht,.
haben davon 5 stück und die fahren immer.
bei den vitos is das was anderes.
da is mir letzten nach 20 tkm mal der turbo um die die ohren geflogen....
von denen ist immer einer iner werke.
aber die haben gut druck.
will trotzdem lieber t5´s haben, die gibbet ja mit 170 ps oda so.
aber mercedes hat jetzt nachgezogen.
d.h. demnächst werden die vw´s dann auch nix mehr zu lachen haben
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 28. Juni 2006, 16:50
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Rapp« (28. Juni 2006, 16:50)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 28. Juni 2006, 16:57
zu nem 3,2l benziner werd ich el cheffe wohl nicht überreden können
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
