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Montag, 3. Juli 2006, 23:43
Zitat
Original von django123
"Manche sehen eben schicker aus. Aber was juckts?"
manche machen sogar spaß...
und civic ja gut die versicherung is net billig bei dem aber "enorm" hoch is wohl doch n bissl übertrieben
stimmt manche machen auch spaß
ansonsten...ich denk das der corri auch net grad billig is in sachen versicherung aber als schüler bzw azubi...(is er ja wenn ich richtig gelesen hab) is das schon ne stange geld die er aufbringen muss...
deshalb....entweder den karren fahren weil er dich trocken von A nach B bringt oder sagen das der karren dir zu dumm, langsam, frauenhaft, lächerlich oder sonst was is und schauen das ihn losbekommst
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Registrierungsdatum: 24. Juni 2006
Bike: KTM LC4 640 SM - Auto: Saab
Wohnort: LA - Landshut
Dienstag, 4. Juli 2006, 16:01
Original von GreyFox
ne kein v6 will nen 1.8t und wenns gut geht und ich noch einen finde nen quattro und 1.8t kann auch nen guten sound haben 5(4)zylinder sei dank.....
Fällt dir was auf?
Registrierungsdatum: 24. Juni 2006
Bike: KTM LC4 640 SM - Auto: Saab
Wohnort: LA - Landshut
Dienstag, 4. Juli 2006, 16:18
Original von GreyFox
ja find das es auch ein paar geile 4zylinder gibt...also soundmäßig ok ein v6 is ein andres gerät aber keine ahnung so ein bisl ps stärkerer 4zylinder hört sich auch net schlecht an solange ne schöne gute abgasanlage verbaut wird....aber dadrüber lässt sich streiten.... mal schaun seh ich ja dann so in 1-2jahre wenn mein neuer a4 dann fertig sein wird.... hoff es mal....
Bei Autos mit mehr als 200PS find ich den Sound ja auch angemessen
Gut ist er desshalb noch lange nicht. Aber is ja jetz auch egal...Warum solls denn ein Kombi werden?
Dienstag, 4. Juli 2006, 17:47
Original von Dragoneye
Original von GreyFox
warum werden ab 200ps vierzylinder schwachsinn??ich
-Hoher Verbrauch
-schlecht für den Motor
und Fronttriebler sind schnell überfordert mit der Leistung
wasn gebabbel
4-er turbos brauchen garantiert net mehr alsn v6
was solln da schlecht fürn motor sein ? die sind ja net aus butter
was hatn 4zylinder mit frontantrieb zu tun?
zum thema verbrauch : daten original von audi
2.0TFSI (170PS) vs. 2.4 V6 (177PS)
Höchstgeschwindigkeit: 227 km/h <-> 231km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 8,4 s <-> 8,9 s
städtisch 10,8 l <-> 14,3 l
außerstädtisch 6,2 l <-> 7,1 l
insgesamt 7,9 l <-> 9,7 l
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spec-mito« (4. Juli 2006, 17:53)