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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Bobbycar (intercooler turbo)
Wohnort: Adelssitz Rbg im Freistaat Bayern, ehemals Königreich
Sonntag, 23. Juli 2006, 13:13
dieselkisten mit weniger als 6l/100km gesucht
preisspanne für einen jahres- oder zweijahreswagen so ca. 12.000-16.000€
sowas in der art wie
mazda 3 5l/100km
passat 5,8l/100km
...
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 23. Juli 2006, 13:21
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Bobbycar (intercooler turbo)
Wohnort: Adelssitz Rbg im Freistaat Bayern, ehemals Königreich
Sonntag, 23. Juli 2006, 13:28
ich denke dabei mehr an so ein mittelmäßigen fahrspass, d.h. bei mir pressierts eingentlich fast immer.
was ich nicht will, sind so autos in der größe eines fiat panda oder opel corsa. mazda 3 ist schon so ziemlich das kleinste.
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 23. Juli 2006, 13:31
leon tdi
a3 tdi
astra cdti
vectra cdti
sowas eben
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 23. Juli 2006, 14:33
man sollte au mal den thread kurz überfliegen un nich nur einfach was schreiben....
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Sonntag, 23. Juli 2006, 14:41
Original von Odske NS-1
ja son smart un seat arosa sin au gleich groß oder größer als n mazda 3...
man sollte au mal den thread kurz überfliegen un nich nur einfach was schreiben....
desswegen mein augenzwinkern...
boar, immer diese leute die tot-ernst sein müssen
und ein Vectra cdti hat auch weniger als 6 l
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
Dritter Oberstenrat des Singleclubs
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 23. Juli 2006, 14:43
nur is dem threadsteller damit nich wirklich geholfen
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Sonntag, 23. Juli 2006, 18:46
Original von super-b
Sieh zu, dass du einen VW 1.9 TDI Pumpe-Düse (PD) - in was für einem Fahrzeug auch immer - bekommst.
Vermutlich einer der besten Diesel Motoren seit langem, werden aber kaum noch verbaut, da zu teuer.
Die aktuellen VWs haben alle Common Rail, glaube ich.
ne die fangen jetzt am auf cdi umzusteigen
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
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Sonntag, 23. Juli 2006, 19:03
Original von super-b
Vermutlich einer der besten Diesel Motoren seit langem
aha und warum bitte?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M3N4C3« (23. Juli 2006, 19:03)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Wohnort: Niedersachsen
Sonntag, 23. Juli 2006, 19:35
Original von alexs
weil sonst alle eigentlich common rail verbauen, pumpe düser aber wohl besser ist. Das macht aber nur VW, weils den anderen zu teuer is.
hm, ok das erklärt wohl auch die unerreichte laufruhe der PD-diesel