Der "Wie sieht euer Auto aus"-Thread, Part III - Talk - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Soe

Date of registration: Jul 25th 2006

Posts: 152

Bike: 640er SM aus dem Hause KTM

Location: Landshut (Niederbayern)

901

Wednesday, August 9th 2006, 6:31pm

LiLa ist wieder da :daumen:

Gott was hab ich dich vermisst. Das Astra gelabere ist eh immer wieder das geilste! Schön schön schön

"Doch, doch ich blick das schon.
Was ich zum Ausdruck bringen will ist, dass du den Wertverlust erst dann realisierst, wenn du den Wagen nicht mehr nutzt. Nur dieser realisierte Wertverlust zählt "

Ja so wirds sein... :daumen:

Ah und wer sagt eigentlich das er ihn so lange fahren will? Ich hab bereits mein 3. Auto und er verkauft seinen 206er(?) ja auch schon wieder. Is ja auch egal... nächstes Auto wir auf jeden fall ein Astra(natürlich ohne FH!.

Gesunder Menschenverstand: Eigentlich nur eine Anhäufung von Vorurteilen, die man bis zum 18. Lebensjahr erworben hat.

This post has been edited 2 times, last edit by "Soe" (Aug 9th 2006, 6:34pm)

HORST SCHLEMMER

Date of registration: Jul 11th 2006

Posts: 470

902

Wednesday, August 9th 2006, 7:19pm

"was soll an einem jahreswagen schon groß dran sein, der hat ja sogar noch garantie. "

hehe zum glück siehe getriebe Nr2-

wer kauft sich bitte heute nochn neuwagen( naja gibt zum glück ja einige trottel) der wertverlust ist einfach zu hoch... schön n 2 oder 3 jahre alten

werd ich auch beibehalten weil man eben für weniger geld mehr bekommt

Com. Tubbie

Date of registration: Mar 6th 2006

Posts: 1,113

Bike: MZ RT 125

Location: Nähe Bonn

903

Wednesday, August 9th 2006, 8:21pm

Natürlich ist das vernünftigste ein Jahreswagen, aber das ist nicht mit dem Gefühl zu vergleichen, ein fabrikneues Auto zu haben, mit dem noch nie jemand anderes gefahren ist. Ausserdem ist es ein schönes Erlebnis einen Neuen zu kaufen. Z.B. bei VW, die Abholung in der Autostadt ist alleine schon den Aufpreis wert, die Autostadt ist gigantisch!

Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653

young loco

Date of registration: Jul 29th 2006

Posts: 235

Bike: I are da real YL

904

Wednesday, August 9th 2006, 8:23pm

"hätt ich die kohle würd ichs auch so machen."

logisch ich auch... so ab nem jahreseinkommen von 500000 würd ichs in betracht ziehen

"aber das ist nicht mit dem Gefühl zu vergleichen, ein fabrikneues Auto zu haben, mit dem noch nie jemand anderes gefahren ist"

sagte der fahrradfahrer...
und bock in der scheiss autostadt auf meine karre zu warten hätt ich 2 mal net rofl

This post has been edited 2 times, last edit by "young loco" (Aug 9th 2006, 8:25pm)

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

905

Wednesday, August 9th 2006, 8:40pm

aber am lambo werkstor :daumen:

young loco

Date of registration: Jul 29th 2006

Posts: 235

Bike: I are da real YL

906

Wednesday, August 9th 2006, 8:47pm

awas nen dicken touareg w12 abholen und die ganzen schlucker angrinsen die meinen sich von ihrem hart abgesparten geld unbedingt nen neuen golf 1.6 kaufen zu müssen :daumen:

This post has been edited 1 times, last edit by "young loco" (Aug 9th 2006, 8:53pm)

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

907

Wednesday, August 9th 2006, 8:49pm

ja nun, klingt halt doch nach unterhaltung

leölöw

* bald: ötzlow *

Date of registration: Jun 25th 2003

Posts: 2,586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Location: Wiesbaden

908

Thursday, August 10th 2006, 1:49am

irgendwie ist hier gar nichts mehr los..ich werf mal was zum lästern in den raum

...ötztürks 3er goes "ewige baustelle"....wird in 2 Wochen inkl. anderer Spiegel, Seitenschweller und Heckstoßstange lackiert...Nieren, BMW Emblem und Blinker kommen dann natürlich wieder dran...

Chrispie

Date of registration: Mar 14th 2002

Posts: 4,975

Bike: ^^ eliminiert

Location: Bremen

909

Thursday, August 10th 2006, 1:53am

hast noch mehr bilder? vergess aber nicht die andere bremsanlage... sonst erkennt man die "fälschung" an jeder ampel.
der m3 hat doch breitere radläufe oder? lässt du die dann hinten original oder auch noch verbreitern?

wann gibts denn mal wieder neue bilder vom g4 v6 ?

This post has been edited 1 times, last edit by "Chrispie" (Aug 10th 2006, 1:53am)

leölöw

* bald: ötzlow *

Date of registration: Jun 25th 2003

Posts: 2,586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Location: Wiesbaden

910

Thursday, August 10th 2006, 1:59am

bilder kann ich mal machen...sind aber nicht sonderlich interessant da motorhaube, kotflügel und stoßstange nur mit 50 % der Schrauben befestigt sind, daher alles noch justiert werden muss und überall Spaltmaße auftreten....Mache am besten welche wenn in 2 Wochen alles fertig ist.

Bremsanlage kommt erst, wenn auch was am Motor gemacht wird oder ich sie evtl "aftermarket" mäßig irgendwo gerade billig angeboten bekomme!

die Kotflügel sind halb Facelift und halb M3. Die Radläufe vom M3 wurden sozusagen ausgeschnitten und in den Kotflügel vom Faceliftkotflügel eingeschweißt!...Hat also genau die Breite vom M3.

Hinten wird die Tage gezogen..allerdings nur geringfügig...Felgen kommen erst nach der Winterpause. Lohnt sich jetzt nicht mehr!

Edit : Hier mal zum Radlauf-Vergleich...Der M3 CSL gehoert dem Maestro der meine Limo umgebaut hat. Muss mir noch was für die "M3-Kiemen" einfallen lassen. da ist nun so ein dummes "M3-Logo" drinnen. Werde mir wohl ein eigenes Logo anfertigen lassen.

This post has been edited 1 times, last edit by "leölöw" (Aug 10th 2006, 2:02am)

young loco

Date of registration: Jul 29th 2006

Posts: 235

Bike: I are da real YL

911

Thursday, August 10th 2006, 2:32am

rofl oah ne net im ernst oder?

über die m3 schürze allein konnt man ja noch denken was man will aber jetzt da so nen billigen m3-blender draus zu machen is ja wohl mal ganz peinlich zumal eh jeder mit bissl ahnung sofort erkennt was sache ist... damit kannst höchstens die rollergangster anner bushalte beeindrucken

und nebenbei sieht es mal absolut mies aus wenn vorne solche monsterradläufe sind und hinten nur son bissl gezogen rofl
ebenfalls passt die facelift front meiner meinung nach net zur m3 schürze... darüber könnt man jetz streiten aber über den rest net

und noch was... da da n nummernschild dran is geh ich davon aus daß du in dem zustand momentan rumfährst oder wie? rofl

This post has been edited 5 times, last edit by "young loco" (Aug 10th 2006, 2:45am)

LiLa

Date of registration: Mar 29th 2004

Posts: 435

Bike: BMW F650 CS

Location: Mittelhessen

912

Thursday, August 10th 2006, 8:25am

Quoted

Original von Wallimar

Quoted

Original von Com. Rapp
mein auto soll mein auto sein, da soll nicht vorher schon 30tkm irgend son schimmeliger ranzpimmel mit rumgefahren sein.
ne frau nimmt man ja auch mit möglichst wenig "laufleistung" und nich grad die erstbeste dorfmatratze von nebenan.

Hast es mal wieder auf den Punkt gebracht!

Wer hat, der hat halt und wer nicht hat kauft sich halt nen gebrauchten Corrado oder A6.

Soll auch Leute geben die sich für viel Geld Nahrungsergänzungsmittel und all so nen Kram kaufen aber nach ihrem "Bodybuilding" immer noch die gleiche Hackfresse wie vorher haben.

Hähähä, schöner hät ichs auch nicht ausdrücken können.

und auch für den rapp gibts den hier :daumen:

Quoted

wer kauft sich bitte heute nochn neuwagen( naja gibt zum glück ja einige trottel) der wertverlust ist einfach zu hoch... schön n 2 oder 3 jahre alten

Na ja soviel macht das auch net aus, ob ich jetzt nen Jahrewagen für 30% unter Listenpreis oder nen Neuen in Holland für 20% weniger hole. Hier hat die Verwandtschaft günstig gekauft und ist voll zufrieden:
http://www.juetten-koolen.de/

Quoted

es is halt vollkommen logisch und auch unbestritten daß du je ge- was nicht automatisch heisst ver-brauchter dein wagen ist umso günstiger rauskommst

Ja klar, ist sozusagen das 4. keplersche Gesetz, wie konnte mir das nur entfallen?

Und silent, lass es doch besser den young locus nachzumachen, an das Orginal kommste eh net ran.

Edit:

Quoted

bullshit's back

Stimmt, und das auch noch sofort nach meinen Beitrag.

This post has been edited 1 times, last edit by "LiLa" (Aug 10th 2006, 8:31am)

young loco

Date of registration: Jul 29th 2006

Posts: 235

Bike: I are da real YL

913

Thursday, August 10th 2006, 8:26am

bullshit's back

"Stimmt, und das auch noch sofort nach meinen Beitrag"

rofl deine "konter" sind so billig die könnten grad von nem grundschüler kommen ("nein bich bin net blöd DUU bist blöd")

This post has been edited 1 times, last edit by "young loco" (Aug 10th 2006, 4:43pm)

$chw@ob

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,086

Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

Location: LK Günzburg

914

Thursday, August 10th 2006, 12:38pm

Quoted

Original von young loco
und nebenbei sieht es mal absolut mies aus wenn vorne solche monsterradläufe sind und hinten nur son bissl gezogen rofl
ebenfalls passt die facelift front meiner meinung nach net zur m3 schürze... darüber könnt man jetz streiten aber über den rest net

...welch wahre worte! ich würde da das standard M Aero Paket II bevorzugen, evtl. noch die schweller tauschen und mehr geld in Felgen und Fahrwerk investieren :)
aber das sieht ja zum glück jeder etwas anders... :daumen:

aber trotzdem respekt vor der arbeit und der investierten kohle! lässt du umbauen oder legst du auch selbst hand an?

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,935

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

915

Thursday, August 10th 2006, 1:19pm

arbeit die du reinsteckst ist echt hui, aber das endresultat ist absolut pfui.
ein weiterer m3 billig fake.
find ich recht schade, weil anfangs dachte ich die karre wird echt geil.
die schürze gefiel mir noch richtig gut und dann die facelift-scheinwerfer und was duda so gemacht hast.
aber die m3 kiemen gehen echt mal garnicht

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH