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Registrierungsdatum: 25. Juli 2006
Bike: 640er SM aus dem Hause KTM
Wohnort: Landshut (Niederbayern)
Sonntag, 13. August 2006, 18:23
Zitat
Original von snoop©
Original von Wallimar
Jo klar als Audi-Mitarbeiter in Neckarsulm bekommt der die Kiste ja neu auch schon fast geschenkt, da kann er den recht günstig hergeben und macht wohl netmal viel Miese.
er kriegt glaube ich 9% auf volkswagen ... zumindest kriegen wir die auf Audi ... können auch 10% sein.
so viel ists leider nicht und als werksangehöriger macht man schon lange keine guten geschäfte mehr, nicht mal mit nem jahreswagen
zu golf 3 zeiten ... da liefs geschäft mit jahreswagen richtig gut ... anfangs mit den golf 4 auch noch aber jetzt macht man nur noch miese.
aber der R ist natürlich schick, und bin mir sicher das es ein schnäppchen war. die dinger kriegst ja mitlerweile auch hinterhergeschmissen.
wirst dein spaß damit haben.
Warum wurds bei dir eigentl. n GTI. Warum kein R32?
Original von snoop©
aber der R ist natürlich schick, und bin mir sicher das es ein schnäppchen war. die dinger kriegst ja mitlerweile auch hinterhergeschmissen.
wirst dein spaß damit haben.
Häh? Auf Mobile.de kosten die meisten noch ihre 16-18k euro
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Soe« (13. August 2006, 18:52)
Sonntag, 13. August 2006, 19:35
vor nem jahr warens noch 25.000
warum es bei mir kein R32 wurde?
nun ja ... das ding hätte 5000€ mehr gekostet als der GTI ... das ist wohl der eine grund. zum anderen nehmen die sich in den fahrleistungen nicht viel.
das einzige was mir am R besser gefällt ist der vierradantrieb und der sound ... ansonsten ...
und weil der 5er GTI endlich mal wieder den hauch vom mythos hat, der 3er und 4er war ja schrecklich und n bisl GTI aussehen gabs dann ja nur bei den jubi modellen was auch nich sooo brachial war.
beim 5er haben sie alte designgimmicks vom 1er wieder geholt und das ist genau richtig. einzig und allein den golfballschaltknauf vermisse ich
Sonntag, 13. August 2006, 19:38
Original von Chris_RS
im 25jahre gti golf 4 gabs den golfballschaltknauf nochmal, auch mit 6gang aufdruck usw. kannst ja mal gucken ob der passt
jo weiß ich wohl, trotzdem danke
in den USA gibts als original zubehör für den 5er GTI den Golfballschaltknauf wieder, zum anderen noch fußmatten mit roter einfassung und rot, eingesticktem GTI logo ... in den USA scheint der kult GTI noch vermarktbar zu sein. hier ist er leider sehr abgeflaut und irgendwie ist ein GTI kein besonderes auto mehr, zumindest nicht für die meisten.
Sonntag, 13. August 2006, 20:35
Original von snoop©
irgendwie ist ein GTI kein besonderes auto mehr, zumindest nicht für die meisten.
Weil es zuviele ähnliche Auto´s gibt die, die gleiche Zielgruppe anpeilen... wie z.B Focus ST, Audi S3, Leon Cupra, Astra OPC etc.
damals gab es halt nur den GTI als Kleinwagen mit verhältnismäßig viel Leistung...
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
*Akrapovic-Poser*
Sonntag, 13. August 2006, 21:51
http://home.arcor.de/amber197/Media/CIMG0014.AVI
http://home.arcor.de/amber197/Media/CIMG0015.AVI
in echt natürlich nochmal besser. wie vw die zulassung für die anlage bekommen hat will ich auch nicht wissen
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Sonntag, 13. August 2006, 22:20
Original von PSRS
nicht von mir
http://home.arcor.de/amber197/Media/CIMG0014.AVI
http://home.arcor.de/amber197/Media/CIMG0015.AVI
in echt natürlich nochmal besser. wie vw die zulassung für die anlage bekommen hat will ich auch nicht wissen
lol, da sis doch nie im leben die originale anlage.
der sound von dem ding is zwar geil, aber so krass nu auch wieder nich
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 13. August 2006
Bike: Bike: Nix Auto: Golf 1 Cabrio
Wohnort: Niederbayern -> passau
Sonntag, 13. August 2006, 23:05
mal dumme frage welcher r32 issn schneller der IVer oder Ver?
also ich mein jetzt nicht irgendwelche werksangaben sondern eher realistische tests in echt.
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Montag, 14. August 2006, 12:37
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (14. August 2006, 12:37)