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Original von Champion
Ich könnte mir vorstellen das man als Hubi-Pilot mehr Abwechselung hat.

Naja - also die Körperlichen anforderungen sind nicht so hart wie beim Strahlenflugzeugführer oder WSO...
War letztes jahr bei den Heeresfliegern in Bückeburg für 2 Tage alles anschauendürfen etc...haben von 3 Dioptrien geredet... fittnesmäßig genau so wie SFF und WSO. Aber man darf etwas längere Beine haben als ein Tornado/EF2k Pilot

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Original von Cover

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Original von Champion
Ich könnte mir vorstellen das man als Hubi-Pilot mehr Abwechselung hat.

Naja - also die Körperlichen anforderungen sind nicht so hart wie beim Strahlenflugzeugführer oder WSO...
War letztes jahr bei den Heeresfliegern in Bückeburg für 2 Tage alles anschauendürfen etc...haben von 3 Dioptrien geredet... fittnesmäßig genau so wie SFF und WSO. Aber man darf etwas längere Beine haben als ein Tornado/EF2k Pilot

3 Dioptrien is schonmal schwachsinn

Ansonsten körperliche fitness musst du eh vorweisen und medizinische auch.

mein bruder wollte das mache bei den heeresfliegern aber seine bandscheiben sind zu dünn um die vibrationen zu halten, ergo haste auch gründe für diede nix kannst...
Ausserdem is er auch leicht kurzsichtig, aber halt echt nur leicht, glaub 1 Dioptrie auf dem einen auge und aufm andern 0.75. war trotzdem schon grenzwertig und man muss nen sonderantrag stellen.

cya

och demnach wäre ich nix fürn bund.... minus 5 dioptrin und ewig lange beine -.-

war auch..hab minus 3 un minus 3,25

aber t2..nur wegen meinen kack augen *grml*

Ah, noch ein Bewerber für den fliegerischen Dienst. Hab das gleiche vor, allerdings bin ich schon etwas weiter.

Der test bei der Musterung ist meiner meinung nach Pillepalle... Hab nen "sehr guten 1er Schnitt" und ein genie bin ich wirklich nicht.

Phase I an der OPZ war eigentlich auch halb so schlimm. Allerdings sind alle fliegerischen Bewerber (ausser mir) rausgeflogen.

Phase II in Fürsty war sehr anstrengend, aber geklappt hat auch das.

Und Phase III (ebenfalls in Fürsty) steht ende januar an.

Jo die Anforderungen sind da schon sehr hart, nen ehem. Auzbi bei uns hat sich auch beworben, der hat alle drei Phasen geschafft und macht Hubschrauber Pilot. Für Jet war er zu groß. Der war körperlich Topfit ist jeden Tag 30km zur Arbeit gefahren mit Fahrrad, und er meine auf 3 Stellen Jet- Pilot haben sind 2000 Leute beworben.

@topracer
kannst ja mal erzählen wie die Anforderungen so sind, wo man sich drauf vorbereiten kann.
Körperliche Sache kann man ja nicht unbedingt ändern, da wird ja auch sehr großer Wert drauf gelegt.

Achso noch nebenbei ich mache Ausbildung als Fluggerätmechaniker und will mich auch als Pilot bewerben, die Bundeswehr ist eigentlich nen ganz cooler haufen. Ich sehe bei uns allerdings immer nur die Transall fliegen bzw kann nur da mitfliegen ist aber auch schon ganz witzig.

Son fuck im Internet findet man nirgends was gescheites zur "Ausmusterung".
Nur bla bla oder kostenpflichtig.
Bräuchte mal was genaueres, weil so orthopedische Atteste sollen ja nicht immer zu t5 reichen.

Weiß ganz zufälligerweise jemand was ?
Spart euch moralische Bedenken.

geh zum doktor und lass ihn suchen. irgendwelche fehlbildungen an der wirbelsäule kommen immer gut, oder wenn du nen bekannten hast der arzt is frag den

wär ich ned zu spät dran gewesen hätte ich auch noch was gefunden, meine ohren waren nich schlecht genug, leider.

btw, hier stehn paar nützliche sachen: http://www.zentralstelle-kdv.de/musterung-inhalt.htm

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Original von XoP
Son fuck im Internet findet man nirgends was gescheites zur "Ausmusterung".
Nur bla bla oder kostenpflichtig.
Bräuchte mal was genaueres, weil so orthopedische Atteste sollen ja nicht immer zu t5 reichen.

Weiß ganz zufälligerweise jemand was ?
Spart euch moralische Bedenken.

lass dir allen möglichen scheiss attestieren, jeder hat was
stell dich dumm und taub, aber nich zu übertrieben sonst fällts auf

du bist doch voll die wurst oder??? weil dann könnts für untergewicht reichen, das kommt auch immer gut


cya

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Original von Captain Winters
geh zum doktor und lass ihn suchen. irgendwelche fehlbildungen an der wirbelsäule kommen immer gut, oder wenn du nen bekannten hast der arzt is frag den [/URL]

Hab ne krumme Wirbelsäule, -3,25 auf beiden Augen, schwerhörig und unsportlich und bin trotzdem nur T2 geworden. Stimmt also nicht immer.

Ihr redet hier über etwas, was ihr im Grunde überhaupt nicht kennt. Und dann einen X Jahres Vertrag unterschreiben. Am besten ohne Widerruf....gibt ja mehr Geld, ne.

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Original von Cleaner
Ihr redet hier über etwas, was ihr im Grunde überhaupt nicht kennt. Und dann einen X Jahres Vertrag unterschreiben. Am besten ohne Widerruf....gibt ja mehr Geld, ne.

laber kein stuss, wer sich da bewirbt, verpflichtet weiss genau was er macht, hat sich informiert und es interessiert. der rest der es wegen des geldes macht wird kläglich scheitern...

cya

Man verdient als Pilot bei der BW sowieso nicht so viel wie bei der
Lufthansa z.B...

@ topracer

was ist denn die maximale Größe zum Piloten?