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Montag, 24. Juni 2002, 16:45
Re:
Zitat
Original von MZ RT FREAK
Das war ja klar das sich hier wieder solche Maulhelden melden müsse. Das ist halt meine Meinung und wenn du das nicht verkraften kannst WAS MACHST DU DENN HIER ??? Auser den wird die Rt erst seit 2000 hergestellt wo soll das veralted seien ?? Wasw ist denn mit Mito, NSR und RS was sollen die den seien die werden schon über 10 jahre hergestellt(soll keine beleidigung gegen eure Rennmaschienen seine soll nur ein vergleich seien) ??? Auserdem zum Motor aus einer 125 cc Motor mit vier Tackten schon 15ps raus zu holen ist schon gut. Wenn du mit gedrosselten Vara bei ner RS am Berg mit halten kannst was soll ich denn erst mit meiner offenden Rt die voll weg ziehen ??? Alles klar
er meint mit sicherheit das die RT von ausen nicht auf den neusten stand der technick aussieht, der kühler ist dort nur so doof vorgebaut, wenn sie ne verkleidung hätte würde die schon gant anders aussehen.
auserdem wenn miene gedrosselte Vara einen Berg mit 50 hochfahren sollte denn müßte der berg schon eine steigung von80% haben, aber dann würdest du mitsicherheit genausoschnell fahren, wenn nicht noch langsamer.
das wohlte ich hier nur mal sagen und damit die diskusion zwischen den Vara und den RT fahren beenden.
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Montag, 24. Juni 2002, 17:28
Re:
Original von MZ RT FREAK
Ich habe noch keine normale mit 15 ps Vara gesehen die 135 Kmh gefahren ist wie die RT .
Ich auch nicht, (aber 125 Tacho sind schon drin) aber ich glaube die 135 der RT nicht ganz, weil ich denke, daß da vorher der Drehzahlbegrenzer zuschlägt.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Montag, 24. Juni 2002, 17:29
Re:
Original von Profet
ich würde miene Vara nie im leben gegen eine RT eintauschen, auch wenn ich noch 2000€ kriegte.
Ich schon, dann RT verkaufen und neue Varadero anschaffen ;o).
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Montag, 24. Juni 2002, 17:32
Re:
Original von MZ RT FREAK
Ich habe noch keine normale mit 15 ps Vara gesehen die 135 Kmh gefahren ist wie die RT .
wenn du echte 135 fahren willst dan hol dir ne RS oder Mito, die hat obendrein noch einen wesentlich besseren anzug.
wie schnell die vara fährt kann ich nicht beantwortrn wiel sie gedrosselt ist.
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Montag, 24. Juni 2002, 17:33
Re:
Original von cptnkuno
Schwächerer Motor stimmt nicht, beide 15 PS. Wobei glaube ich der Zweizylinder in der Endgeschwindigkeit leichte Vorteile hat, und der Einzylinder im unteren Drehzahlbereich ein wenig besser geht. Ich persönlch würde meine Varadero nicht gegen die RT meiner Frau tauschen wollen, ist aber rein subjektiv.
Und wieso hat denn die RT den amtlich stärksten 125 4-Takt Motor der Welt :))
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Montag, 24. Juni 2002, 17:37
RE: Re:
Original von Profet
Original von MZ RT FREAK
Ich habe noch keine normale mit 15 ps Vara gesehen die 135 Kmh gefahren ist wie die RT .
wenn du echte 135 fahren willst dan hol dir ne RS oder Mito, die hat obendrein noch einen wesentlich besseren anzug.
wie schnell die vara fährt kann ich nicht beantwortrn wiel sie gedrosselt ist.
Da wären wir wieder beim nachsten Thema:
1.) Die RT kostet dafür auch nicht 5000 €
2.) Hält länger und ist auch nach der Anschaffung preiswerter
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Montag, 24. Juni 2002, 17:38
Wenn du 2 mit 15 PS hast, haben beide den stärksten Motor, ist wie beim Schifahren, wenn zwei gleich schnell sind, sind sie beide erster. Außerdem, schöpfen beide nur das gesetzliche Leistungslimit aus.
Und wieso hat denn die RT den amtlich stärksten 125 4-Takt Motor der Welt
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (24. Juni 2002, 17:39)
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Montag, 24. Juni 2002, 17:40
RE: Re:
Original von Profet
wie schnell die vara fährt kann ich nicht beantwortrn wiel sie gedrosselt ist.
125 Tacho, dann ist der Begrenzer da. Wieviel das wirklich ist, habe ich noch nicht gemessen.
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Montag, 24. Juni 2002, 17:41
RE: Re:
Original von Nico
Hält länger und ist auch nach der Anschaffung preiswerter
Woher weißt du das?
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