an alle MZ RT/SM/SX Fahrer / -innen

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MZ-Cantax

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

Samstag, 8. September 2001, 22:58

woran willst du das erkennen?

Sind die Ritzel runter oder is die Kette ausgeleihert?

ich versteh nicht wie man so was vorraussagen kann oder genau sagen kann in 100 km is ende oder so

ich mein wenns ganz extrem is sieht man es aber ansonsten.........

Gelöschter Benutzer

unregistriert

Sonntag, 9. September 2001, 14:47

Ist schon ziehmlich ausgelabbert. Außerdem ist zwischen 100und 1-2tausend eine ganz schöne Differenz!
Da ich meine nicht groß anders zu fahren als andere MZ'ler, denke ich, dass meine Kette auch nicht viel länger halten wird als bei denen!

SX125

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 136

Bike: Suzuki DRZ 400 Y; BMW 316i

Wohnort: Detmold

Sonntag, 9. September 2001, 16:28

Also ich stand die ganze Zeit dabei als der die Inspektion gemacht hat, war schon OK. Ich wollte in Wüsten heute eigentlich nen MZ-Testfahrer treffen, er ist KTM-Werksfahrer. Aber hab ihn nicht gefunden, vielleicht gibt es für die MZ ja noch was schönes ...

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smofter ZXer

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 189

Wohnort: Berlin-HSH

Samstag, 15. September 2001, 00:27

das is ja echt krass. hab 2 MZ Kumpels, jeweils ne SX und ne SM. und die haben genau diesselben probleme wie ihr. Also Rücklicht, Ständer, Verkleidung verschiebt sich....
nur mit Vergasern hatten sie noch nichts am Hut.

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SX125

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 136

Bike: Suzuki DRZ 400 Y; BMW 316i

Wohnort: Detmold

Samstag, 15. September 2001, 18:26

Es gibt jetzt neue Gummipuffer,die unter die Sitzbank gemacht werden, auf Garantie. Damit sich die Plastikteile eben nicht immer verschieben. Meine sollten eigentlich diese Woche gemacht werden, der "Händler" hat sich aber noch nicht gemeldet.
Hab erst mal nen Scheck von ihm über 180 DM bekommen, weil die Drossel schon drin war, er sich aber berechnet hat, hehe.

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RT Driver

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 7

Wohnort: Hagenow/ M-V

Montag, 17. September 2001, 14:58

Ich fahre die RT und hatte folgende Probleme:
- Ständer
-Bremsschalter (Hinterbremse) defekt (warte auf neuen)
-geht öfter mal nicht aus ( Zündung aus tuckert vor sich her)

MZRTRACER

Registrierungsdatum: 6. Oktober 2004

Beiträge: 56

Bike: MZ RT 125

Wohnort: Schierhorn Niedersachsen

Dienstag, 17. Mai 2005, 18:07

Das war ne Teure Angelegenheit!!!
Also, dass war kappuutt lol:
Auspuff Chrom ab = Fehlproduktion 290Euronen für neuen Chrom. :wand:

Bremslichtschalter und...
... mehr wieß ich auf die schnelle nich.

MfG

MZRTRACER

schmandi

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

Donnerstag, 19. Mai 2005, 16:01

garantie : freilauf, vorderradkotflügel (plastic an haltelasche durchgebrochn)

bremsbeläge benutze ich die von HQ polo - 16 euro

meine drossel hat nen wackelkontakt, zurzeit loift suie einwandfrei - aber manchmal springt halt notprogramm ein,

sonst alles in ordnung, gutes fahrwerk

achja - sie ist gut zu putzen

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.

lol*!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schmandi« (20. Mai 2005, 21:31)