Wie kleineres Ritzel draufmachen?

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Thanatos

unregistriert

Montag, 14. April 2003, 12:35

Wie kleineres Ritzel draufmachen?

Moin Jungs,

hab jetz mein 14er Ritzel für die RT zu hause liegen und will es da wir Ferien haben ma ausprobieren.
Jetzt stellt sich mir aber das Problem dass ich nen Ritzel noch nie gewechselt hab und ich die die es könnten nich fragen kann weil die dann rumstressen würden.
Kann mir einer von euch ma ne detailierte Beschreibung geben wie ich das Ritzel am besten wechsel, worauf ich achten muss und was ich am besten nicht falsch machen sollte :) ?

Schon ma thx, thanatos

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

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Montag, 14. April 2003, 12:38

Im Grunde ist es immer dasselbe:

Hinterrad lösen und nach vorne drücken, damit die Kette die Spannung verliert. Gang reinmachen und die Mutter aufm Ritzel runtermachen. Ritzel abziehen und anderes druff. dann Sicherungssplättchen draufmachen und mit der Mutter festziehen. Vorher aber Kette draufmachen. Wenn Ritzel fest ist das Hinterrad wieder richten und festziehen. Das wars ...

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Thanatos

unregistriert

Montag, 14. April 2003, 12:59

brauch ich da irgendnen werkzeug was man normalerweise nicht zu hause hat um die mutter ab und nachher wieder ordnungsgemäß drauf zu kriegen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thanatos« (14. April 2003, 13:01)

derausdingsda

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Montag, 14. April 2003, 20:16

da iss bloß noch son sicherungsblech davor, das musst du mit hammer und schraubenzieher losmachen. dann brauchst du glaube ich nen 27 er schlüssel für die mutter.

Thanatos

unregistriert

Montag, 14. April 2003, 22:02

thx, freu mich auf morgen!!!!

CrazyBoarder

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Beiträge: 1 267

Dienstag, 15. April 2003, 10:52

ich hab das auch letztens versucht aber ich hab die mutter net abbekommen!
also
schutzblech mit den imbus abmachen
dann halt kette locker machen oder abmachen
1. gang dann hinterradbremse gedrückt halten
dann mit roher gewalt das sicherungsblech irgendwie aufbigen is schon lustig so metall zu biegen.
dann mit 24er nuß die mutter du kannst auch den schlüßel vom werkzeug nehmen welches dabei is.
ja und dann wieder alles anders rum machen und kette richtig spannen

Thanatos

unregistriert

Dienstag, 15. April 2003, 12:40

Jo, danke für eure Antworten, hab es heute probiert aber hat leider nich geklappt.

Das Ritzel is für die Standart MZ-Kette die aber ausser bei neumaschinen nich mehr benutzt wird.

Naja heisst ich kann das Ritzel nich gebrauchen, wenn noch einer von euch die Standartkette und keine O-Ring kette dran hat und er interesse hat, steht im biete forum

derausdingsda

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Dienstag, 15. April 2003, 12:57

das iss doch das gleiche, was passt denn da nich?

Thanatos

unregistriert

Dienstag, 15. April 2003, 15:19

Kein Peil was da alles anders dran is aber es passte einfach nich, die Zähne gingen nich in die vorgesehenen stellen der kette rein sondern hingen teilweise genau davor :wand:

Tja, mein erstes Ketten-Kit (Standart) hab ich mir gesäubert, die Kette hat nen Kollege vernickelt und ich hab mir den Kit an die Wand genagelt *g* (ich find es sieht cool aus) Da hab ich dann just for fun ma ausprobiert ob es passt und naja passt halt

derausdingsda

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Dienstag, 15. April 2003, 19:25

kannst du mal nen bild machen?

Thanatos

unregistriert

Dienstag, 15. April 2003, 22:12

Klar kann ich machen, sach nur wovon :)

14er Ritzel? Meine Karre mit "neuem" Kettenkit? Kette an der Wand? Vergleich "altes" 14er Ritzel mit "neuer" Kette?

derausdingsda

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Mittwoch, 16. April 2003, 12:17

eichfach von dem ritzel vorne , wo die kette nich drufpasst. zeig am besten auch auf dem bild wie das nich passt.

Thanatos

unregistriert

Mittwoch, 16. April 2003, 13:55

Hatte kein Bokc die Karre wieder zu zerlegen deswegen hab ich es einfach nur dran gehalten, man sollte aber (auch wenn das Bild nich so top is) erkennen können woran es hapert:

Die Zähne vom Ritzel sind einfach zu eng an einander und die Zähen passen nich in die Zwischenräume.
(Sieht zwar nich so aus, das Ritzel halt ich aber nicht fest, es lieg halt auf der Kette passt nur nich rein...)

Und naja hier noch ma kurz zum vergleich das gleiche mit meiner alten Kette und da passt es:

derausdingsda

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Bike: SV 650 *Streetfighter*

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Mittwoch, 16. April 2003, 21:18

hmm, das is komisch. miene zweite kette hatte genau dieselbe größe. geh mal zu deinem händler. und sag ihm, er soll dir ein 14er ritzel für deine jetzige kette bestellen.

SC-Heizer

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Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

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Mittwoch, 16. April 2003, 23:35

hmm. das passt doch ? es is ja normal dass en größeres ritzel (also eher bei nem größeren ritzel) die zähne näher/dichter beieinander sind.. weils ja mehr sind.. das passt schon.. schraubs mal drauf und hock die kette drauf.. das MUSS passen.. (sofern dass ritzel eben für die MZ RT is!)

aber dass MUSS passen.. hab ja bei mir (immer gleiche kette) schon 12er,13er und 14er ritzel draufgehabt.. hat alles gepasst !!!!

C A G I V A