Hyosung Naked 125 - Tuning - Tourer (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Hyosung Naked 125 - Tuning

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Registrierungsdatum: 25. August 2003

Bike: Hyosung- Naked/GT 125

Wohnort: Empfingen, Kreis FDS

Sonntag, 31. August 2003, 18:30

Hyosung Naked 125 - Tuning

Hi Leute,
fahre eine GT125 und würde gerne wissen, wie man die Drosseln rausbekommt und was man sonst noch so machen kann.
Bitte schreibt mir!

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KEINE MACHT DEN ROLLERN

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

Freitag, 5. September 2003, 22:01

Die Drossel besteht aus den zwei Gasschiebern. Sprich: Der Vergaser pustet weniger Benzin in die Zyilinder. Sonst kannst su nicht viel machen. Andere Übersetzung, Lachgas, aber ob sich das lohnt? Schreib doch bitte auch, wie schnell deine offen läuft.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Registrierungsdatum: 25. August 2003

Bike: Hyosung- Naked/GT 125

Wohnort: Empfingen, Kreis FDS

Samstag, 6. September 2003, 13:54

Außer im Vergaser soll auch noch eine direkt am Motor sein um die Lesitung zu drosseln. Weiß jemand wie man die raus bekommt?

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KEINE MACHT DEN ROLLERN

GS-BIKER

unregistriert

Samstag, 6. September 2003, 16:17

wie bei der vara oder was?

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

Samstag, 6. September 2003, 17:53

Dadurch, dass der Motor weniger Sprit bekommt, HAT er weinger Leisung. Und die Vergaser sind direkt am Motor. Wären sie zum Beispiel im Staufach, käme der Sprit nicht in den Zylinder an

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Bike: zx6r

Wohnort: berlin

Sonntag, 28. September 2003, 14:06

ich hab mir das mal angeguckt.
unter dem deckel vom vergaser erkennt man je einen aufgeklebten aluring. des wirds wohl sein

wenn ich die jetzt einfach herausnehme (sind blos angeklebt glaub ich) müsste ich dann die vergasereinstellung ändern ?

2. im forum auf www.motorrad-stolz.de wird behauptet die hyo is noch durch "Wiederstandzündkerze"
gedrosselt.

was soll des sein ?

danke :)12

:)12

Registrierungsdatum: 23. September 2002

Bike: bike: GF125, auto: honda civic bj.97

Wohnort: Bochum, Deutschland

Sonntag, 28. September 2003, 17:34

also meine war auch durch so einen aluring zwischen vergaser und zylinder gedrosselt.(auf dem ring war der schriftzug " durchschnittzeichen" 14,5cm reingraviert,das war der durchschnitt von dem loch des ringes, hab den einfach rausgenommen, das loch grösser geschliffen und wieder reingepackt, so merken die bullen auch nicht sofort, dass sie , zumindest mal teilentdrosselt ist. also könnte mir vorstellen, dass es bei der naked genauso ist. wollte mir die naked auch holen, hatte aber zufrüh den schein, sie war noch nicht raus. :wand:

:wand:

:wand:

:wand:

:)63 SECOND PLACE IS THE FIRST LOOSER :)63

"Nehmt keine Drogen, seid nicht gewalttätig und habt keinen ungeschützten Sex - überlasst das mir!!!"

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Bike: zx6r

Wohnort: berlin

Freitag, 3. Oktober 2003, 15:40

hab sie vor ner woche aufgemacht.
war nich ganz so einfach, bei der naked kommt man net so leicht an die vergaser ran. tank + luftfilter ab dann gings. hab die plättchen komplett rausgenommen. finde sie läuft ruhiger und unten rum deutlich besser. finde sie nur einfach bissl zu leise :rolleyes:

:rolleyes:

.
jmd ne idee was man mit dem std esd machen könnte :)20

:)20

? hab keine kohle mehr für was neues

:)13

danke

:daumen:

/edit achso vergasereinstellung bissl verändert. standgas war zu hoch und sync net mehr so dolle. halte mich nicht für besonders begabt :)48, also sollte das jeder hinbekommen :daumen:

:daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dago« (3. Oktober 2003, 15:43)

Registrierungsdatum: 25. August 2003

Bike: Hyosung- Naked/GT 125

Wohnort: Empfingen, Kreis FDS

Montag, 6. Oktober 2003, 15:48

Sound kann man durch ein Loch im Auspuff lösen!!

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Registrierungsdatum: 23. September 2002

Bike: bike: GF125, auto: honda civic bj.97

Wohnort: Bochum, Deutschland

Montag, 6. Oktober 2003, 16:18

Zitat

Original von naked gt 125
Sound kann man durch ein Loch im Auspuff lösen!!

kann ich nur bestätigen, nach meinem crash ist ne niete im auspuff weggeflogen; das teil rattert jetzt ohne ende, also hört sich auf jeden fall geiler an, aber ich glaub dadurch fällt die leistung ab wenn das loch zunah am krümmer ist, hab ich so gehört.
Hab da aber ne andere frage: wie sieht´s aus wenn die rennleitung mich anhält, was gibt´s da? das loch ist net gross so max 0,5cm durchmesser

:)63 SECOND PLACE IS THE FIRST LOOSER :)63

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BO Cruiser« (7. Oktober 2003, 21:59)

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Bike: zx6r

Wohnort: berlin

Dienstag, 7. Oktober 2003, 20:36

könntet ihr das mit dem loch nochmal bissl geneuer beschreiben :rolleyes:

:rolleyes:

habt ihr keine angst, dass sich der druck dadurch verändert und euch die ventile kaputt macht ?
habt ihr auch was mit dem dämmzeug gemacht ?

Registrierungsdatum: 8. August 2002

Bike: Hyosung GF 125

Sonntag, 19. Oktober 2003, 13:35

Hyosung lauter machen

Hab einfach den Endschalldämpfer den Kat durch geschlagen d.h. Eisenstange in Auspuff und mit nen Hammer bis zu Krümmer durch gekloppt du kannst aber auch wenn du die möglichkeit dazu hast den Auspuff abbauen, den Endschalldämpfer aufschneiden (mit Flex oder Schweißgerät) den Schalldämpfer leer räumen und wieder zu schweißen und lackieren sieht kein Schwein. Wenn dir der Auspuff dann doch zu laut ist kannst du ihn mit Dämmwolle auch wieder leise machen. Dadurch hat der Motor ein besseres Ansprechverhalten schaden tut es den Motor überhaupt nicht aber dafür der Umwelt umso mehr :daumen:

:daumen:

.

Wer später bremst, ist länger schnell!

Registrierungsdatum: 25. August 2003

Bike: Hyosung- Naked/GT 125

Wohnort: Empfingen, Kreis FDS

Montag, 27. Oktober 2003, 19:07

Bringt das auch was an Geschwindigkeit oder Leistung, wenn man den KAT raus macht?

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Registrierungsdatum: 20. September 2003

Bike: zx6r

Wohnort: berlin

Montag, 27. Oktober 2003, 19:59

sicher, dass da n kat drin is

/achso habt ihr jetzt wos bissl kälter is andere kerzen drin ?
finde fährt sich komisch bei ~5°C hab noch die std drin.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dago« (27. Oktober 2003, 20:01)

Registrierungsdatum: 25. August 2003

Bike: Hyosung- Naked/GT 125

Wohnort: Empfingen, Kreis FDS

Mittwoch, 29. Oktober 2003, 12:11

Ja, ich hab Split Fire Kerzen drin.
Jetzt springt sie besser an.
Und ob da ein KAt drin is' hab ich mich au schon gefragt.

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