Frage Leistung-Drehzahl

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maRcusW

unregistriert

Samstag, 6. September 2003, 17:57

Frage Leistung-Drehzahl

Soooo, also! hab ne frage...
meine varadero is übern gasschieber gedrosselt, das heißt ich kann die drehzahl immer und ueberall ausfahren....

heute morgen bin ich den feldberg runter, und keine sau vor mir....

war bei 120km/h und hatte 12 000rpm drauf...

nu meine frage, wenn die drossel draussen waere, und mehr benzin verbrannt wird, is die dann schneller??? versteht ihr was ich mein???also, kann es sein, dass bei gleicher drehzahl dann mehr km/h rauskommen, oder geht das garnet???

Mr.123

unregistriert

Samstag, 6. September 2003, 18:44

ne geht nicht is doch logisch

mOOOOOn

***maximalpigmentiert***

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 754

Bike: nix

Wohnort: NBG-Southcoast

Samstag, 6. September 2003, 19:02

RE: Frage Leistung-Drehzahl

:))

"I've missed more than 9000 shots in my career. I've lost almost 300 games. 26 times, I've been trusted to take the game winning shot and missed. I've failed over and over and over again in my life. And that is why I succeed."

MJ

"You can make a mistake and get caught in a submission, but Chuck made a mistake and he got caught in an ass whoopin'."

QJ

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mOOOOOn« (7. September 2003, 16:10)

fRieH

Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

Samstag, 6. September 2003, 21:54

120 obwohl gedrosselt? :daumen:

erklär ma wie die drossel arbeitet, meine drosselt immer pervers hart auf 80 ab!

brumm

maRcusW

unregistriert

Samstag, 6. September 2003, 22:41

jo, also das is jetz auch 100pro ungelogen mit den 120! also es war zwar laut tacho, aber immerhin!

die is ueber den vergaser gedrosselt, wie oben schon steht!

hatte aber auch viel anlauf:)

Nasses_Wasser

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

Samstag, 6. September 2003, 23:31

Dann hast du aber keine 15ps mehr oder?
Ich dachte immer die Vara wär durch die BB gedrosselt.
Wieviel schaffste denn den Berg hoch?
Meine Rt geht offen (is von der Leistung her aber das selbe wei gerosselt) steil bergab (und ich meine Steil und nich solche Hügelchen wies hier gibt) knappe 140, dann is drehzahlgrenze im 6ten.

Erst mal als erstes,...

Mausel

unregistriert

Sonntag, 7. September 2003, 11:02

Meine könnte auch des öfteren 120 fahren, aber ich zügel die spätestens bei 115 (laut Tacho) ab, da ich sie ja nicht in den roten Bereich fahren will.

Meine ist auch über den Gasschieber gedrosselt.

Mich würde halt interessieren ob wenn sie offen is dann bei 120 km/h schon 12000 Umdrehungen san oder net...

maRcusW

unregistriert

Sonntag, 7. September 2003, 11:06

Zitat

Original von Mausel

Mich würde halt interessieren ob wenn sie offen is dann bei 120 km/h schon 12000 Umdrehungen san oder net...

genau das meinte ich auch! das wollt ich wissen???

is es schwer die drossl auszubaun???

bergauf komm ich auf knapp 80 :)13

Mr.123

unregistriert

Sonntag, 7. September 2003, 21:52

ja natürlich sag ich doch denkt doch mal nach :wand:

alnafur

Registrierungsdatum: 27. April 2003

Beiträge: 6

Bike: Varadero125

Sonntag, 7. September 2003, 23:50

Meine ist offen und fährt 120, dannach setzt der Drehzahlbegrenzer ein.
Wenn man den Drehzahlbegrenzer rausmachen würde (ob das überhaupt möglich ist?) - würde der Motor total in den roten Bereich drehen und die Laufleistung würde rapide abnehmen! D.H. Motor würde bald den Geist aufgeben.

Gruß
Alnafur

Profet

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 652

Bike: Honda Varadero 125

Wohnort: Borken, NRW

Montag, 8. September 2003, 11:01

dann versucht es doch mal mit einer größeren übersetzung! versucht es mal vorn mit n 15er Ritzel, dann fährt die schneller, bzw dreht nicht so hoch, aber ihr braucht mehr anlauf!

ciao

Markus

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Nasses_Wasser

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

Montag, 8. September 2003, 16:29

Zitat

Original von Profet
dann versucht es doch mal mit einer größeren übersetzung! versucht es mal vorn mit n 15er Ritzel, dann fährt die schneller, bzw dreht nicht so hoch, aber ihr braucht mehr anlauf!

ciao

Markus

Das Würd ich nicht machen.Die Vara is recht schwer und braucht die kurze (so kurz is sie ja auch nicht) Untersetzung.Viel mehr wie 120 kommt eh nicht bei raus.
Wieviele Gänge hat die Vara eigentlich?6 oder?

Erst mal als erstes,...

|Carsten|

Registrierungsdatum: 9. April 2003

Beiträge: 635

Bike: Varadero 125

Wohnort: Hessen -> Odenwald

Montag, 8. September 2003, 16:43

nein, die vara hat nur 5 gänge, aber der erste ist nur zum anfahren also würd das mit ner geringfügig größeren übersetzung bestimmt klappen. ich hab nur KP wie ich das selbst ändern könnte.

Profet

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 652

Bike: Honda Varadero 125

Wohnort: Borken, NRW

Montag, 8. September 2003, 17:00

Zitat

Original von |Carsten|
ich hab nur KP wie ich das selbst ändern könnte.

was soll das KP heisen?

das du keine auhnung hast, wie du das machen sollst, oder wie?

ciao
Markus

|Carsten|

Registrierungsdatum: 9. April 2003

Beiträge: 635

Bike: Varadero 125

Wohnort: Hessen -> Odenwald

Montag, 8. September 2003, 17:25

KP = kein plan

ich wüsst halt nicht wo genau ich rumschrauben muss und wo ich n anderes ritzel herbekomm.

BTW: Muss man das eigentlich eintragen lassen??