Du fährst mit gezogener Kupplung durch die Kurve

Na DARÜBER würd ich mir ma nen Kopf machen.

Und zu deiner Frage: Das ist völlig normal, der Motor läuft zu fett und geht aus, wo soll das Problem sein? Der Choke ist ja nicht dafür da den solange draussen zu haben bis der Motor voll auf Betriebstemperatur ist....

Naja ok wir alle ham ma klein angefangen und so ganz bin ich mit dem Ton hier im Threat auch ned einferstanden aber naja ich versuch ma sachlich zu bleiben

Ich hab das so verstanden: Er zieht den Choke, macht die Kiste an, lässt den Choke draussen, fährt los, will ne enge kurve fahren, bremst, zieht die kupplung, karre geht aus, er kuppelt wieder ein --> ärgerlich

Also ehrlichgesagt bin ich am anfang auch mit gezogener kupplung durch enge kurven geeiert, musste es mir auch abgewöhnen....


edit: so und jetzt ma zu dem großkotz übermir:

Du bist ja der absolute Held, scheinst mindestens genausowenig ahnung von dem Thema zu haben wie meine kleine Schwester und reisst hier trotzdem so das Maul auf, find ich echt traurig! Frag mich ob du das auch machen würdest wenn wir alle in einem Raum säßen und uns unterhalten würden, das Internet hat halt auch seine Nachteile....

Also dann ma kurz zu deinem Post:

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PISA hat recht. Deutsche Schüler können Texte zwar lesen, verstehen sie aber nicht. Ihr zwei seid ein gutes Beispiel!

So einen scheiss kannst du dir sparen, wenn du glaubst du bist intelligenter als der rest der welt dann bitte aber schwall uns hier nicht voll!

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Er meint, er fährt mit gezogenem Choke, nicht Kupplung durch die Kurve.

Er hat geschrieben die Drehzahl sinkt auf 1000u/min ab, wie soll die denn absinken wenn er dir kupplung nicht zieht? <--- Darauf hätt ich jetzt wirklich gern ne Antwort und komm mir nicht mit "ups hab ich übersehen" denn schließlich hast du behauptet tdr_heiza und ich wären dumm und du würdest das alles verstehen.

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Nun, zu dem Problem an sich: Das ist bei meiner Vara auch so. Wenn sie langsam warm wird, geht die Drehzahl auch immer rapide runter und geht aus, wenn der Choke drin ist.

Was glaubst du eigentlich was der Choke macht? Schon ma auf die Idee gekommen dass ne Karre mit zu fettem Gemisch nicht mehr ordentlich laufen kann und somit die Drehzahl "absinkt" oder die Karre ausgeht? Das ist kein Problem das ist verdammt noch ma NORMAL!

Ich find es ja echt nicht schlimm wenn einer ne Frage zu einem Thema stellt das für einige absolut kalter Kaffee ist, ankotzen tut mich nur wenn jemand keine Ahnung hat und trotzdem glaubt den dicken mackieren zu müssen.

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Original von RT-Master
LOL ihr seid schon welche. Kleiner Tip man fährt net mit gezogenen Chole...mach Maschine mit Choke an lass die bissl tuckeln bis so halbwegs Standgas da is....dann fahre sie langsam gemütlich warm aber ne mit Chole des iss dumm. Sie würd nach paar Metern so 2 km schon warm und hat Standgas...ich weiß zwar net genau wie das bei soner komischen Vara is aber müsste im Prinzip das selbe wie bei meiner RT 4takt iss 4takt in diesen Sinne..Gruß dEr ich

genau ! man sollte net mit choke fahren ! soll net gut sein wieso auch immer,.... ich lasse mein karre immer bissl mit choke stehen bis ich dann losfahre un dann gibbte auch keine probs...

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Original von Überflieger
Schade, dass ihr beide keine richtige Erziehung genießen konntet.

Dacht ich mir dass du darauf nichts mehr zu sagen hasst, nichts als heisse Luft mal wieder