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SmAllSoLdIeR_RT

unregistriert

16

Dienstag, 25. November 2003, 21:48

also 145 km/h ist echt unrealistisch...da würde ja ne nsr mit fast 10 ps mehr nur 5km/h mehr gehen :rolleyes:
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17

Mittwoch, 26. November 2003, 17:01

denke auch das is nich machbar ;)
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18

Sonntag, 7. Dezember 2003, 16:40

moin

ich find das die naked von allem am besten aussieht!
hab sie aber auch nur auf bildern gesehen.
aber das was mich noch ein bißchen stöhrt ist die leistung und der name!
die hat ja gedrosselt nur 12 PS und nich 15PS merkt man den unterschied stark?
und was kann man mit 18 machen das sie noch nen bißchen schneller geht?
werd die dann mit dem richtigen motorras FS fahren.
muss aber auch legal sein!
so jetzt zu dem namen.
ich habe bis vor 1 woche noch einen kymco super 9 LC gefahren den hab ich diese woche zum händler zurückgebracht und das geld zurückbekommen weil damit pausenlos etwas nicht in ordnung war!
so und jetzt hab ich halt so ein komisches gefühl gegenüber den östlichen marken!
kann mir das selbe wohl wieder passieren?
kennt ihr noch ein paar seiten wo es berichte über die naked gibt?
oder andere foren wo man was über sie lesen kann?

MFG
TR
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Bike: ktm

19

Sonntag, 7. Dezember 2003, 18:12

lol der name is ja wohl ma scheiss egal!
und ja, 12 und 15 ps merkt man!
brumm
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Bike: Hyosung Naked 125

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20

Sonntag, 7. Dezember 2003, 18:39

Zitat

Original von T-R
die hat ja gedrosselt nur 12 PS und nich 15PS merkt man den unterschied stark? und was kann man mit 18 machen das sie noch nen bißchen schneller geht?

Nö, natürlich nicht, dewegen heisst das Ding auch "80-Kmh-Drossel" :wand: .
Entdrosseln wäre ne Lösung...

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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Bike: zx6r

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21

Sonntag, 7. Dezember 2003, 18:42

also soweit ich weis gibt es keine 125ger die 80 läuft aber volle 15 ps hat.
leider muss ich sagen, dass ich schon ein paar kleinere problemchen mit ihr hatte :rolleyes:
kannst ja mal in diesem thread nachlesen, zusammengefasst war bis jetzt der tacho kaputt und die ansaugstutzen. auf die ersatzteile warte ich seit 2 wochen. verarbeitung vor allem am rahmen is nich so toll.
habe vor mir 2 luftfilter zu holn, die sollen bisschen was an der leistung verbessern.
nen legalen krümmer und esd, der etwas leistung bringen würde, gibt es noch nicht. soll es aber angeblich bald geben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dago« (7. Dezember 2003, 18:42)

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22

Sonntag, 7. Dezember 2003, 19:43

Zitat

Original von Trigger

Zitat

Original von T-R
die hat ja gedrosselt nur 12 PS und nich 15PS merkt man den unterschied stark? und was kann man mit 18 machen das sie noch nen bißchen schneller geht?

Nö, natürlich nicht, dewegen heisst das Ding auch "80-Kmh-Drossel" :wand: .
Entdrosseln wäre ne Lösung...



nein das mein ich nich!
mit 18 kann man ja eh offen fahren kann!
ich mein dann schneller als 120 wenn sie so schnell offen fährt!

MFG
TR
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23

Sonntag, 7. Dezember 2003, 20:45

Gewichtssenkung, Aerodynamik verbessern, Motoreinstellungen verändern, ESD, viel mehr geht nicht. 4takt halt.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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T.K.@TDR

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24

Sonntag, 7. Dezember 2003, 20:47

Zitat

Und offen ist die 145 gefahren


Dann ist meine TDR mit ca. 7-9PS mehr 5 Km/h langsamer, das glaub ich jetzt mal nicht!
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25

Dienstag, 9. Dezember 2003, 10:18

Zitat

Original von dago
also soweit ich weis gibt es keine 125ger die 80 läuft aber volle 15 ps hat.


Hi leutz, tschuldigung, dass ich mich hier einmische, aber meine Shadow hat gedrosselt noch 10,6KW eingetragen....
Naja, nicht volle 15PS wie die offene, aber immerhin gute 14,5PS.....
Polizisten
sind wie Schnittlauch.....

außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf

Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »redshadowbiker« (9. Dezember 2003, 10:19)

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26

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 16:13

moin,

könnt ihr mir sagen was ihr für die bikes na versicherung bezahlt?
wer ne MZ RT fährt soll auch mal bitte schreiben.


MFG
TR
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27

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 16:18

je nach versicherung bezahlt man für eine auf 80 gedrosselte 300-400€ im jahr, wenn du sie aufmachst und auf 15ps versichern laesst vielleicht 60-70€
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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28

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 18:14

warum is denn da so ein riesen unterschied.
das mit 60-70 kann ich mir nich vorstellen.
ich zahle für roller ja schon 90€versicherung.
kann ich die karre dann auf mein vater anmelden und darf ich dann damit legal fahren wenn die auf 80 gedrosselt ist?


MFG
TR
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Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)

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29

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 20:40

ach übrigens es gibt noch bikes die gedrosselt ihre vollen 15 ps haben.

MZ RT
MZ SM
MZ SX

cu
angel
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30

Freitag, 12. Dezember 2003, 16:08

AngelBuffy: da gibts ganz viele von, trotzdem muessen sie gedrosselt werden, weil sie alle mehr als 80 km/h fahren.

@T-R: meinst du, du laesst sie auf deinen vater zu mit 15ps eingetragen und laesst sie gedrosselt auf 80?
dann ist es so, dass du kein versicherungsschutz hast, weil die maschine nicht die leistung hat, die eingetragen ist.. das toeff muss die leistung haben, die in den papieren steht (also wenns legal sein soll :D)
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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