Mittwoch, 1. Mai 2024, 08:14 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 10. März 2004

Beiträge: 111

Bike: ZRX1100-R,vorher Triumph Speed Four

Wohnort: Düren

1

Mittwoch, 10. März 2004, 16:10

MZ RT 125 vs. Honda CBR 125

Hallo,
ich wollte mir demnächst meine 125er holen,und wollte halt mal von euch eure Meinung hören,welche von den beiden Maschinen oben die bessere ist.Bin schon mehr der sportliche Fahrer,aber mir gefallen 2 Takter vom Sound und vom Verbrauch her absolut nicht.
Deswegen eine von den beiden oben angegebenen.
Ist jemand von euch die beiden schonmal gefahren?
Wie hört sich die CBR an?
Die MZ hat mein Bruder,also weiß ich logischerweiße,wie die sich anhört.

Also denkt ihr,die CBR kommt vom Fahrwerk und von der Leistung mit,oder was denkt ihr darüber?

Und wie schwierig dürfte es sein,die Drossel von der CBR rauszubauen? Wie lange dauert das ungefähr?
Ist ne Vergaseranschlagsdrossel.
Wäre echt dankbar für ausfürhrliche Antworten.
Würde mir beide gebraucht holen,also bei der CBR en Vorführmodell oder so.
Mfg Reinhard.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

2

Mittwoch, 10. März 2004, 17:15

hm wenn du mehr der sportliche Fahrer bist, würd ich eher zur Mz raten.
SmallSoldier hat mal ein Video ins Forum gepostet, in dem er im hangoff durch die kurven gefahren ist...
dass das so gut mit der cbr 125 geht, bezweifel ich mal (wegen den schmalen reifen)

ich kann dir ja mal das video schicken, wenn du willst... is ganz witzig ;)
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. März 2004

Beiträge: 3

Bike: MZ RT 125

Wohnort: Aachen

3

Mittwoch, 10. März 2004, 19:24

Hi kannst du mir mal bitte das Video schicken das würde ich gerne mal sehen meine mail ist
s51-b@web.de
gruß Richard ;)
MZ und Simson Made in Germany "sachs sucks"
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 481

Bike: MuZ RT 125

Wohnort: Sachsen-Anhalt

4

Mittwoch, 10. März 2004, 20:09

wieviel mb hat das vid???

bis 5 Mb wär ich auch interessiert! :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

5

Mittwoch, 10. März 2004, 20:11

das vid is 12 mb groß
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. März 2004

Beiträge: 3

Bike: MZ RT 125

Wohnort: Aachen

6

Mittwoch, 10. März 2004, 20:20

Wäre geil wenn dus mir schickst
MZ und Simson Made in Germany "sachs sucks"
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

7

Mittwoch, 10. März 2004, 20:34

RE: MZ RT 125 vs. Honda CBR 125

Zitat

Original von Alfa-Sz
Hallo,
ich wollte mir demnächst meine 125er holen,und wollte halt mal von euch eure Meinung hören,welche von den beiden Maschinen oben die bessere ist.Bin schon mehr der sportliche Fahrer,aber mir gefallen 2 Takter vom Sound und vom Verbrauch her absolut nicht.
Deswegen eine von den beiden oben angegebenen.
Ist jemand von euch die beiden schonmal gefahren?
Wie hört sich die CBR an?
Die MZ hat mein Bruder,also weiß ich logischerweiße,wie die sich anhört.

Also denkt ihr,die CBR kommt vom Fahrwerk und von der Leistung mit,oder was denkt ihr darüber?

Und wie schwierig dürfte es sein,die Drossel von der CBR rauszubauen? Wie lange dauert das ungefähr?
Ist ne Vergaseranschlagsdrossel.
Wäre echt dankbar für ausfürhrliche Antworten.
Würde mir beide gebraucht holen,also bei der CBR en Vorführmodell oder so.
Mfg Reinhard.

Und hier kommt der Theoretiker...
Haste du dir schon folgende Fragen gestellt?
Passe ich drauf?
Kriege ich beide Füße auf den Boden?
Wie ist mein Budget?
Weiss ich, wo ich sie herbekomme?
Erlauben mir meine Eltern, die Drossel rauszunehmen?
Will ich ohne Führerschein, ABE und Versicherung fahren?

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

8

Mittwoch, 10. März 2004, 21:06

Zitat

Original von Simsonclub
Wäre geil wenn dus mir schickst

ja ich glaub aber, man kann keine 12 mb dateien auf web.de adressen schicken
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

9

Mittwoch, 10. März 2004, 21:07

Zitat

Original von Kus-style
hm wenn du mehr der sportliche Fahrer bist, würd ich eher zur Mz raten.
SmallSoldier hat mal ein Video ins Forum gepostet, in dem er im hangoff durch die kurven gefahren ist...
dass das so gut mit der cbr 125 geht, bezweifel ich mal (wegen den schmalen reifen)

ich kann dir ja mal das video schicken, wenn du willst... is ganz witzig ;)


gut dass du so viel fahrpraxis und demnach ahnung hast. bist sicher beide maschinen schon gefahren. ja und weil jemand mit hangoff fahren kann würd ich mir auch direkt die rt kaufen... :))
voll die kaufgründe...
brumm
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

10

Mittwoch, 10. März 2004, 21:17

Zitat

Original von fRieH

Zitat

Original von Kus-style
hm wenn du mehr der sportliche Fahrer bist, würd ich eher zur Mz raten.
SmallSoldier hat mal ein Video ins Forum gepostet, in dem er im hangoff durch die kurven gefahren ist...
dass das so gut mit der cbr 125 geht, bezweifel ich mal (wegen den schmalen reifen)

ich kann dir ja mal das video schicken, wenn du willst... is ganz witzig ;)


gut dass du so viel fahrpraxis und demnach ahnung hast. bist sicher beide maschinen schon gefahren. ja und weil jemand mit hangoff fahren kann würd ich mir auch direkt die rt kaufen... :))
voll die kaufgründe...


ich hab auch kaum fahrpraxis
ich wollte damit nur sagen, dass die rt sportlichere ambitionen aufgrund der breiteren reifen hat :D
ich will mal jemand sehen, der das mit ner cbr macht ;)
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

11

Mittwoch, 10. März 2004, 21:51

Noch was @Threadstarter: Wenn du ein paar gebrauchte Maschinen gefunden hast (egal ob CBRs oder RTs oder gemischt), die dir preislich zusagen, dann fühl ihnen auf den Zahn bis zum Gehtnichtmehr, bei Gebrauchten muss man höllisch aufpassen. Wenn du ne krumme Gabel hast, und der TÜV das lasert, darfste dir schon mal ne neue kaufen gehen.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
  • Zum Seitenanfang

SmAllSoLdIeR_RT

unregistriert

12

Donnerstag, 11. März 2004, 00:16

hier könnt ihr des video von mir downloaden Klick
ich muss jetzt mal thomas gottschalk spielen!!! bitte nicht nachmachen liebe kinder ist echt gefährlich auf der landstraße! für sowas geht man auf die rennstrecke...war jugendlicher leichtsinn von mir :rolleyes:

und jetzt mal zum topic! ich glaub leistungsmäßig dürfte man mit der rt besser bedient sein...allerdings denke ich ist die cbr wegen der sitzposition leichter im hang-off zu bewegen! mit der rt muss man schon ziemlich schräg fahren (auspuff bzw. ständer schleifen hin und wieder) und das knie sau weit abspreizen um überhaupt den boden zu berühren!!!

und nochwas wer hang-off fährt ist nicht unbedingt schnell :P
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

13

Donnerstag, 11. März 2004, 14:37

so wie ich das gesehen hab, sitzt man auf ner cbr nicht viel anders als auf ner rt :rolleyes:
und bei so ner schräglage fehlts n bisschen an grip bei der cbr, würd ich mal sagen...
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

14

Donnerstag, 11. März 2004, 15:54

danke, ich werds mir merken!
brumm
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. März 2004

Beiträge: 3

Bike: MZ RT 125

Wohnort: Aachen

15

Donnerstag, 11. März 2004, 16:10

@ small soldier
erstmal danke aber so fahre ich auch durch die EIFEL falls dir das was sagt von mir bis zur grünen hölle sinds grademal 200km aber ich habe nur ne gedrosselte rt deswegen fahre ich nicht auf dem ring villeicht wenn se offen ist und dort mal nichts los ist.
MZ und Simson Made in Germany "sachs sucks"
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten