gucken die nach drossel bei inspek? - Tourer (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Kingmueller

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16

Samstag, 28. August 2004, 00:11

Hab jetz beim 2. mal garnix dran gemacht.. da sind die dinger von selbst gerissen..

Beim ersten mal war's ein spitzer Schraubenzieher.. und so grobmotorig muss man garnich veranlagt sein.. nach 6std. am mopped schrauben( weil man ne schraube rausgedreht hatte, die man nichmehr rein bekam) will man das ding einfach nur zusammen bekommen!! und dann spielt schonma en bisschen gewalt mit..

also.. wie heißen die dinger jetz?!?
wenn ich ANSAUGSTUTZEN bestell, was bekomm ich dann? Die zw. Gaser und Motor oder die zwischen LuFi und Gaser?!?!
will das jetz wissen, im netz find ich nix

naked125

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17

Samstag, 28. August 2004, 01:47

So... nur für King habe ich es rausgesucht....

engl Bezeichnung: Tube, outlet
deutsche Bezeichung: Luftfilterschlauch
Preis: 4,73 inkl. MwSt (aber das weißte ja wohl... *g*)

Und das beste... ha ha ha... ich habe die Teile garnicht dran ! ! !

Bei mir ist nur eine Gummiverbindung zwischen Luftfilter und Vergaser....

Mysteriös... mysteriös...

Vielleicht habe ich darum so ein extrem fettes Ansauggeräusch ???

Könnte natürlich auch an dem offenen Luftfilter liegen...

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Kingmueller

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18

Samstag, 28. August 2004, 09:04

cool..
Ok.. Dann war ich's doch nich schuld, dass die "Ansaugstutzen" hin waren.. Das lag dann echt daran, dass die Dinger so sch** sind....
Den Preis davon kenn ich nich.. waren ja nie kaputt!! scheinbar is bei der Schraubenzieher aktion doch nix kaputt gegangen.. *froi*
SCH*** Hyosung!
2 x hintereinander! ohne, dass ich was gemacht hab.. ne ne ne

euer

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19

Samstag, 28. August 2004, 11:09

@ die naked fahrer: Sag mal, habt ihr ne Hydraulikkuplung (oh Gott ich hoffe das ist richtig geschrieben)?

@Threadersteller: Da haste aber ne dumme Art zum Dorsseln gewählt. Du hätest die CDI Variante nehmen sollen, da muss man nur 3 Schrauben lösen.

blup

Kingmueller

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20

Samstag, 28. August 2004, 11:31

hydraulik?? :)) nee nee...
Bowtenzug (is auch schon gerissen :-)

)

warum denn?

Uygar

unregistriert

21

Samstag, 28. August 2004, 12:48

Zitat

Original von euer
@ die naked fahrer: Sag mal, habt ihr ne Hydraulikkuplung (oh Gott ich hoffe das ist richtig geschrieben)?

@Threadersteller: Da haste aber ne dumme Art zum Dorsseln gewählt. Du hätest die CDI Variante nehmen sollen, da muss man nur 3 Schrauben lösen.

die verbauen nur noch gasschieberdrosseln keine cdi drosseln mehr bei der vara, hat mir der händler erklärt!

euer

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22

Samstag, 28. August 2004, 12:49

Ach, ich habe so nen Bild gesehen, da sah das so aus.

blup