Hallo,
wie im Thread bereits erwähnt habe ich neuerdings dieses Problem bei meiner MZ Rt Bj. 2000 ( schwarz ). Doch ich muss dazu sagen dass es nicht im gesamten Drehzahlband auftritt. Nur ab 7000 UPM hat er eine "Toleranz" von ca. 3000 UPM und flattert wild hoch und runter ( in diesem Bereich ).
Was könnte es sein? Außer dass ein paar Kabel locker sind.
Wenn ja, welche könnten das sein?



P.S: Wenn ihr keine Antwort wisst, könntet ihr mir vielleicht andere fachforen für die RT 125 geben?

Ja, ist elektronisch. Es ist ziemlich sicher Vibration, weil im Stand alles in Ordnung ist...
komisch, mal sehn...