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Suzuki GN 125 , tuningsmaßnahmen

4nDy

Date of registration: Oct 18th 2004

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Bike: Suzuki Gn 125 (NF41A) Bj. '97

Location: Saarland

1

Monday, October 18th 2004, 11:20pm

Suzuki GN 125 , tuningsmaßnahmen

Hallo!
Hat vielleicht jemand von euch eine Ahnung , was ich an meiner kleinen GN 125 Bj. '97 machen kann? Etwas "kleines" , wobei "großes" wieder rauskommt?
Vielleicht eine Änderung am Auspuff oder so?
Bitte schickt mir sämtliches Wissen , was ihr habt!Freue mich jetzt schon auf die Resultate!
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Stefan

Administrator

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Location: Oldenburg

2

Monday, October 18th 2004, 11:25pm

Sämtliche Drosseln rausbauen (falls noch vorhanden), alles andere hat wenig Sinn :rolleyes: :(
Gruß Stefan
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4nDy

Date of registration: Oct 18th 2004

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Bike: Suzuki Gn 125 (NF41A) Bj. '97

Location: Saarland

3

Monday, October 18th 2004, 11:30pm

hmmmm........

so schlau war ich auch schon , ich werd in nicht ganz einem monat 18 und insofern sind in weiser voraussicht alle drosseln ausgebaut worden!jedoch muss man doch irgendwas machen können , dünnere kopfdichtung oder so , vielleicht hat da jemand mal gute erfahrungen gemacht..... und gibt es überhaupt nen anderen auspuff für meine kleine gn? da ich gerne mal nen neuen hätte, nur weiß ich leider nicht welcher passen könnte!
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

4

Tuesday, October 19th 2004, 8:56am

Du wirst in einem Monat 18 ?
Und du spielst nicht ernsthaft mit dem Gedanken, "das Ding" weiter zu fahren ?(
Wie wär's mit BigBike :wand:
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TheDarkJedi

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Bike: BMW F800 R

Location: München

5

Tuesday, October 19th 2004, 12:15pm

Quoted

Original von Kingmueller
Du wirst in einem Monat 18 ?
Und du spielst nicht ernsthaft mit dem Gedanken, "das Ding" weiter zu fahren ?(
Wie wär's mit BigBike :wand:



du sprichst mir aus der seele :D

nen älteres bigbike (mit 27 oder 34 ps) hat vermutlich um einiges mehr wumms als die gn, wenn du das geld nicht innen bigbike sondern ins "tuning" der gn stecken würdest. - also lieber das geld sparen und schnellstmöglich auf bigbike umsteigen (wenn der lappen vorhanden bzw in mache ist)
knock-knock-knockin' on heaven's door
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4nDy

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Bike: Suzuki Gn 125 (NF41A) Bj. '97

Location: Saarland

6

Tuesday, October 19th 2004, 2:03pm

es tut mir ja wirklich leid , aber 1.wenn ihr meine gn sehen könntet , sie is in einem so geilen zustand 2.hab ich schon ne honda cb 250 N , die zwar mehr wumms hat , trotzdem is die kleine gn mein größter schatz , und die werd ich auch nie wieder hergeben , mehr bikes ja , aber weniger auf keinen fall
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Location: 54316 Pluwig

7

Tuesday, October 19th 2004, 2:33pm

Ja.. mit dem Gedanken spiel' ich auch noch..
Aber wenn man sowas "altes" aufhebt muss man sich auch damit abfinden, dass sie nich mehr Leistung hat.

Jetzt ne CB250? Wenn ich mir deine Bikeauswahl so ansehe machst du STO ja schon richtig konkurrenz.. 8)
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sLid3r

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Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

8

Tuesday, October 19th 2004, 9:23pm

ich kann mir nich helfen ... egal was fürn müll die hersteller bauen, es gibt immer irgendwen ders toll findet unds auf keinen fall mehr hergeben mag

alles andere außer kopfschütteln und dennoch akzeptieren hilft hier glaube nich

aber ich probiers trotzdem noch ein letztes mal : einzige tuningmaßnahme die ich sehe ist verkaufen und was ordentliches kaufen, oder von mir aus auch behalten und was ordentliches kaufen

wer stolz auf den zustand seines bikes ist wird nich anfangen dran rumzupfuschen um mehr leistung rauszuholen
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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Blackrider

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9

Tuesday, October 19th 2004, 9:31pm

ey warum sind immer alle so verbissen darauf mit 18 auto und big bike zu haben is doch schwachsinn den sich fast keine sau leisten kann ......

fahre die xv auch bis sie irgendwann platt ist ;)

tuningmaßnahmen direkt gibts j für die 4takter keine, äm warum steht das im tourer forum !? na egal

mach die gn auf dann haste immerhin 10 PS statt 8 :daumen:
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Jackiman

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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

10

Tuesday, October 19th 2004, 11:24pm

Ich habe mein Auto auch erst mit 19 bekommen... und meine RT werde ich auch erst (wenn überhaupt) in einem Jahr verkaufen - so muss ich also noch sparen!! Aber es passt - 15 PS "reichen" erstmal noch... na ja, muss reichen
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Blackrider

Unregistered

11

Tuesday, October 19th 2004, 11:30pm

Quoted

Original von Jackiman
Ich habe mein Auto auch erst mit 19 bekommen...


eben das meinte ich

<< grad B und A macht :P
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4nDy

Date of registration: Oct 18th 2004

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Bike: Suzuki Gn 125 (NF41A) Bj. '97

Location: Saarland

12

Tuesday, October 19th 2004, 11:44pm

atomroflmegalol ...... wetten , jeder , der hier rumpienst , ich soll die seiner ansicht nach , "gurk" wegschmeißen und mir was ordentliches kaufen ..... wetten , die sind eh nur neidisch weil sie so blöd warn ihr erstes bike zu verkaufen! könnt ich ja fast wetten :D
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sto

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Posts: 775

Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td

Location: Mannheim

13

Wednesday, October 20th 2004, 1:13am

leute es kommt doch nicht immer auf den materiellen wert an...wenn er seine GN liebt kann ich das gut verstehen, vielleicht hat er des erste mal seine freundin drauf gebumst oder so, und so ein erlebnis verbindet man dann unumstößlich mit dem teil!

abgesehen find ich die cool und will die auch irgendwann nochmal fahren, erinnert mich so an eine tolle zeit :)

und die CB 250 is doch ein astreines alltagsfahrzeug, haltbar, billig :) aber ne 250er is für mich irgendwie nich fisch und nich fleisch...27PS solltens bei ner großen doch schon sein!

Salut.
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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14

Wednesday, October 20th 2004, 9:11am

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Blackrider

Unregistered

15

Wednesday, October 20th 2004, 9:24am

Quoted

Original von Kingmueller
250ccm 27PS :daumen:
:wow: hyosung ?( :)41
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