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Freitag, 30. September 2005, 15:38
Zitat
Original von AnjaFromLE
das wetter ist weniger das problem. es gibt nie das falsche wetter sondern nur die falsche kleidung. aber ein problem wirds, wenn man sich nicht umziehen kann. zb regnets hier gerade, ich muss inner stunde zur nachhilfe und meine mutter hat die straßenbahnfahrkarte...also muss ich das motorrad nehmen und wohl oder überl meine regenhose anziehen. in der nachhilfe gibbet aber nix zum umziehen...also fahr ich ohne regenhose los und hoffe in den 15min nicht auf regenwolken zu treffen
ich hab mal nachgeschaut: bei der 1000km-inspektion wird wenig gemacht. bei der 6000er viel mehr. demnach wird sie auch viel teurer, oder?
wenn es regnet is auch die gefahr das man stürzt größer und wenn ich morgens fahre is mir auch immer kalt....regenhose hab ich auch immer an aber bei dem wetter macht es einfach keinen spaß....
die 6000km inspektion wird auf jedenfall teurer werden...
life is what happens to your while you're busy making other plans
Freitag, 30. September 2005, 19:41
Original von AnjaFromLE
deswegen fährt man bei regen auch vorsichtiger. aber du bist ja schonmal gestürzt, deswegen hat sich da sicher deine sicht der dinge verschoben.
kalt ist mir selten...wars bisher auch bei 3° noch nicht, da meine jacke ne thermoschicht hat und ich drunter eh noch ne fleecejacke anhabe (die ich sowieso oft trage). so oder so zieh ich unter die jeans noch ne thermohose...denn in der schule ist es auch immer kalt.
Ja, aber das macht dann doch keinen Spaß mehr. Kurvenfahren, stärker Bremsen kann man ja dann gar nicht.
Da hat das Fahren ja gar keinen Sinn.
Aso, und bei Regen kann ich nicht fahren, sonst ist Wasser im Vergaser und im Tank (wie heute) und dann kann ich wieder 2 std. schieben.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Freitag, 30. September 2005, 20:19
Original von xGERxSpiderx
Original von AnjaFromLE
deswegen fährt man bei regen auch vorsichtiger. aber du bist ja schonmal gestürzt, deswegen hat sich da sicher deine sicht der dinge verschoben.
kalt ist mir selten...wars bisher auch bei 3° noch nicht, da meine jacke ne thermoschicht hat und ich drunter eh noch ne fleecejacke anhabe (die ich sowieso oft trage). so oder so zieh ich unter die jeans noch ne thermohose...denn in der schule ist es auch immer kalt.
Ja, aber das macht dann doch keinen Spaß mehr. Kurvenfahren, stärker Bremsen kann man ja dann gar nicht.
Da hat das Fahren ja gar keinen Sinn.
.
stimmt schon. aber wenn ich wirklich motorrad fahren will, fahr ich auch aus der stadt raus. alles andere ist schulweg oder weg zur nachhilfe oder zum reiten. das ist alles stadt. da ist eh nicht viel mit kurvenlage ec, weils einfach zu riskant ist und dann auch keinen spaß macht. also richtig fahren tut man nur bei gutem wetter. aber da ich kein auto besitze, ist das motorrad in erster linie fortbewegungsmittel.
und meins hält regen aus
, fährt sich sogar sehr sicher und bremst auch auf nassem pflaster wirklich erstaunlich gut. liegt natürlich an den noch frischen bremsbelägen.auf gullideckeln hab ichs noch nicht ausprobiert
-=[HUSQVARNA SM125S Power]=-
Freitag, 30. September 2005, 22:45
Ich fahr nie wieder im Regen. Hab jetzt Wasser im Tank + Zylinder. Jetzt kann ich immer erstmal 100 Meter anschieben. 
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
sind das eigentlich die ansaugrohre die die da links und rechts über der verkleidung langgehen??)
Freitag, 30. September 2005, 23:06
Die gehen nur untern Tank. Braucht man eigentlich nicht. Sind unnütz, aber bringen Optikpunkte 
Wie da Wasser reinkommt weiß ich auch net. Vieleicht Tankdeckel, aber k.A.
Auf jedenfall, wenn sie einmal aus ist bekomm ich sie so schnell nicht wieder an.
Wie da Wasser reinkommt weiß ich auch net. Vieleicht Tankdeckel, aber k.A.
Auf jedenfall, wenn sie einmal aus ist bekomm ich sie so schnell nicht wieder an.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Samstag, 1. Oktober 2005, 23:15
Naja, jetzt weißt du warum man auf nem Gullideckel keine vollbremsung machen sollte
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sonntag, 2. Oktober 2005, 17:00
Original von xGERxSpiderx
Naja, jetzt weißt du warum man auf nem Gullideckel keine vollbremsung machen sollte
war keine vollbremsung....habe nur leicht gebremst aber der lenker war nicht ganz gerade....
morgen is ne tour mit meiner fahrschule....wird bestimmt ganz lustig
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Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: keins mehr
Wohnort: Süd Berlin (bass Boxx alda)
Dienstag, 4. Oktober 2005, 14:02
RE: Reifen
Ja und wie teuer soll das werden?Wenn das nicht so teuer währe hätte ich das schon längst gemacht.
Original von nitro
Hi.
ich hab ne CBR.
und hab vor kurzem neue Reifen gebraucht.
da gibts jetz von irgend so ner firma. Wems interessiert send ichs zu. ( sirk.a@web.de) Reifen vorne 110 er und hinten 130 er . Sieht dann echt besser aus und fährt sich auch besser *g*.
by nitro
@frede du bist der schrecken der guliedeckel
Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen
***Team BBC Rulez***
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