Mittwoch, 25. September 2024, 14:20 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Zitat
Original von The Offspring
Also ich hab hinten das ketten blatt und vorne das ritzel geändert und jetzt schafft die varadero ca. 145km/h, aber der anzu hat sich dadurch verschlechtert aber wenn ich bock hab kann ich auch die vara auf den anzug verändern, sodass sie nur noch 100km/h fährt aber dafür jeder andere standart 125ger im anzug stehen lässt
Zitat
Original von Err0r
man könnte den zylinder auf 180 ccm aufbohren, kostet n schweine geld, ist ein bissal auffällig bringt aber +7PS
aber obs sich lohnt ?!
Zitat
Original von Sebi125
Zitat
Original von Err0r
man könnte den zylinder auf 180 ccm aufbohren, kostet n schweine geld, ist ein bissal auffällig bringt aber +7PS
aber obs sich lohnt ?!
Des kostet so an die 1000€, oder irre ich mich? Des bringt a nur was im mittleren Drehzalbereich. Endgeschwindigkeit bleibt dennoch bei ca.120km/h==>SINNLOS,ausser man hat zu viel €€€€€€€€€.
Aber wer hat das schon