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Registrierungsdatum: 22. Januar 2006

Beiträge: 119

Bike: ne nackte 12er nix leise

Wohnort: ausm dorf

46

Samstag, 4. März 2006, 21:41

tststs Kingmueller

wenn du schon nicht großzügigerweise über ihre rechtschreibung hinwegsiehst...

drittens mit tt fällt u.a. besonders auf
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

Beiträge: 7 128

Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

47

Sonntag, 5. März 2006, 01:41

Zitat

Original von Rasermaus
erstens sie ist geplegt...mit all möglichen scheiß extra für das wetter(vom händler aufquatschen lassen)
zweiten sie wird nach jeder fahrt gewaschen
dritens sie steht niemal nass unter einer plane(steht selten unter ner plane nur im notfall)
viertens das foto wurde direct nach einer fahrt gemacht
fünftens ich fahre noch nicht mal bei regen
sechstens das eine sehr schöne machiene man hat ein sehr geiles fahrgefühl...



so willste noch was sagen...tzzzz... :wand:


rofl ja sehr geiles fahrgefühl.....
kannst du bestimmt richtig gut beurteilen =)
ja und steht selten unter der plkane ... ahja deswegen meintest auch ohne plane lässt sie nicht stehn da sie ja sonst geklaut wird :wand:
oh mann was macht frau da ;)
:)24
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Registrierungsdatum: 13. Februar 2006

Beiträge: 57

Bike: Dealim Roadwin

Wohnort: Lüneburg

48

Sonntag, 5. März 2006, 10:04

naja...ich würde schon sagen das ich einige motorräder gefahren bin...na klar ist ne 125er nicht so wie ne 12000er ..logisch aber von den 125er gesehen hat sie schon nen schönes fahrgefühl... :P
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Registrierungsdatum: 5. März 2006

Beiträge: 87

49

Sonntag, 5. März 2006, 10:46

schon mal ne rs gefahren...
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Registrierungsdatum: 13. Februar 2006

Beiträge: 57

Bike: Dealim Roadwin

Wohnort: Lüneburg

50

Sonntag, 5. März 2006, 17:40

ja...
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Registrierungsdatum: 5. März 2006

Beiträge: 87

51

Sonntag, 5. März 2006, 19:27

offen???

"na klar ist ne 125er nicht so wie ne 12000er"

och ne offene rs mit 16 war auch derbst geil
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Registrierungsdatum: 29. Dezember 2005

Beiträge: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Wohnort: DETTUM

52

Sonntag, 5. März 2006, 19:28

ne 12000 wo gibbet das denn?
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AnjaFromLE

unregistriert

53

Sonntag, 5. März 2006, 19:34

Zitat

Original von |=||_|5KY 5M5
ne 12000 wo gibbet das denn?

nimm mal ne null weg. aber das geht doch noch höher als 1200ccm, oder?
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Tutti

unregistriert

54

Sonntag, 5. März 2006, 19:34

könnt ihr mal mit dem spamen aufhören ...
ist ja schlimm.
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AnjaFromLE

unregistriert

55

Sonntag, 5. März 2006, 19:37

ey, sir
@ rasermaus: schreib auf alle fälle mal das ergbenis rein (garantie oder net)!
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Registrierungsdatum: 5. März 2006

Beiträge: 87

56

Sonntag, 5. März 2006, 19:37

ums noch mehr zu untermalen hat se wohl 12000 anstatt 1200 geschrieben


mich würd da doch dann mal eher interessiern wies jetzt mitm mopped ausgeht kulanz etc...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr Hustler« (5. März 2006, 19:38)

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Registrierungsdatum: 16. Dezember 2005

Beiträge: 34

Bike: VTR 1000 F Firestorm

Wohnort: Münster

57

Montag, 6. März 2006, 06:43

hatte bei meiner VTR jetzt am auspuffflansch am hinteren zylinder rostansatz und mein händler hat nach einem blick das teil auf garantie bestellt. ist jetzt 10 monate alt und war null problem. aber ist auch nur dort, und er vermutet ein fehler an dem teil ist aus V2A-Stahl und hat er noch nie gesehen. aber ist auch sonst wie aus dem ei gepellt das möppi und der vordere flansch, der eigenl im spitzwasser hängt bei regen, hat keinen fitzel rost.

bei dem bild würde ich auf einen fertigungsfehler tippen.

die CBF´s von honda haben nach 1-2 jahren auch teilweise probs mit rost am rahmen. wird von honda auch ohne probleme gemacht.

im zweifelsfall würde ich mich an die wenden: http://www.kfzschiedsstelle.de/

kostet dich nix, und die gehen neutral an die sache ran. die entscheidung ist für den händler (wenn mitglied in der innung, sonst können die auch nicht helfen) binden. wenn dir die entscheidung nicht passt, kannste noch immer zum anwalt gehen.
Was nützt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Lenker sitzt:)
Gruß
Reifi
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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

58

Montag, 6. März 2006, 13:17

Zitat

im zweifelsfall würde ich mich an die wenden: http://www.kfzschiedsstelle.de/

Wird wahrscheinlich nichts nützen denn:

Zitat

Die Schiedsstellen lösen Konflikte, die sich aus dem Service oder aus dem Gebrauchtwagenkauf ergeben.

Das ist allerdings weder das eine noch das andere, sondern ein Garantiefall nach Neufahrzeugkauf.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

59

Montag, 6. März 2006, 13:27

Denke schon, dass das unter 'Service' des Händlers fällt. Fragen kostet nichts.
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Registrierungsdatum: 6. November 2004

Beiträge: 243

Bike: Kawasaki ER-5

Wohnort: Lübeck

60

Mittwoch, 8. März 2006, 01:26

Hoiho , an Chromteilen ist das normal das sich dort Flugrost ansetzt. Einfach kurz mit Chrompolitur rüber und gucken ob er verschwindet. Bei Motorräder in dieser Preisklasse/Verarbeitungsqualität setzt Rost schnell mal an , ist halt keine KTM für 10000 Euro ;). Soll jetzt nicht heißen das die Maschine nix taugt ! Beim Einmotten oder länger wegstellen würde ich sie ein wenig versiegeln damit sie nicht weggammelt. Bist du evtl im Winter ab und zu gefahren ? Da sieht sie nämlich nach 1 Woche so aus. " Kratz " mal bisschen rum da und guck ob es nur oberflächlich ist , oder ob die Farbe abgeblättert ist.

Gruß Julian
Provokation ist relativ :)35

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Julian.B« (8. März 2006, 01:30)

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