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Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Samstag, 29. April 2006, 19:20
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Samstag, 29. April 2006, 21:25
Dreht der Motor in den unteren Gängen sauber aus, oder verschluckt er sich da auch schon?
Erst mal folgendes probieren:
Ölstand gucken ( immer ganz gut zu wissen
)Luftfilter kontrollieren ( wenn der versifft ist, ist mal ein neuer fällig)
Die Zündkerze(n) mal erneuern
Den Vergaser auf Nebenluft checken: Bei laufendem Motor mit Startpilot oder Bremsenreiniger auf die Gummistutzen zwischen Gaser und Motor sprühen, wenn die Drehzahl steigt, die Schellen/Flansche auf korrekten Sitz kontrollieren, ggf Ansaugstutzen tauschen.
Vergaser mal durchpusten (am besten Ultraschallreinigen, Schwimmerkammer runter und mal Druckluftpusten durch die Düsen kanns auch schon bringen)
Das ganze funktioniert natürlich nur, wenn der Motor sonst OK ist (Ventilspiel? Kompression? )
Viel Erfolg beim Suchen
PS: Lieber Bonecollector, ich würd doch zugerne mal ne Explosionszeichnung von so ner
Motorbremse sehen ... ICQ:
Mama (04:08 PM) :
Kolben, Stoßdämpfer, Auspuff, Licht..
was ist grad kaputt?.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chriddy« (29. April 2006, 21:27)
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Samstag, 29. April 2006, 22:33
Zitat
Original von Chriddy
PS: Lieber Bonecollector, ich würd doch zugerne mal ne Explosionszeichnung von so ner
Die Motorbremse bezeichnet die Nutzung des inneren Widerstands der mitlaufenden Antriebsmaschine (Verbrennungsmotor, Dampfmaschine, Elektromotor als Generator) und des Antriebsstranges für die Abbremsung.
Hier der wikieintrag
und hier ein bild is zwar von nem lkw aber is auch egal war zu faul zum suchen
*NO COMMENT*
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Samstag, 29. April 2006, 23:40
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Sonntag, 30. April 2006, 00:00
Hab ich dich Wenn das Motorrad in den Schiebebetrieb geht, d.h. im Prinzip daß das Hinterrad den Motor dreht und nicht umgekehrt. Dadurch verlangsamt sich das Fahrzeug. Im Volksmund nennt sich das dann Motorbremse. Das kann allerdings nicht Ursache für die von Rasermaus beschriebenen probleme sein.
Mit deinem Wikikram hat das leider weiter nix zu tun, als das die Bremswirkung über den Antriebsstrang auf das Hinterrad übertragen wird.
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
ICQ:
Mama (04:08 PM) :
Kolben, Stoßdämpfer, Auspuff, Licht..
was ist grad kaputt?.
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Sonntag, 30. April 2006, 00:33
nur hörte sich das so an als ob sich der motor selbst abbremst -> daraus folgerte ich motorbremse
aber daß das Hinterrad den Motor dreht bei der motorbremse war mir schon klar
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt
Wohnort: LK Rosenheim/Oberbayern
Sonntag, 30. April 2006, 12:06
such dir mal einen der dir sowas machen könnte, nach 300km sollte sowas natürlich nicht eintreten. sofern du noch garantie hast(geh mal von aus) würd ich zur werkstatt fahren, eventuelle schäden an vergaser etc. muss dann das werk zahlen Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Dienstag, 2. Mai 2006, 10:29
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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