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Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Montag, 3. Juli 2006, 17:11
geht wohl eher um die garantie bei den neuen motorrädern 
OlDsKooL rox 
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Montag, 3. Juli 2006, 17:23
Original von Anja.
so, ich hab heute für die 6tkm-inspektion mit lampenwechsel am drehzahlmesser (stolze 4,31€ die lampe) 106.80€ gezahlt! war nur öl- und lampenwechsel, der rest arbeitsstunden. nur so für euch zur orientierung der zu erwartenden preise
is ja noch richtig günstig.....ich hab mit neuen bremsbelägen vorne 200€ gezahlt
life is what happens to your while you're busy making other plans
Montag, 3. Juli 2006, 17:40
Original von ducss900nuda
mal ne ganz dumme frage , hat der irgenwie ventile oder so gecheckt ? also für lampe und öl würd ich keinen cent zahlen , sowas sollte auch jeder biker selbst können ...
ich hab nen neuen dichtring, sonst wartunf nach wartungstabelle.und klar kann man den ganzen schrott selber aber es geht um die garantie! oder denkst du ich lass mir für 100eur das öl wechseln
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Montag, 3. Juli 2006, 18:13
aber seit wann is die inspektion schon bei 6k km? bei mir steht glaub ich was von 10k km 
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Montag, 3. Juli 2006, 20:14
Original von ducss900nuda
aso ok , dachte nur , hörte sich nämlich nach so wenig an hätte mich gewundert.![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
ja, ich war auch überrascht
und im nachhinein bin ich froh, meine kleine meist behutsam gefahren zu haben, denn so kam auf mich sowas wie neue bremsbeläge, die ja arschteuer sind wie wir von frede wissen, nicht zugekommen ist. na ja ist ja nur ein stadtmoped, zum kurvenfahren ec kommt man ja fast nie.na immerhin waren von den 106eur stolze 77eur die arbeisstunden 
. wär das mit der garantie nicht, würd ich das NIE von der werke machen lassen!
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Montag, 3. Juli 2006, 20:23
Original von Anja.
Original von ducss900nuda
aso ok , dachte nur , hörte sich nämlich nach so wenig an hätte mich gewundert.
ja, ich war auch überrascht
das prob an der garantiesache is nur das meist die teile die nicht unter garantie fallen als erstes kaputt gehen, zb glühbirnen oder son mist
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Montag, 3. Juli 2006, 20:45
Original von Bonecollector
Original von Anja.
Original von ducss900nuda
aso ok , dachte nur , hörte sich nämlich nach so wenig an hätte mich gewundert.
ja, ich war auch überrascht
das prob an der garantiesache is nur das meist die teile die nicht unter garantie fallen als erstes kaputt gehen, zb glühbirnen oder son mist
wem sagste das
das ist wie mit allen neuen sachen: die gehen prompt 3 tage nach ablauf der garantie kaputt 
Montag, 3. Juli 2006, 21:57
sowas wie neue bremsbeläge oder neue kette macht man auch vor der inspektion drauf , dann hat man was gescheites und wird ned so teuer , ja nicht von der werkstatt verarschen lassen 
naja ihr lasst ja nur die garantie ablaufen ... ich muss bis an mein lebensende dahin , da die desmo einstellung und zahnriemen in aller regel nur eher was für profis ist , das kostet dann gut und gern auch alle 10000km bis oder auch über 500€ , also macht mal nicht son wind wegen 100 €
naja ihr lasst ja nur die garantie ablaufen ... ich muss bis an mein lebensende dahin , da die desmo einstellung und zahnriemen in aller regel nur eher was für profis ist , das kostet dann gut und gern auch alle 10000km bis oder auch über 500€ , also macht mal nicht son wind wegen 100 €
Dienstag, 4. Juli 2006, 12:32
Original von ducss900nuda
sowas wie neue bremsbeläge oder neue kette macht man auch vor der inspektion drauf , dann hat man was gescheites und wird ned so teuer , ja nicht von der werkstatt verarschen lassen
naja ihr lasst ja nur die garantie ablaufen ... ich muss bis an mein lebensende dahin , da die desmo einstellung und zahnriemen in aller regel nur eher was für profis ist , das kostet dann gut und gern auch alle 10000km bis oder auch über 500€ , also macht mal nicht son wind wegen 100 €
na ja ne große ducati ist ja verhältnismäßig 1. ein richtiges, 2. ein gutes und 3. ein wertvolles motorrad. die ybr ist was für den übergang, gutes moped halt, aber eben billig und da will man nicht so viel reinstecken. und 100eur sind für mich ja mal dermaßen viel geld, man muss ja mal die relationen sehen. ich bin 17 und gehe zur schule, da sind 100eur kein zuckerschlecken, wenn auch machbar, solange es nur einmal im jahr ist.