Freitag, 1. November 2024, 01:38 UTC+1
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Tourer (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Samstag, 13. Mai 2006, 12:57
Hab da auch mal ne Soundfrage (Varadero)
fahre jetzt schon seit ner ganzen Weile ne 125'er Varadero
Wollt nun mal wissen, ob man den Klang noch etwas dumpfer hinbekommen könnte, sodass sie nicht ganz so "kreischt" bei höheren Drehzahlen.
Ihr wisst schon, was ich meine.
Leovince ESD mag ich mir ned holn, Klang gefällt mir nicht und zu teuern.
DB-Eater ist von außen her nicht sichtbar; also schätze ich schwer zu entfernen.
Any Ideas?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ben« (13. Mai 2006, 12:58)
Samstag, 13. Mai 2006, 13:26
Trotzdem wärs schön wenn man den Standard Sound wenigstens etwas verändern könnte.
So im unteren Drehzahlbereich ist so ein dumpfes V2 Gluckern, wenn man das lauter, oder dumpfer hinbekommen könnt, wär das schon geil.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ben« (13. Mai 2006, 13:26)
Samstag, 13. Mai 2006, 13:35
je höher desto kreischender.
Vorschlag: Bohr ein 2tes Loch in den ESD. Is aber sehr auffällig und illegal
und ich hab ka ob des bei der Vara so viel bringt
IN DIESEM POST KÖNNTEN ELEMENTE ENTHALTEN SEIN DIE NICHT ZWINGEND ERNST GEMEINT SIND. BITTE BEDENKEN SIE DIESE TATSACHE, BEVOR SIE ANTWORTEN. VIELEN DANK.
Samstag, 13. Mai 2006, 16:11
Bringt meiner Meinung nach wirklich was und wenn man bei mittleren drehzahlen (5000-7000 U/pm) das Gas aufmacht und der Motor unter Volllast läuft klingts richtig geil
vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben
Samstag, 13. Mai 2006, 17:00
Bin noch nicht so der beste, wenns um Technik geht.
N Kumpel von mir hat das afaik an seiner Daelim auch gemacht, ... das ist doch aber schädlich fürn Motor und der Vergaser muss drauf eingestellt werden?
Oder seh ich das falsch?
Klär mich auf.
Edit: Hast evtl. nen Soundcheck davon?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ben« (13. Mai 2006, 17:00)
Sonntag, 14. Mai 2006, 12:35
http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.php?threadid=1427
und hier (hab auch mal klein angefangen
)http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.php?threadid=49669
vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben
Sonntag, 14. Mai 2006, 13:02
Zitat
Original von ben
Ich hab halt keinen Bock, nach etwas zu suchen, von dem ich nicht weiß wie es aussieht.
Is aber NICHT ZU ÜBERSEHN ...
springt dich sozusagen schon an (wenn man weiß wie ein Luftfilterkasten aussieht
) vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Sonntag, 14. Mai 2006, 14:41
Original von kenny@125
Mein Gott Junge , wie unselbstständig kann man sein ...
Noch n kleiner Tip : Es ist NICHT das weiße mit den vielen Tasten drauf
(Nimms nich persönlich)
hast die selbe maus und das selbe mauspad wie ich
ich hab bei meiner daystar auch den ansaugstutzen entfernt.
allerdings habe ich die öffnung vom luffi mit klebeband wieder ~so groß gemacht, wie sie vorher mitm schnorchel auch war, da ich nich an meinen vergaser wollte.