Hi, es wär nett, wenn mir einer erklären könnte, was nun los ist...:

Ich hatte meine Karre inna Werkstatt und hab den Kolben wechseln lassen, weil der nen Loch hatte, der von der Werkstatt hat dann noch die Powerwalze eingestellt, weil er meinte, dass die zu früh zu macht und dann bin ich mit gefahren...und nun läuft sie locker 105 mit Gegenwind, obwohl noch das Steuerteil (CDI?) drin ist, welches ja auf 80km/h drosselt. Also er hatte nur den Kolben getauscht und die Powerwalze eingestellt...

Woran kann es liegen, dass sie nun so schnell läuft?
(nicht, das es micht stört, dass meine Karre schnell ist, aber ich würd schon gern wissen warum...)

also dass die powerwalze untenrum mehr leistung bringt war mir schon klar, deshlb wunder ich mich auch... sie dreht locker bis 8000, also so bis ca. 110 km/h...bin mit mem kumpel gefahren, der is 100 gefahrn und ich hab den mal ganz locker überholt...

die drossel lässt sich ja eigentlich "normal" nur entfernen, indem man die CDI(zündbox) tauscht...