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Registrierungsdatum: 21. März 2004

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31

Montag, 21. Juli 2008, 18:09

normalerweise..

sitzbank ab, evtl. hinteres plastik ab, tank ab un dann sollte man dran kommen..

sofern nich wie bei meine rgixxe n riesen knäuel voller schläuche un kabel da rumwuselt..sowas wartungsunfreundliches is mir no nich untergekommen :nono:
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Registrierungsdatum: 16. Juli 2007

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Bike: 1100ccm Boxer Power

Wohnort: Berlin

32

Montag, 21. Juli 2008, 18:26

stop stop ^^

bei der tdr kommste garantiert dran ohne irgendwas zu demontieren. kauf dir einfach nen schönen 21er maulschlüssel und das ist garkein problem! mit diesem bekackten boardwerkzeug kreigt mans eher nicht hin.
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Registrierungsdatum: 8. März 2008

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Bike: yamaha tdr

33

Montag, 21. Juli 2008, 20:58

werkzeug hab ich wohl...

ja, hab mir das werkzeug mal angeguckt, ist nicht das pralle.
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Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

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34

Freitag, 25. Juli 2008, 02:24

guck aber ob du n ring drüber kriegst maul is eher mit hintere wahl!!!
immer müssen se hier alle kicken
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Bike: yamaha tdr

35

Dienstag, 9. September 2008, 14:33

so melde mich nochmal... hab mittlerweile 4500km gefahren und läuft noch gut, aber immer noch net schneller als 120 in der regel... ich dachte erst das problem gefunden zu haben: luftfilterschnorchel war ab... hat der vorbesitzer abgemacht, hab ich dann einen gekauft und dran gemacht... na ja ist jetzt leiser aber nicht schneller... zk bild passt jetzt auch wieder mit dem schnorchel. na ja ich glaub irgendwie nicht dass meine komplett offen ist... ich schätz die leistung auf vielleicht 17ps...
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