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Tourer (125) »
Montag, 20. August 2007, 17:43
wenn man das Geld hat (was man haben sollte wenn man sich nach ner Vara umschaut 
) kannste dir auch ma die MZ RT oder SM anschauen. Sieht finde ich besser aus, und ist so ziemlich das zuverlässigste, was man im 125er Segment bekommen kann, hat dagfür seinen Preis.
) kannste dir auch ma die MZ RT oder SM anschauen. Sieht finde ich besser aus, und ist so ziemlich das zuverlässigste, was man im 125er Segment bekommen kann, hat dagfür seinen Preis.
Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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Registrierungsdatum: 24. Juli 2007
Bike: Daelim mit 125ccm
Wohnort: Coesfeld, bei Münster in NRW
Montag, 20. August 2007, 18:59
Bestes Preis-/Leistungsverhältnis bietet meiner Meinung nach die Daelim Roadwin!
fischi
fischi
Zitat
Original von lightning
Löcher im Lochen... is doch klar... heist net umsonst Lochenpass !
Mittwoch, 22. August 2007, 11:58
vergesst ned die hysi gt 125
billig, wenig verbrauch (4 liter sind ein wunder)
Drehzahlen (bis 12.500
)
und bequem
rischtisch fett
und so scheisse isse au ned
billig, wenig verbrauch (4 liter sind ein wunder)
Drehzahlen (bis 12.500
)und bequem
rischtisch fett
und so scheisse isse au ned
Pack das Leben an den Eiern !
Original von Wicked
entweder sind wir untervögelt, betrunken, oder kloppen uns einen auf die neue motorrad zeitschrift. =)
Registrierungsdatum: 26. März 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen
Mittwoch, 22. August 2007, 14:13
Wie siehts denn bei der Hyosung mit der Zuverlässigkeit und den Händlern aus?
4 Liter sind allerdings für einen 125er Viertakter gar nicht mal so wenig
Billig ist sie auch nicht unbedingt für ein Koreamotorrad. Da kann man auch zur MZ RT greifen, die kostet auch nicht viel mehr.
4 Liter sind allerdings für einen 125er Viertakter gar nicht mal so wenig
Billig ist sie auch nicht unbedingt für ein Koreamotorrad. Da kann man auch zur MZ RT greifen, die kostet auch nicht viel mehr.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
Immer mit Dir - Magischer FC
Freitag, 24. August 2007, 12:12
also ich hab die gt 125n und ich find die spitze. hat ein gutes handling und der verbrauch ist meiner meinung nach gering, denn mit dem 17 liter tank kommt man locker bis zu 350 km weit. und bei der endgeschwindigkeit liegt sie bei den 125er ganz vorne (kumpel seine fährt 130 auf der geraden 
). bei der beschleunigung ist sie zwar etwas langsamer als ne MZ und wie viele 125er haben schon zwei zylinder.ob es die beste ist weiß ich aber nicht, denn ich bin noch nicht alle 125er gefahren -leider-(habe erst 5 verschiedene gefahren: die MZ SX125 Bj. 2003; Honda Rebell,cagiva was weiß ich; hyosung xrx 125 und natürlcih meine gt).
hat ein gutes handling und der verbrauch ist meiner meinung nach gering, denn mit dem 17 liter tank kommt man locker bis zu 350 km weit. und bei der endgeschwindigkeit liegt sie bei den 125er ganz vorne (kumpel seine fährt 130 auf der geraden ). bei der beschleunigung ist sie zwar etwas langsamer als ne MZ und wie viele 125er haben schon zwei zylinder.ob es die beste ist weiß ich aber nicht, denn ich bin noch nicht alle 125er gefahren -leider-(habe erst 5 verschiedene gefahren: die MZ SX125 Bj. 2003; Honda Rebell,cagiva was weiß ich; hyosung xrx 125 und natürlcih meine gt).
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.
Freitag, 24. August 2007, 15:09
Original von Flohot
also ich hab die gt 125n und ich find die spitze.
130.. ahja.
Der Tacho muss ja super genau sein.
Montag, 27. August 2007, 15:02
Original von Shagrath
Original von Flohot
also ich hab die gt 125n und ich find die spitze.
130.. ahja.
Der Tacho muss ja super genau sein.
rund 130 km/h. Mal mehr mal weniger. man kann es auch zu genau nehmen
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.
Registrierungsdatum: 24. Juli 2007
Bike: Daelim mit 125ccm
Wohnort: Coesfeld, bei Münster in NRW
Montag, 27. August 2007, 18:50
Nur sind deine 130km/h ehr weniger als mehr!
Viel mehr als echte 100km/h sind es denke ich nicht!
Das macht meiner Meinung nach nen echten Unterschied aus!
fischi
Viel mehr als echte 100km/h sind es denke ich nicht!
Das macht meiner Meinung nach nen echten Unterschied aus!
fischi
Original von lightning
Löcher im Lochen... is doch klar... heist net umsonst Lochenpass !
Dienstag, 28. August 2007, 08:07
Original von fischi-coe
Nur sind deine 130km/h ehr weniger als mehr!
Viel mehr als echte 100km/h sind es denke ich nicht!
Das macht meiner Meinung nach nen echten Unterschied aus!
fischi
glaub mir, die hyosung gt 125 ob nun N oder R fahren wenn sie offen sind locker 120 bis 130 km/h. die R sogar locker 130 km/h. ich fahr mit meiner gedrosselten schon locker 100 km/h auf der geraden und wenn es bergab geht auch mal 120 km/h. kaum zu gleuben aber war, die koreaner können auch bikes bauen.
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.