Hier meine Tips!
Ich denke Du solltest damit in die Werkstatt da Du ja kurz vor der 6000Km Inspektion stehst.
Folgende Dinge müssen gemacht werden.
1.wenn der Motor keinen Leerlauf mehr hat,Standgasschraube auf der linken Seite so weit eindrehen bis der Lerrlauf wieder vorhanden ist.
2.Wenn dann der Leerlauf unregelmäßig ist,den Vergaser ausbauen und alle Düsen mit Pressluft durchplasen lassen.
3. Vergaser einbauen,und Ansauggummi überprüfen ob dieser an der Schlauchschelle vorne keinen Riss hat.
Sonst zieht er dort Falschluft! Ein 4-Takt-Motor hat dann unregelmäßigen Leerlauf.
Ein 2-Takt Motor würde in diesem Fall festgehen da er durch die Fallschluftzufuhr zu mager läuft.
4.Bei jeder Inspektion einen neuen Benzinfilter montieren lassen.
5.Nach der Reinigung das Abgas neu einstellen lassen,dazu benötigt man einen abgewinkelten Schraubendreher.
Dies kann mit Sicherheit alles nur deine Werkstatt machen,oder?
Gruß FMZ
www.mz-faber.de

Hat ich auch erst letztens gehabt, bei Mir war das Ansauggummi kaputt.

Hatte das Problem bei mir auch. Habe das Standgas höher gedreht, seit dem läuft sie einwandfrei !