Leistung am Berg

YAMAHI

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

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Bike: Cagiva Supercity 125

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1

Donnerstag, 16. Mai 2002, 20:59

Survus Djungs,

Ich bin heute mal mit meiner SC so´n kurvigen Berg hochgefahren und ich muss leider sagen das sie da sau loost. Muss wirklich in den unteren Gängen bis zum Anschlag aufdrehen das ich grad so meine 60-70 packe. Echt enttäschend was ich da heute erlebt habe, denn sonst flitzt sie gut. Zumal sie auch noch halboffen ist.....

Wie siehts bei euch aus mit der Leistung an Steigungen? (Supercityfahrer?!)

gruß YAMAHI

Ps: An Steigungen hab ich leider auch Probleme beim Anfahren, wenn ich noch jemanden im Gepäck habe

SC-Heizer

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Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

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2

Freitag, 17. Mai 2002, 15:15

e-drossel drin?

C A G I V A

cyberdisaster

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Bike: Yamaha TDR 125

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3

Freitag, 17. Mai 2002, 21:48

Kauft euch...

ne TDR un ihr werdet an keinem berg probleme mim anfahren haben (auch mit sozius!!!)

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Maulwurf

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Bike: TDR

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4

Freitag, 17. Mai 2002, 23:47

Is ja normal für 125er, dass man am Berg oder generell an Steigungen nicht DIE Leistung zur Verfügung hat. Mit 15PS auf knapp 300kg is eben nicht viel zu wollen.

Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv :)15

Die EG-Gesundheitsminister warnen:

:)48 Denken gefährdet die Gesundheit :)48

Mafti

unregistriert

5

Freitag, 17. Mai 2002, 23:50

RE: Kauft euch...

Zitat

Original von cyberdisaster
ne TDR un ihr werdet an keinem berg probleme mim anfahren haben (auch mit sozius!!!)

Naja, nicht ganz! Alleine stimmts schon: Icvh fahre ja moit e-drossel drin, strich 80, die kann ich überall beibehalten. Mit 15PS und mit nem männl. Beifahrer geht sie aber auf Bergen, die so steil sind, dass es angezeigt wird und die sich langziehen nur auf 75.Aber ich denke, da kann man nicht meckern! Außerdem, bei hohen drehzahlen, unter volllast, sprich zu zweit, 5. Gang bei 8000rpm nen supersteilen berg rauf, da qualmt sie wie verrückt!!!

Nh43

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6

Montag, 20. Mai 2002, 19:38

ach quark ich fahr solo jeden berg mit meienr mz mindestens 85-90 hoch,ohne scheiss

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Simi

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Bike: GSX-R 600 K6

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7

Montag, 20. Mai 2002, 19:48

beschleunigung am berg? kenn ich nicht

loooooooooooooooooooooool

didiripi

unregistriert

8

Montag, 20. Mai 2002, 20:14

Wie sieht das da jetzt eigentlich mit der Varadero aus, ist die von den Fahrleistungen, speziell am Berg, soo schlecht, oder ist das auch viel Geschwätz? Natürlich ist sie im Vergleich zur TDR schelchter (2 Takter), aber loost die so sehr aufgrund ihres hohen Gewichts? Das wär nämlich für mich ein schwerwiegender Grund, keine Vara zu kaufen. Ich will ja keine so lahme Ente haben, mit der ich an jedem Berg Angst haben muss!
Sorry, dass ich den Thread etwas missbrauche!
didiripi

Robert

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9

Montag, 20. Mai 2002, 20:30

Re:

Zitat

Original von didiripi
Wie sieht das da jetzt eigentlich mit der Varadero aus, ist die von den Fahrleistungen, speziell am Berg, soo schlecht, oder ist das auch viel Geschwätz? Natürlich ist sie im Vergleich zur TDR schelchter (2 Takter), aber loost die so sehr aufgrund ihres hohen Gewichts? Das wär nämlich für mich ein schwerwiegender Grund, keine Vara zu kaufen. Ich will ja keine so lahme Ente haben, mit der ich an jedem Berg Angst haben muss!
Sorry, dass ich den Thread etwas missbrauche!
didiripi

Ich hatte mal eine Varadero und die loost am Berg garantiert nicht ab.Also der V2 zieht an Steigungen für einen 4Takter voll ok(mit 70-90km/h).Die ist nicht langsamer als andere 4Takter am Berg!!!

MfG Robert

:)62
Ich bin stolz:Vizeweltmeister-Olli Kahn ist der Beste-

didiripi

unregistriert

10

Montag, 20. Mai 2002, 22:13

Also kann man sagen, dass sie für 4-Takter Verhältnisse gut geht? Ich habe mir als Alternative die TDR überlegt, aber die will mir einfach nicht so richtig gefallen..........
Also muss ich mit der Varadero keine Angst haben, von einem Rollklo komplett versägt zu werden? Das wär nämlich was, was ich gar nicht lustig finden würde. Also a bissel Asche sollte schon drin sein.....
Naja, in diesem Sinne
didiripi

cptnkuno

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11

Dienstag, 21. Mai 2002, 13:02

Ich bin letztens mit meiner Varadero eine längere Steigung mit 100 hinaufgefahren, das geht aber nicht im 5ten Gang und auch nicht zu zweit.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (21. Mai 2002, 13:03)

YAMAHI

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12

Dienstag, 21. Mai 2002, 16:34

weiß ja net ob des normal is im 2ten Gang nen Berg hoch zu eiern. Jedenfalls kotz mich des endlos an......mit Sozius will ich es erst gar net versuchen:-((

cya YAMAHI

didiripi

unregistriert

13

Dienstag, 21. Mai 2002, 19:14

Du sprichst aber hoffentlich nicht von der Vara, sondern von der SM oder wie die hieß? Also bis jetzt kenne ich wenige Gründe die Vara nicht zu kaufen. Aber ich hoffe es kommen noch mehr posts in diesen Thread! Ich habe mir die Erfahrungsberichte von der Vara auch schon mehrfach durchgelesen und bin mir dennoch immer noch nicht sicher. Überzeugt mich bitte............
didiripi

Maulwurf

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14

Dienstag, 21. Mai 2002, 19:38

kauf dir ne tdr

Ne, Vara is halt 4takter, also wenig Verbrauch, in Zukunft keine Probleme mit möglichen "2takt-steuern", laufruhiger, klingt besser (aber des is Geschmackssache muss ich dazu sagen, sonst tanzen die 2taktliebhaber wieder auf dem tisch),sieht nach mehr als 125cc aus

Nachteile vielleicht in der Leistung im gegensatz zum 2takter, kommt halt drauf an, was für prioritäten man setzt

Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv :)15

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YAMAHI

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15

Dienstag, 21. Mai 2002, 19:42

didiripi: sorry, wusste nicht das ihr gerade über die Leistung von der Vara diskutiert. Meine die Supercity....

greezt