TDR-Optik

zweitaktjunkie

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1

Wednesday, June 26th 2002, 10:03pm

Ich wollte mal eure Meinungen zu meiner TDR hören.
Ist zwar mit EZ.97 auch nicht mehr die jüngste, aber ich hab versucht das beste draus zu machen.

Hier ist der Link zu den Bildern

Was sind bei euch so die beliebstesten Maßnahmen, was die Optik betrifft ?

greetz
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Mafti

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2

Wednesday, June 26th 2002, 10:13pm

Schickschick! Aber warum packst Du keine bilder von mir rein, wenn ich dir welche schicke?! weißte eigentlich noch wer ich bin? Der, der deine Seite als Startseite hatte, hat dich doch so gefreut... Hab dir schon 3 mal bilder geschcikt, aber nix wird draufgepack...

Mafti

Unregistered

3

Wednesday, June 26th 2002, 10:15pm

Aber irgendwie sieht sie ein bißchen "leer" aus!

Maulwurf

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4

Wednesday, June 26th 2002, 10:16pm

Sieht scho nach was aus.
An optik würd ich aber nur so Dinge machen, die ned zu zeitaufwendig sind, soll heißen
originalen Aufkleber alle runter (is ja klar)
Ablendlicht brücken (frisst zwar Strom wie Sau schaut aber aus)
Reifenschrift ect.
original Spiegel austauschen

Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv :)15

Die EG-Gesundheitsminister warnen:

:)48 Denken gefährdet die Gesundheit :)48

Speedfreak

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5

Thursday, June 27th 2002, 10:39am

WOW! Respekt!

Besonders cool find ich die weißen Blinker vorn und hinten und dass du die Aufkleber abgemacht hast. Hat echt unserstatement ohne aufkleber. Nur der Optik willen würd ich den Bridgestone aufkleber auf der Schwinge abmachen, ich mein wenn du schon den Deltabox auf dem Rahmen abgemacht hast.

Aber ansosnten echt geil!

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SC-Heizer

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6

Thursday, June 27th 2002, 1:35pm

ich würd mir ne andere krümmerabdeckung (das hitzschutzblech) oder gleich nen andern krümmer + esd zulegen.. denn die abdeckungen der original find ich irgendwie eklig :rolleyes:

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cptnkuno

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7

Thursday, June 27th 2002, 4:00pm

Frage: wie bist du mit den BT45 zufrieden? Wie lange hast du die schon drauf?

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

zweitaktjunkie

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8

Thursday, June 27th 2002, 6:20pm

@Matthias
Tut mir leid, aber dann hab ich keine Bilder von dir bekommen.
Alle die ich habe sind auch auf die Seite gekommen.
Vielleicht liegts am Mailaccount. versuchs mal, die Dateien in kleineren Paketen zu senden, vielleicht klappts dann. Ansonsten weiß ichs auch nicht

greetz
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9

Thursday, June 27th 2002, 6:49pm

@cptnkuno

mit den BT45 bin ich super zufrieden. Die sind bis 210km/h zugelassen und werden ja auch auf 500er usw. montiert. Und das merkt man auch. Der klebt auf der 125er auch im Grenzbereich und Kurven interessieren den bei den geschwindigkeiten sowieso nicht.
Der ist vor allem von der karkasse her viel steifer und fährt und bremst sich viel präziser als die serienbereifung.
Also ich bin superzufrieden damit. Denke der hält auch so seine 10.000km, wenn nicht mehr. hab den jetzt 6000km drauf und er sieht noch gut aus

greetz
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duz

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10

Thursday, June 27th 2002, 7:45pm

deshalb is der bt45 ja jetzt auch serie

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11

Friday, June 28th 2002, 9:08am

LABER NET! --> Der Dunlop D 602 is (leider) Serie

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duz

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12

Friday, June 28th 2002, 12:23pm

also bei meiner neuen tdr (mai gekauft) war der bt45 serie drauf
nich von der werkstatt, sondern von yamaha aus

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Friday, June 28th 2002, 2:21pm

hhhhhmmmm, komisch. Vielleicht ab letztem oder diesem Modelljahr ist der BT-Serie, is aber ne reine Vermutung. Die die ich kenne hatten alle den Dunlop als Serie drauf.
Glück für dich!

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