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Bike: Yamaha YZF750R, '97er Yamaha TDR 125 @26PS; Käfer1303

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16

Friday, July 5th 2002, 2:16pm

lol

das sind ja hier entdrosselungsmethoden !!
Lass den Hammer mal schön in der werkzeugkiste !
Du schleifst einfach so lange bis du den Konus per hand rausnehmen kannst.
Außerdem musst du dann alles schon schön glattschleifen, weil jede Unebenheit nachher Leistung frisst. Also nix mit kloppen und fertig.
Dann alle Späne usw. schön sauber entfernen, damit der zweitakter die metallspäne nicht in den Brennraum saugt (wer sich mal mim zweitakter genauer beschäftigt hat, weiß warum). Sonst versauste dir noch deinen Motor.
Dann wieder dran und fertig.

Und noch zum Thema Drehzahl:
Ne offene TDR auf 10000 zu drehen is überhaupt kein Problem. Die drehen auch bis 12000 wenn du willst. (6. Gang, 11500 Umdrehungen -> 150km/h)
greetz
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Speedfreak

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17

Friday, July 5th 2002, 2:59pm

@ zweitaktjunkie: aber nur mit ner komplett offenen TDR, also mit 24 PS! Außerdem tut mir das in der Seele weh, wenn ich das kleine Motörchen so drehen muss :D :D :D
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18

Saturday, July 6th 2002, 11:52am

ach was ! der Spaß beginnt bei dem Mopped doch erst ab 7500rpm so richtig !! :D
greetz
zweitaktjunkie


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19

Wednesday, July 10th 2002, 10:23pm

Quoted

@ zweitaktjunkie: aber nur mit ner komplett offenen TDR, also mit 24 PS! Außerdem tut mir das in der Seele weh, wenn ich das kleine Motörchen so drehen muss


Du Banause, du hast keinen 2-Takter verdient :rolleyes:

Vollgas bis der Arzt kommt is die Devise.
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Speedfreak

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20

Thursday, July 11th 2002, 11:11am

:)) Hahahaha :))
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21

Saturday, July 13th 2002, 12:06pm

Quoted

Du Banause, du hast keinen 2-Takter verdient

Vollgas bis der Arzt kommt is die Devise.


Richtig so ! Ganz meine Meinung ! :D
greetz
zweitaktjunkie


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22

Sunday, July 14th 2002, 7:30pm

@Zweitaktjunkie!!


Der Motor der TDR will gedreht werden.
Der wird doch erst ab 7000 upm richtig wach, 2Takter halt.
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23

Sunday, July 14th 2002, 9:01pm

Re:

Quoted

Original von duz
10.000 bekommste schon sehr schwer hin :D
die öl lampe geht 200km bevors leer is an - hat mien händler jedenfalls gemeint...




*HUST* sag das mal net so laut.. die fahrschul karre hab ich auffer autobahn im 5. gang bei 11 500 upm auf 120 geprügelt :evil: :evil: :evil: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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24

Sunday, July 14th 2002, 10:57pm

@T.K.@TDR

ja sicher. seh ich ja auch so. man merkt ja wie der motor bei 7500rpm nochmal richtig zupackt, das sieht man sicher auch an der leistungskurve.

wenn man richtig schnell unterwegs sein will, dann fährt man die TDR sowieso nur zwischen 7000 und 10000 Touren, weil alles andere nix taugt


@SC-Heizer
das passt mit meinen Erfahrungen zusammen. 11500rpm macht ne TDR im normalfall
greetz
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