Wie Ritzel runtermachen (TDR)

T.K.@TDR

unregistriert

Freitag, 2. Mai 2003, 20:35

Wie schon gesagt, wie krig ich des scheiß ritzel runter?
Da meine Kette weg ist dreh ich immer den Motor durch. Mit nem Schlagschrauber würde es gehen, ich hab aber keinen. Und da ich net fahren kann kann ich auch nicht zu mir ins geschäft. Fällt also weg.

Wo gibt es so nen Kolbenstop (Wo man anstatt der ZK reindreht damit sich der Kolben net bewegen kann).

Weiß sonst noch jemand was?

PS: Wetten meine Maschine dreht bei eingelegtem Gang schneller hoch als eure

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »T.K.@TDR« (2. Mai 2003, 20:36)

fRieH

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2

Freitag, 2. Mai 2003, 21:59

also ohne spezialwerkzeug würd ich kein ritzel runter machen, sonst machste dir echt alles putt

brumm

maRcusW

unregistriert

3

Samstag, 3. Mai 2003, 10:55

kannst es doch mal mit nem ölfilerschlüßel versucehn!

einer hält mim öfs das ritzel, und du schraubst!

geht das?

Blackrider

unregistriert

4

Samstag, 3. Mai 2003, 11:40

leg den ersten Gang ein, setz die Ratsche auf, un Schlag mim Gummiehammer so lange auf die Ratsche bis es geht

So hab ichs au gemacht. Bei der Kupplung wohlgemerkt, da drehste NUR den Motor *G* bis ich das ma raushatte

Speedfreak

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5

Samstag, 3. Mai 2003, 12:47

Ja, wie Blacki schon gesagt hat, Gang rein net vergessen !!!

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6

Sonntag, 4. Mai 2003, 12:37

Ok, mit Gummihammer könnt gehen, aber wie krieg ich das neue wieder drauf?

Speedfreak

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7

Sonntag, 4. Mai 2003, 18:58

genauso wie du das alet losgemacht hast, nur eben, das dus draufsteckst und festziehst

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8

Sonntag, 4. Mai 2003, 20:32

Schon klar, aber beim runtermachen weiß ich wann es los ist.
Beim draufmachen könnte es ja passieren, das es zwar relativ fest wirkt,es aber nicht ist!

cyberdisaster

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9

Sonntag, 4. Mai 2003, 20:50

Zitat

Original von T.K.@TDR
Schon klar, aber beim runtermachen weiß ich wann es los ist.
Beim draufmachen könnte es ja passieren, das es zwar relativ fest wirkt,es aber nicht ist!

LOL schonma was von nem drehmo gehört??

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10

Montag, 5. Mai 2003, 17:28

wennde keinen drehmoment hast ziehstes halt relativ fest und guckst nach 500km nochmal nach bzw ziehst nochmal nach - ich kontrollier alle 2000km

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11

Montag, 5. Mai 2003, 20:01

Ist mir auch klar, des mitm Drehmomentschlüssel.
Naja ihr versteht nicht was ich meint (ich irgendwie auch nicht mehr).
Ich krieg des mitm Gummihammer und so eh nicht ab!

Speedfreak

Super Moderator

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12

Montag, 5. Mai 2003, 20:11

du kannst au die ratsche mit nem stück rohr verlängern, musst nur sau aufpassen, dass du net abrutscht und dir die mutter versaust

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13

Dienstag, 6. Mai 2003, 19:57

Mir bringt das Rohr nichts, wenn ci immer den Motor durchdrehe

Speedfreak

Super Moderator

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14

Dienstag, 6. Mai 2003, 20:22

herr gott, ach nen gang rein! adnn draht der motor net durch!

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15

Mittwoch, 7. Mai 2003, 16:06

Herrgott selbst wennh der 6. Gang drin ist dreht der Motor durch.
Im Leerlauf kann ich ihn ja gar nich durchdrehen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!