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Schau euch mal mein Ritzel nach 6000 km an !!!
Friday, October 24th 2003, 8:42pm
1. Mein Vater so zu mir: Ich träume doch !!!
2.Mein Vater zu mir: Du weißt schon, was ein Kupplung ist oder ?
P.S.: Ich bin ganz normal gefahren, wie es sich gehört! d.h. Die qualität ist wohl ein bisschen *...*!!
Mein Dad geht morgen zum Händler und wird sich beschwären ! also irgendwo hörts doch echt auf oder ?
2.Mein Vater zu mir: Du weißt schon, was ein Kupplung ist oder ?
P.S.: Ich bin ganz normal gefahren, wie es sich gehört! d.h. Die qualität ist wohl ein bisschen *...*!!
Mein Dad geht morgen zum Händler und wird sich beschwären ! also irgendwo hörts doch echt auf oder ?
Saturday, October 25th 2003, 12:41am
die kette kann doch garnicht mehr richtig greifen bei deinem wellenfoermigen ritzel. wenn du dein neues drauf hast, kannst ja in das jetzige n großes loch boren, polieren, verchromen und als schluesselanhaenger nutzen 
**edit**
loch bohren musst garnicht, da is ja scho eins
**edit**
loch bohren musst garnicht, da is ja scho eins
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
This post has been edited 1 times, last edit by "marwin" (Oct 25th 2003, 12:42am)
Saturday, October 25th 2003, 1:15pm
für mich sieht das irgendwie verdammt nach der fahrweise aus 
nix gegen dich persönlich killcycle, aber das sieht echt aus, als könntest du die kupplung nich bedienen
edit : hast du die kette überhaupt mal irgendwann gespannt ?? das könnts nämlcih auch gewesen sein ... wenn die kette locker (bzw. zuuuu locker iss) dann rutscht die über (über die ritzelzähnchen)
nix gegen dich persönlich killcycle, aber das sieht echt aus, als könntest du die kupplung nich bedienen
edit : hast du die kette überhaupt mal irgendwann gespannt ?? das könnts nämlcih auch gewesen sein ... wenn die kette locker (bzw. zuuuu locker iss) dann rutscht die über (über die ritzelzähnchen)
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
This post has been edited 1 times, last edit by "sLid3r" (Oct 25th 2003, 1:47pm)
Saturday, October 25th 2003, 2:54pm
ok, jetzt nachdem ich eure Beiträge gelesen hab, weiß ich ichb in doch nicht doof denn:
1.Woche: Ich spann die Kette, weil sie so hängt!
3. Tage später bemerke ich dass die kette wieder heängt spann sie stärker mach alle schrauben so fest (fast) wie es geht zu! nach 2 wochen wieder total verstellt (die Kettenspannung), außerdem vermutz auch noch! Und die Kette schlägt immer, daraufhin fuhr ich zum Händler, der mir die Kette komplett REINIGTE und sie spannte (das is jetzt einem Monat her) und dann vor 3 Tage fuhr ich und plötzlich *grrr* und natürlich kann ich jetzt NICHT mehr fahren !
1.Woche: Ich spann die Kette, weil sie so hängt!
3. Tage später bemerke ich dass die kette wieder heängt spann sie stärker mach alle schrauben so fest (fast) wie es geht zu! nach 2 wochen wieder total verstellt (die Kettenspannung), außerdem vermutz auch noch! Und die Kette schlägt immer, daraufhin fuhr ich zum Händler, der mir die Kette komplett REINIGTE und sie spannte (das is jetzt einem Monat her) und dann vor 3 Tage fuhr ich und plötzlich *grrr* und natürlich kann ich jetzt NICHT mehr fahren !