Hallo!

Ich war vorhin bei meinem Honda Händler (insgesamt ne halbe Stunde diskutiert + beraten worden).

Also der hat sich meinen Reifen mal angesehen weil das Hinterrad extrem viel Luft verliert (überm Winter stand es draußen und als wir es fertig zum fahren machten war hinten kein Bar mehr drauf, dann verliert er auf ca. 200 km 0,2 Bar...). Ok hat er so ne Art Nagel gefunden (irgendwas dünnes spitzes) was im Reifen steckt. Das hat er drinne gelassen weil er meinte dass das beim fahren nicht stört. Stimmt auch (is ungefähr so weit drinne wie der Reifen noch Profil hat). Dann ist ihm aufgefallen dass mein Vorderreifen brüchig wird (is noch der originale - und der hinterreifen auch) und dass er schon ziemlich weit abgefahren ist. Hat er mir halt gesagt bei der nächsten Inspektion (ist in 1 Woche ca.) beide Reifen zu wechseln.

Dann nochmal drauf angewiesen dass es mir so vorkommt dass wenn ich am Gasgriff dreh nix mehr kommt, hat er gemeint dass könnten die Zündkerzen sein, aber die müssen bei der nächsten Inspektion sowieso gewechselt werden (16.000 km Inspektion).

Dann noch auf Rost angesprochen wegen Garantiefall meinte er das is keiner...

Ok dann hab ich ihn mal ausrechnen lassen wieviel mich die Reifen, der Einbau, die Inspektion (mit Öl- und Zündkerzenwechsel) kosten würde. Kam er auf ca. 277 Euro.

Die Reifen kosten davon ca. 150 bis 170 Euro. Ich hab derzeit die Pirelli Scorpion drinne und die will ich auch wieder haben. Haben jetzt knappe 14000 km gefahren. Der Händler meinte dass die wahrscheinlich brüchig wurden weil ich ja nich weiss wie lange die Maschine vorm Kauf in der Werkstatt stand (war nich der wo ich heute war).

Nun meine Frage, ist das viel? Soll ich die Reifen besser selber kaufen und einbauen? Kann man das so einfach wie beim Auto?
Ich würd von mir aus sagen dass ich das lieber die Werkstatt machen lasse... Kenn mich ja nich wirklich aus damit.

Hab grad bei nem Reifenservice angerufen (verschiedene Angebote einholen). Naja der einzigste den ich bis jetzt erreicht hab hat gemeint dass der Pirelli Scorpion gar nicht mehr in seiner Liste steht und es evtl. sein könnte dass der Reifen gar nicht mehr gebaut wird...

Welche Reifen sind denn alles für die Varadero erlaubt?

Welche sind gut, sind evtl. zu empfehlen?

das einbauen dr Reifen kostet adnn auch nimmer die Welt mehr .. bei der Inspektion wird das ja eh aufgebockt .. udn das ist dann vielleicht 30min mehrarbeit.
Lohnt also net da was anderes zu machen.

Ansonsten für Inspektion + Reifen 277€ ist OKAY.

14 000km mit einem Reifen kann nicht gut sein.. Laufleistung ist zwar okay, aber dann ist das nen Holzreifen. Lieber was weniger fahren damit, aber dafür sicherer!

Zugelassen sind gute zB
Metzeler ME 330/550
Bridgestone TW53/54 (würd ich von abraten)
Michelin hmm kannste knicken
Pirelli nur der Scorpion

sonst kA ich würd die Metzeler nehmen, die sind recht gut.

Naja er hat sie sich angesehen (kam ursprünglich wegen einem Baterieproblem hin...). Gut er hatte halt zuviel Zeit :) War glaub ich auch ganz gut so. Konnt ich heute mal alles sagen was mir aufgefallen ist was wohl falsch war *g*.

Also der Pirelli wurde vorhin grad nochmal bestellt. Am Freitag wird er hoffentlich beim Händler sein. Er meinte das sie eine Stunde benötigen werden um den Reifen auf das Moped zu machen.

Der Reifen hat halt ein paar Risse (ja dort wo das Profil sich "erhebt"). Er meinte dass es wohl altersschwäche sei (ich hab nachgefragt ob ich da mal falsch gefahren sei ).
Der Vorderreifen sei laut ihm bald ab (werd am Donnerstag in der Fahrschule mal fragen ob die so nen Messschieber haben wo ich mal gucken kann bei wieviel der Reifen ist). Der Hinterreifen verliert wie gesagt Luft. Muss also sowieso möglichst bald gewechselt werden.

Hmm ja die Risse kommen wenn er alt ist, und halt wenn er stark belastet wurde, bzw der Weichmacher langsam ausdampft (bei 14 000km kein Wunder ..)

Son Meßschieber kannste dir auch mal kaufen, kostet 2€ bei ATU .. kann ja nicht schaden.
naja 1h halt mit Reifen auf die Felge ziehen und auswuchten, das hab ich jetzt net dazu gerechnet!
30min aus / einbau udn 30min so auf die Felge ziehen ..

Der Preis is ganz ok, du musst überlegen dass er ja einiges dran macht mit der Inspektion, den Reifen und was sonst noch anfällt. Bei meiner 125er hat ich auch noch so nette Preise *g*
Bei meiner neuen hab ich vom Vorbesitzer noch recht nette Reifen drauf und da nur der hintere weg is und der vordere noch gut hol ich mir den gleichen noch ma für hinten und erst wenn denn vorn und hinten beide weg sind hol ich mir nen anderes paar, aber damit du ma nen abschreckendes Beispiel hast: Nur der hinten soll 160?ier kosten und hält nicht mehr als 3.000 km

joah hehe mein Reifensatz kostet um 290€ incl aufziehen (Reifen selbst hinbringen), hält so 3000-4000km, wenns gut läuft
Wobei im MOment läufts gut *g*.

Der BT45 ist auch sau gut (oder BT50).
Aber laut Bridgestne HP ist der nicht freigegeben ?
Honda.de bietet gar keine Freigab für die kleinen an.
Me330 / 550 ist etwa so gut wie der BT45, etwa gleiche Eigenschaften auch.