Motorbremse

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stam00

Registrierungsdatum: 3. April 2004

Beiträge: 68

Bike: MZ RT

Wohnort: NDH

Donnerstag, 22. April 2004, 00:37

Motorbremse

Hi ich bin vom mein vater die 125 vara gefahren
ich finde die karre hat eine ziemlich starke motorbremse hole mir jetzt ne mz rt. wollte fargen
ob die auch sone starke motorbremse hat

Napo

unregistriert

Donnerstag, 22. April 2004, 06:29

Kann dir leider keinen Vergleich geben...

Wenn du aber ´nen Berg runterfährst, brauchst du im entsprechenden Gang keine Bremsen zu benutzen
:-)

Die Aussage ist ziemlich sinnlos, ich weiß!

red-mito

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2003

Beiträge: 1 440

Bike: Aprilia Tuono

Wohnort: Düsseldorf

Donnerstag, 22. April 2004, 16:56

ist doch nicht so wichtig oder bei meiner ist sie find ich auch ziemlich stark vielleicht liegts an den 2 zylindern

freakindahouse

Registrierungsdatum: 16. Februar 2004

Beiträge: 396

Bike: MZ SM

Wohnort: Karlsruhe

Donnerstag, 22. April 2004, 18:23

Also bei meiner MZ SM is es im 1. Gang ziemlich heftig, da kann man fast nicht flüssig vom Gas gehen, aber ab dem 2 oder 3. Gang geht das eigentlich, die bremst nich so heftig, ausser die Drehzahl is hoch genug, dann bremst sie noch ganz gut...

redshadowbiker

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2003

Beiträge: 288

Bike: Honda VT 125; BMW R 45; BMW R65

Wohnort: Zülpich (Nähe Köln)

Donnerstag, 22. April 2004, 19:53

Ist doch klar, dass ein Motor im ersten Gang bremst wie Sau...

Polizisten
sind wie Schnittlauch.....

außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf

Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch

Leon2003

Registrierungsdatum: 3. März 2004

Beiträge: 365

Bike: Yamaha TW 125

Wohnort: Thüringen

Donnerstag, 22. April 2004, 20:14

ganz besonders , wenn man vom 3 runterschaltet

nicht das mir das schon passiert ist :rolleyes:

ich kenn das nur vom hören sagen

Erst

dan

und :)17 ,dan :essen:

und wieder :)18

und

Matthias

unregistriert

Donnerstag, 22. April 2004, 20:16

Ja dreht mal ne 625er KTM SC im ersten bis ~45kmh und geht dann schlagartig vom Gas... :rolleyes:

euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Donnerstag, 22. April 2004, 20:35

Mein Fahrlehrer meinte das 1-Zylinder mehr bremst als 2.

blup

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Donnerstag, 22. April 2004, 22:18

@threadersteller:
im vgl. zu was hat die vara ne gute motorbremse?
bist du schonma ein anderes motorrad gefahren?
wenn ja, warscheinlich 2-takt?!?
eigentich gibts keine großen unterschiede......
(soweit ich weiß)

redshadowbiker

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2003

Beiträge: 288

Bike: Honda VT 125; BMW R 45; BMW R65

Wohnort: Zülpich (Nähe Köln)

Samstag, 24. April 2004, 13:49

Zitat

Original von Matthias
Ja dreht mal ne 625er KTM SC im ersten bis ~45kmh und geht dann schlagartig vom Gas...

da brauch ich keine KTM für... bei meiner Shadow hab ich dann das gleiche Problem..!!!

Polizisten
sind wie Schnittlauch.....

außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf

Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch

kleiner_purzel

unregistriert

Samstag, 24. April 2004, 14:18

Zitat

Original von Kingmueller
@threadersteller:
im vgl. zu was hat die vara ne gute motorbremse?
bist du schonma ein anderes motorrad gefahren?
wenn ja, warscheinlich 2-takt?!?
eigentich gibts keine großen unterschiede......
(soweit ich weiß)

doch, konzeptbedingt haben zweitakter ne deutlich geringere motorbremse.
die vara hat den ersten gang auf 36,8km/h bei 11000 Upm
sprich ja sie hat im ersten ne krasse motorbremse (im vergleich zu ner 1000er sportlerin, oder prinzipiell jeder großen, denn normalerweise sind die ersten gänge so bis 90km/h übersetzt)
aber so 7% gefälle sind im dritten bei 60km/h beispielsweise machbar, nur tourt sie dann auch bis 8500 hoch.

ontopic zum nachschauen: http://www.berlin-tourer.web4free.biz/pu…lculvitesse.xls