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Bike: Aprilia Tuono

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1

Monday, May 31st 2004, 9:14pm

200ccm kit für virago motor

hi leutz also ich wollt bald das kit auf meine sachs bauen sie läuft im mom echte 124km/h , aber durchzug und beschleunigung sind nicht si berauschend deshalb wollt ich fragen ob schon mal wer dieses kit auf seine maschiene gebaut hat und ob es schwierig ist auf was man aufpassen muß etc, wäre echt sehr dankbar wenn mir jemand da weiter helfen kann sie sollte nähmlich schon mit 15ps 2t mithalten können
danke schon mal im vorraus
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2

Tuesday, June 1st 2004, 12:04am

kann sie das nicht? :P

welches kit genau meinst du bzw. von welchem hersteller? hast mal ne url?

ich kenne nur diese kits:
http://www.unlimited-power.net/anglais/homepagejc.htm

die 160er sind aufbohrkits, sprich zylinder einschicken und irgendwann zurueck kriegen, habe damit auch noch keine erfahrungen geschweige denn, dass ich jemand kenne der das gemacht haette.
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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3

Tuesday, June 1st 2004, 6:45pm

frag mal deinen händler nach anderen nocken wellen für deine. es gibt ein kit für die 125 Vargio. danach hat sie 34PS. da wird nur der Zylinderkopf abgebaut und die neue welle eingebaut. dadurch werden die ventile weiter geöffnet und die maschine ATMET freier. Diese wellen heissen in auch in bestimmten scenen Spitze Nockenwellen
Verkaufe meine TZR 4HE


ICQ 194 265 589
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Bike: Aprilia Tuono

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4

Tuesday, June 1st 2004, 7:45pm

ne gluabsch jetzt net ganz was 34ps :kinn:
hammer goil wie teuer ist das ungefähr und wei gehts dem motor damit?
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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5

Tuesday, June 1st 2004, 7:53pm

34PS :wand:
4 takt und 125 kubik?

höchstens aus dem 200cc satz mit spitzen nockenwellen....
34 ps sind absolut utopisch!
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Blackrider

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6

Tuesday, June 1st 2004, 8:05pm

Quoted

Original von Kingmueller
34PS :wand:
4 takt und 125 kubik?

höchstens aus dem 200cc satz mit spitzen nockenwellen....
34 ps sind absolut utopisch!



dito

der Motor hält nicht lange mit dem extrem tuning ;)


die nockenwellen scheints zu geben, habs schon mal wo anders gelesen

evtl die von der 250er :rolleyes:

@ ind

sag doch mal was :-)
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7

Tuesday, June 1st 2004, 8:14pm

genau wir brauchen nen experten oder was würdet ihr sonst so zum tuning machen luffi düsen bringt das was? ich mein was spürbares ;)
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Blackrider

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8

Tuesday, June 1st 2004, 8:36pm

bissl besserer durchzug, am berg und auf der graden .-)

aber auch höherer spritverbrauch

musste ich feststellen aber spürbar hm ne
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9

Tuesday, June 1st 2004, 9:01pm

also durchzug könnt echt bissl besser sein bei meiner und spritverbrauch hält sich das in grenzen bei mir isser im mom so bei 3l auf 100km
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10

Tuesday, June 1st 2004, 10:31pm

Quoted

Original von red-mito
spritverbrauch hält sich das in grenzen bei mir isser im mom so bei 3l auf 100km


Das geht aber fürn 2-Takter!! Wie kommt es, dass du nur so wenig brauchst?
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11

Tuesday, June 1st 2004, 10:35pm

wieso geht das fürn 2takter is doch viel zu viel :rolleyes:
loooooooooooool :wand: :wand:
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12

Tuesday, June 1st 2004, 11:00pm

Hallo?

3 Liter auf 100 km viel für ein 2-Takter ??????? Komm ich dann mit ner 4 Takter und 12 Liter Tankinhalt nach Moskau 8o
Normalerweise verbraucht so viel ein 4Takter und 2Takter sind so ab 5-6 Litern dabei.
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13

Tuesday, June 1st 2004, 11:13pm

also meine virago braucht ca. 3,6 liter auf 100km.
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14

Tuesday, June 1st 2004, 11:39pm

les dir bitte mal die beiträge durch und dann reden wir weiter ok?
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15

Wednesday, June 2nd 2004, 12:42am

solltest du mich meinen. ich habe die beiträge gelesen. und wollte nur mal klar machen das er mit seinem 2 takter weniger verbrauchen würde als ich mit meinem 4 takter.
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