Sunday, June 22nd 2025, 10:02am UTC+2

You are not logged in.


problem mit Kühlwasserschläuchen an tdr

pad

Date of registration: Sep 6th 2001

Posts: 9

Location: Schweiz-Bern

1

Saturday, November 17th 2001, 1:47pm

problem mit Kühlwasserschläuchen an tdr

Hab den vergaser von meiner tdr r belgarda abgebaut. Als ich ihn wieder montieren wollte war ich mir nicht mehr sicher wie rum ich die Kühlwasserschläuche anschliessen muss. Könnte einer von euch sich mal unter sein Bike legen und nachschauen welcher schlauch wo hin führt?

Es sind zwei dicke schwarze schläuche die auf der rechten seite des Vergasers eingestöpselt werden und zum motor führen
Rock n' Roll kicks ass!
  • Go to the top of the page

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

2

Saturday, November 17th 2001, 2:13pm

seit wann fliesst kühlwasser durch den vergaser??
  • Go to the top of the page

FMZ

Date of registration: Sep 17th 2001

Posts: 207

Bike: Alles was 2 Räder hat!

Location: Rheinland-Pfalz

3

Saturday, November 17th 2001, 2:41pm

Das nennt man Vergaservorwärmung,besonders bei Kaltstart.
Vorteil: Bessere Kaltstarteigenschaften und es gibt im Winter keine Vergaservereisung.
Der Schlauch der am Vergaser am höchsten angebracht ist, kommt auch an die höchste Stelle vom Z.-kopf,
der zweite Schlauch darunter dann ist der Kreislauf geschlossen. Der Durchfluss funktioniert aber auch umgekehrt!
Gruß FMZ
  • Go to the top of the page

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

4

Saturday, November 17th 2001, 3:52pm

Und das bei einer TDR? Generell bei ner 125er? Weiss ja ich garnix von ?(
  • Go to the top of the page

Pidello

*Chefwetzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 7,926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Location: Köln

5

Saturday, November 17th 2001, 3:54pm

stimmt aber. Obs bei den anderen Motoren auch so ist weiss ich net ...
"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos
  • Go to the top of the page

Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

6

Saturday, November 17th 2001, 4:49pm

Ich kenns nur von YAMAHA!
  • Go to the top of the page

pad

Date of registration: Sep 6th 2001

Posts: 9

Location: Schweiz-Bern

7

Saturday, November 17th 2001, 5:45pm

danke für deine hilfe werd mich morgen gleich dran machen!
Rock n' Roll kicks ass!
  • Go to the top of the page

Crackmaster

Date of registration: Oct 19th 2001

Posts: 338

Location: Saarland

8

Sunday, November 18th 2001, 3:27pm

Das ist das erste mal das ich sowas höre, hat meine Mito aber ned. Und auch sonst, die DT oder so auch ned, hm vielleicht nur die tdr
"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong:)21 :)21 :)21
  • Go to the top of the page

pad

Date of registration: Sep 6th 2001

Posts: 9

Location: Schweiz-Bern

9

Sunday, November 18th 2001, 7:12pm

soviel ich weis hat das die dt auch, die motoren sind ja fast baugleich.
Rock n' Roll kicks ass!
  • Go to the top of the page

Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

10

Sunday, November 18th 2001, 7:44pm

Die DT hats auch!
  • Go to the top of the page
Rate this thread