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Registrierungsdatum: 16. August 2004

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Bike: Honda CBR 600 F (2000)

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31

Samstag, 13. November 2004, 23:35

ahh danke das is n guter hinweis....
ich hätte dann nämlich n unterstand, zwar keine garage...aber...
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Rebell

unregistriert

32

Sonntag, 14. November 2004, 00:01

hi.
also ich find die cbr sieht besser aus, ist aber leider viel zu klein, also wenn du klein bist kannst du ja die cbr nehmen! (auch wenn viele sagen fahrrad, mofa) und hat auch einen echt guten sound finde ich! und ich denke mal man kann villeicht etwas größere reifen drauftun, dadurch würde die ja auch schon besser aussehn, weiß jemand wie groß maximal?

die vara finde ich ziemlich hässlich, sieht aber sehr nach erwachsenem motorrad aus (und ist cool wegen der bequemlichkeit) und den sound finde ich ziemlich mieß...
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33

Sonntag, 14. November 2004, 01:28

Zitat

Original von Rebell
und ich denke mal man kann villeicht etwas größere reifen drauftun, dadurch würde die ja auch schon besser aussehn, weiß jemand wie groß maximal?

Maximal das was in den Papieren steht, und das ist das was drauf ist. Andere Reifendimensionierungen können das Fahrverhalten drastisch verschlechtern. Wenn du ein Motorrad natürlich hauptsächlich zum Anschauen möchtest, sind breitere Reifen kein Problem.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (14. November 2004, 01:29)

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Rebell

unregistriert

34

Sonntag, 14. November 2004, 03:29

Zitat

Maximal das was in den Papieren steht, und das ist das was drauf ist

Zitat

Wenn du ein Motorrad natürlich hauptsächlich zum Anschauen möchtest, sind breitere Reifen kein Problem


öhm, ich finde es ist schon ein problem wenn man dadurch nicht nicht mehr versichert ist
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Bike: Sporty 883

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35

Sonntag, 14. November 2004, 13:13

Also wenn man gute Kontakte zu TÜV hat, bekommt man auch schon größere Reifen und Felgen eingetragen.

Ich habe mal eine 125er gesehen (Copper), die hatte hinten eine umgebaute Stahlfelge vom Golf drauf, bezogen mit einem 185er Niederquerschnitts Autoreifen....

Naja... sieht natürlich cool aus... nur ob das bei 11 oder 15 PS viel Sinn macht... ist eine andere Frage ! ! !
Wer ficken will... muss freundlich sein !
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36

Sonntag, 14. November 2004, 13:38

Beim abstellen in einer Garage ist zu beachten, dass sie sehr gut gelüftet sein muss... wenn es geregnet hat und deine Kiste richtig nass ist, würd ich empfehlen, die Garagentür (nicht das Tor) offen zu lassen, sonst kann es passieren, dass alles anfängt zu oxidieren!!!
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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37

Sonntag, 14. November 2004, 22:34

Zitat

Original von Rebell

Zitat

Maximal das was in den Papieren steht, und das ist das was drauf ist

Zitat

Wenn du ein Motorrad natürlich hauptsächlich zum Anschauen möchtest, sind breitere Reifen kein Problem


öhm, ich finde es ist schon ein problem wenn man dadurch nicht nicht mehr versichert ist

Wenn er sie nur anschaut, braucht er keine Versicherung ;o)
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38

Sonntag, 14. November 2004, 22:35

Zitat

Original von hyosung-freunde
Also wenn man gute Kontakte zu TÜV hat, bekommt man auch schon größere Reifen und Felgen eingetragen.

Ich habe mal eine 125er gesehen (Copper), die hatte hinten eine umgebaute Stahlfelge vom Golf drauf, bezogen mit einem 185er Niederquerschnitts Autoreifen....

Naja... sieht natürlich cool aus... nur ob das bei 11 oder 15 PS viel Sinn macht... ist eine andere Frage ! ! !

Und wie fährst du mit dem Autoreifen um die Kurve?
Musik ohne Bass, lass!
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39

Sonntag, 14. November 2004, 22:48

Das darfst Du mich nicht fragen... ich habe es nur gesehen... bin nicht damit gefahren !!!
Wer ficken will... muss freundlich sein !
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Rebell

unregistriert

40

Sonntag, 14. November 2004, 22:54

Zitat

Und wie fährst du mit dem Autoreifen um die Kurve?


indem du stützreder nimmst und mit dem lenker lenkst! :daumen:
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41

Montag, 15. November 2004, 00:40

Zitat

Original von Rebell

Zitat

Und wie fährst du mit dem Autoreifen um die Kurve?


indem du stützreder nimmst und mit dem lenker lenkst! :daumen:

Und worüber redet so ein Stützreder? ;o)
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Bike: Honda CBR 600 F (2000)

Wohnort: Berlin

42

Mittwoch, 17. November 2004, 16:28

ja soviel zum thema r(ä)eder
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Bike: MZ RT 125

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43

Mittwoch, 17. November 2004, 17:14

ich bin für die crm :D
deine genanten find ich nicht so doll, obwohl die cbr mit fetteren reifen schon abgehen würde......... :daumen:ach ne, der ist besser :daumen-falk:
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Registrierungsdatum: 2. Dezember 2004

Beiträge: 15

Bike: Honda Varadero 125

Wohnort: Remscheid

44

Dienstag, 7. Dezember 2004, 16:57

Kommt auf dich an finde ich,

wenn du schön klein bist und auf die CBR passt, nimmt die doch ruhig, dann passt das auch und du sparst noch fast 2000€, aber wenn du naja über 1,70m bist ist die Wirklich zu kleen und du kriegst en Haltungsschaden.
Dagegen ist die Vara natürlich ne Sänfte.....
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Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003

Beiträge: 795

Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

Wohnort: Starnberg

45

Dienstag, 7. Dezember 2004, 17:10

wenn du so fragst....hmmmm.......VARADERO.
wobei die cbr rein technisch gsehn kein schlechtes mopped is.aba die optik halt gell.is a bissl klein des ganze.also ich würd die vara nehmen.schon allein wegen dem gooilen 2. zylinder
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