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Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 9

Wohnort: Schweiz-Bern

1

Samstag, 17. November 2001, 13:47

problem mit Kühlwasserschläuchen an tdr

Hab den vergaser von meiner tdr r belgarda abgebaut. Als ich ihn wieder montieren wollte war ich mir nicht mehr sicher wie rum ich die Kühlwasserschläuche anschliessen muss. Könnte einer von euch sich mal unter sein Bike legen und nachschauen welcher schlauch wo hin führt?

Es sind zwei dicke schwarze schläuche die auf der rechten seite des Vergasers eingestöpselt werden und zum motor führen
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Chris_RS

Administrator

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2

Samstag, 17. November 2001, 14:13

seit wann fliesst kühlwasser durch den vergaser??
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Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 207

Bike: Alles was 2 Räder hat!

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3

Samstag, 17. November 2001, 14:41

Das nennt man Vergaservorwärmung,besonders bei Kaltstart.
Vorteil: Bessere Kaltstarteigenschaften und es gibt im Winter keine Vergaservereisung.
Der Schlauch der am Vergaser am höchsten angebracht ist, kommt auch an die höchste Stelle vom Z.-kopf,
der zweite Schlauch darunter dann ist der Kreislauf geschlossen. Der Durchfluss funktioniert aber auch umgekehrt!
Gruß FMZ
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Chris_RS

Administrator

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4

Samstag, 17. November 2001, 15:52

Und das bei einer TDR? Generell bei ner 125er? Weiss ja ich garnix von ?(
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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

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5

Samstag, 17. November 2001, 15:54

stimmt aber. Obs bei den anderen Motoren auch so ist weiss ich net ...
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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

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6

Samstag, 17. November 2001, 16:49

Ich kenns nur von YAMAHA!
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7

Samstag, 17. November 2001, 17:45

danke für deine hilfe werd mich morgen gleich dran machen!
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8

Sonntag, 18. November 2001, 15:27

Das ist das erste mal das ich sowas höre, hat meine Mito aber ned. Und auch sonst, die DT oder so auch ned, hm vielleicht nur die tdr
"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong:)21 :)21 :)21
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9

Sonntag, 18. November 2001, 19:12

soviel ich weis hat das die dt auch, die motoren sind ja fast baugleich.
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10

Sonntag, 18. November 2001, 19:44

Die DT hats auch!
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