Honda Varadero

kollatsch

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1

Dienstag, 27. November 2001, 15:40

Hab mich endlich für die Honda Varadero entschieden!!Nun hab ich ein Problem:Es gibt ab dem nächsten Jahr die V. in silber!!Is das eigentlich richtiges silber oder son blau-silber,wie es in den Prospekten aussieht?? Hat einer von Euch Erfahrung mit der Leistung, wenn sie gedrosselt ist??Merkt man sie-fährt sie sich so entschieden schlechter?? Bei welcher Drehzahl regelt sie ab?? Kommt man damit dann noch in Gang??

Thankz!!

VARADERO ROCKZ DA HOUSE

Nik

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2

Dienstag, 27. November 2001, 16:25

Also, soweit ich weiß, hat die Varadero offen auch nicht mehr als 15PS. Ziehen tut sieh ganz gut. Die Varadero ist wirklich ein super verarbeitetes Bike. Halt Honda-like. Aber genauso ist auch die Drossel verarbeitet. Bei genau 80km/h ist Schluss!

Profet

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3

Dienstag, 27. November 2001, 20:30

wenn ich mir ne Vara kaufen würde dann auch in Blau!

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kollatsch

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Bike: Honda Varadero

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4

Dienstag, 27. November 2001, 20:48

ja,aber wie ist der anzug bei der drossel,nicht das ich mit der drossel nicht in gang komme!!

VARADERO ROCKZ DA HOUSE

PsychoVARA

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5

Mittwoch, 28. November 2001, 17:05

Also,die Varadero is find ich gut gedrosselt.(wenn man drosseln für gut heißen kann) In den ersten beiden gängen kannste sie bis ultimo drehen,im dritten is bei 11t schluss,im 4. bei 9,5t;im 5. bei 8,5t=ca.85km/h.
bin ma ne gedrosselte nsr gefahren.Die is scheiße gedrosselt.Da is die vara schneller vom fleck.

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blackbiker84

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6

Mittwoch, 28. November 2001, 22:13

Mein Kumpel fährt auch ne VARA!
Der war in der Beschleunigung besser als ich, aber in der Entgeschwindigkeit, hab ich ihn mit 2km/h oder so überholt!
Jetzt ist meine Halboffen (BB raus), jetzt lass ich ihn stehen!
Jetzt will er auch die Drosslung entfernen!
Wir wissen aber nicht wie, weil sie nicht mit BB gedrooselt ist! Wie können wir sie "öffnen"???
Helft uns mal!
Danke schon mal im voraus!

kollatsch

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7

Donnerstag, 29. November 2001, 20:28

du musst die hintere verkleidung lösen,das sind 4 schrauben!!und da is die bb!!einfach durch die originale austauschen!!und sie rennt wie schmitz katze!!

VARADERO ROCKZ DA HOUSE

PsychoVARA

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8

Donnerstag, 29. November 2001, 20:54

Hinten links,versteht sich.
Ich lass z.Z. mei verkleidung neu lackieren,hab sie fast komplett demontiert.Ich mach ma bilder wenn ich dazu komm.Die varadero ruft ohne frontverkleidung fast nach nem naked-bike umbau.Ma schaun,was sich da irgendwann machen lässt....
Weiß jemand wo man blauen tauchlack für die glühbirnen herbekommt?

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perplexTom

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9

Donnerstag, 29. November 2001, 22:09

Conrad elektronik
Mfg perplexTom

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EtxHardcore!

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10

Freitag, 30. November 2001, 14:54

Die Drosselung is echt cool!
Ich hatte damals(zu gedrosselten Zeiten) gerade mal 8ps!

kollatsch

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11

Sonntag, 2. Dezember 2001, 11:39

hat eingentlich jemand n plan,wie die silberne vara aussehen wird??schon ma auf messen o.ä. gesehn??ich bestell mir nämlich vor weihnachten noch eine-weiß nich welche farbe!!

VARADERO ROCKZ DA HOUSE

Profet

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12

Sonntag, 2. Dezember 2001, 22:25

sag mal wie veil habt ihr für die Drossel bezahlt?

war vor kurzen beim Honda Händler der Wohlte für ne neue 2001er 7900DM +510DM für die Drossel, ist das nicht ein bisschen veil?

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Cruiserfreak

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13

Montag, 3. Dezember 2001, 15:04

Ja isses!

Wenn du ne Karre neu beim Händler kaufst
und Bar bezahlst, dann lässte er meist die Kosten für die
Drossel ab!
Die krichst du also quasi geschenkt!

Fahrverbot bis 7. Oktober

Scheiss Bullen!

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blackbiker84

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14

Montag, 3. Dezember 2001, 18:11

seine Vara soll aber nicht mit BB gedrosselt sein!!
Da ist wohl was drin was die Zündfunken kontrolliert! Die BB checkt doch die Drehzahl!!
Wie dann wenn nicht mit BB?????

TDRMaster

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Wohnort: Brandenburg

15

Dienstag, 4. Dezember 2001, 15:20

per CDI. Im TAcho ist ein Kontakt bei 80km/H und wenn der "kontaktiert" wird, gibts halt nen paar Zündfunken weniger.

Ich geh zum Lachen in den Keller und trinke Terpentin :)36