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*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Montag, 27. Juni 2005, 17:25
Ich bin von meinem 45er überzeugt. Leider hab ich nen bisschen Angst was die Laufleistung angeht.. Hab den jetzt 5tkm drauf und nochmal schafft er die sicher nich 
Naja... so Fahrten wie der gestrige Heimweg tun ihm wohl auch nich wirklich gut... ( 250km Autobahn-Vollgas; hatte am Reifen so richtig kleine 'Abriepknübbelchen' wie bei den Sportlern :)) )sto hat auf seiner GS 500 afaik den Lasertec drauf, dann kann ich demnächst vielleicht mal den direkten Vergleich sehn.
Montag, 27. Juni 2005, 18:02
auf trockener straße hat man nen sehr guten grip und selbst auf nasser straße hab ich mit den reifen keine schwierigkeiten.
das kurvenfahren ist auch sehr angenehm. haben mich selbst in brenzligen situationen nicht im stich gelassen.
der verschleiß ist auch ok. habe die yamaha vom vorbesitzer mit diesen reifen übernommen. hätte ich mir keinen nagel ins hinterrad gefahren, hätte der auch noch ewig gehalten...
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Montag, 27. Juni 2005, 22:02
Glaube der 39 is wg. dem Alter nen Stück billiger, also auf ner 125er sicher ne echte Alternative.
Einziger großer Vorteil beim 45er is der Vorderreifen. Die Lauffläche ist aus ner harten Gummimischung und an den Flanken ist nen weicherer Gummi, so hat man ne gleichmäßige Abnutzung und wenig Verschleiß bei hohem Grip. Weiß nich ob das beim 39 auch so ist.
Montag, 27. Juni 2005, 22:42
Der BT-45 ist definitiv der beste...
Nach Erfahrungswerten und nach zich Testergebnissen ist er einfach
mal die Nummer 1!!!
Zitat
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (27. Juni 2005, 22:43)
Dienstag, 28. Juni 2005, 18:41
Original von oshi
Wie lange halten die Reifen denn bei dir? Warn das die, bei denen du so schräg kamst, dass du dich ausgehebelt hast (Also dass man bei normaler Fahrweise nochn bischn was an Reserven hat)?
Ja waren genau die Reifen!!! Selbst wenn die Rasten aufsetzen, ist noch Grip da... nur hinten ist mir in einer sehr schnellen Kurve der Hinterreifen auch schon das eine oder andere mal weggerubbelt --> liegt aber mehr am schlechten Straßenbelag! Normaler Weise hast du bis zu den Rasten vollen Grip... vorne kriegst du die auf 5 mm Angsstreifen, dann kommen Rasten (sprich, theoretisch immer noch Grip vorhanden) - hinten ist nix mehr mit Streifen... Wie aber schon mal geschrieben, eher hebelt dich der Auspuff aus, als die Reifen nachgeben...
Wie lange der Reifen hält... da muss ich nochmal nachschauen!
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.