Servus,

Als erstes will ich nur sagen das ich jetzt keinen mist erzähle das hab ich mit ner ybr ja auch nicht nötig... und die Geschwindigkeitsangaben sind Tacho angaben in echt keine ahnung...

Also als ich gestern mit meiner offenen ybr ne ellen lange gerade gefahren bin und natürlich die genze zeit vollgas fur und laut tacho 105 gefahren bin blieb auf einmal für ca. 2 sekunden das gas weg als sie wieder gas annahm gabs ne mittelschwere fehlzündung und die karre zog auf 120 kmh......

Bin dann fix bei meiner freundin gewesen, karre stand 2 stunden, fuhr ich wieder die selbe gerade mit wieder nur 105....

Dachte mir so hmmm... komsche sache... und hab das thema für gestern erstma abgehakt....

Heute Nachmittag fuhr ich dann wieder die gerade und das gas blieb nur kanz kurz weg nich ma ne sekunde oder so gab keine fehlzündung und sie fuhr wieder 125kmh.....

Daraufhinn ab ich mich zu nem kumpel begeben (is ein yamaha freak) hab es ihm erzählt und wie kamen erstmal zu dem schluss das der kat im endschalldämpfer kaputt ist... den laut internet informationen läuft das 2002 model (nicht in deutschland bekannt) ca. 120 eingetragen nur halt ohne kat...

Mein kumpel meinte zudem das da ja etwas im ESD klappern müsste wenn der kat echt im arsch währe...

Hab natürlich gleich leicht dran gerüttelt aber nichts festgestellt...

Habt ihr sowas schonmal erlebt??????

hab vergessen zu sagen das sie orhinn wieder nur ca.105 gefahren ist selbe strecke kaum wind...

HiHi... die firma von meinem Schwiegervater... naja bei den heutigen ÖL Preisen und gas preisen.... sind hingegn ein paar holzpellets ja pinatz... ne echt ma... hab da keine große ahnung musste per email mal kontakt aufnehmen weiß nur das er zur zeit sehr viel davon verkauft...


Zurück zum Thema....

So, das problem ist geklärt, war beim yamaha händler hab ihm die storry erzählt und er meinte mit 90% sicherheit das es der kat sein muss.... demzufolge hab ich bis jetzt die wohl einzige 14-15 ps ybr in deutschland (meinte der Händler)

OK... aber wie kenn der kat nach 2500km kaputt sein... ganz einfach... hab meine karre letzten freitag auf einem parkplatz abgestellt als mir einer mit nem auto rückwerts in die karre gefahren is und sie voll auf den esd fiel man sieht am esd nur paar kleine kratzer aber innen warscheinich der katt im arsch...

Neuer auspuff kostet 900 euro da man den esd nicht einzeln abbauen kann.. werd mir aber keinen neuen holen zumindest werd ich versuchen trotzdem nächstes jahr durch tüf zu kommen... und auserdem bin ich froh wie sau über den leistungszuwachs...

Für die YBR und XT gibt es halt noch nicht wirklich viele Tuningteile... bis auf Alphatech... die für 399euro eine verbesserte Nockenwelle und andere CDI anbieten... leistungssteigerung von 8kw orginal auf 9,9 - 10kw (von 11ps auf 13 - 14ps)

http://www.alphatechnik.de/index.php?k=14&news_id=35