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Sunday, October 2nd 2005, 1:21am
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Oct 2nd 2005, 1:21am)
Sunday, October 2nd 2005, 12:17pm
Also ich hätt ja auch gern die rt. aber wenn ich mir die erfahrungsberichte hier und bei beispielsweise ciao.de anschau kommts mir eher so vor als wär auch der neukauf einer rt ein risiko kauf. in fast allen berichten steht was von problemen mit dichtungen, vergaser... und dass sie sehr schlecht anspringt. gehts euch rt fahrern (smoki, floh...) auch so.
Und von der YBR hört man eben fast nur gutes. Was noch für Yamaha spricht ist, dass ich in 5 min. zu Fuß beim Händler bin. Zum MZ Händler muss ich erst 30km fahren. Oder denkt ihr das 30km bis zum Händler auch noch ok sind.
Ich glaub ich schreib euch nochmal was ich mir vorstelle:
Ich will ein neues Naked Bike, dass zuverlässig ist und mich flott von A nach B bringt. Es sollte auf jeden fall nicht viel mehr als 3.500 € kosten (billiger ist natürlich immer besser
) Ich sollte auf der Maschine mit meinen 1.86 (schlank) nicht deplatziert aussehen. Das Bike sollte sparsam im Unterhalt (Benzin, Verschleiß...) sein und nicht jeden Tag Unmengen meiner Zeit für reparieren, in die Werkstatt fahren, Pflege, Wartung... fordern.
Ihr seht die YBR und RT würden schon sehr gut zu mir passen. Bei der RT hab ich eben bloß Angst davor dass ich jeden Tag Ärger anstatt Spaß mit ihr zu haben. Und die YBR ist eben etwas Kraftlos.
So jetzt muss ich auch mal aufhören zu schreiben. Danke schon mal für die bisherigen Antworten.
Und von der YBR hört man eben fast nur gutes. Was noch für Yamaha spricht ist, dass ich in 5 min. zu Fuß beim Händler bin. Zum MZ Händler muss ich erst 30km fahren. Oder denkt ihr das 30km bis zum Händler auch noch ok sind.
Ich glaub ich schreib euch nochmal was ich mir vorstelle:
Ich will ein neues Naked Bike, dass zuverlässig ist und mich flott von A nach B bringt. Es sollte auf jeden fall nicht viel mehr als 3.500 € kosten (billiger ist natürlich immer besser
) Ich sollte auf der Maschine mit meinen 1.86 (schlank) nicht deplatziert aussehen. Das Bike sollte sparsam im Unterhalt (Benzin, Verschleiß...) sein und nicht jeden Tag Unmengen meiner Zeit für reparieren, in die Werkstatt fahren, Pflege, Wartung... fordern.Ihr seht die YBR und RT würden schon sehr gut zu mir passen. Bei der RT hab ich eben bloß Angst davor dass ich jeden Tag Ärger anstatt Spaß mit ihr zu haben. Und die YBR ist eben etwas Kraftlos.
So jetzt muss ich auch mal aufhören zu schreiben. Danke schon mal für die bisherigen Antworten.
Sunday, October 2nd 2005, 12:20pm
Also Smoki hatte glaub ich noch keine Probleme mit seiner RT.
Mann muss beim starten nur immer n bissl gas dazugeben. Aber das macht ja Spaß, als einfach nur nen Knopf zu drücken
Mann muss beim starten nur immer n bissl gas dazugeben. Aber das macht ja Spaß, als einfach nur nen Knopf zu drücken
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sunday, October 2nd 2005, 12:36pm
Also meine RT ist nun 4 Jahre alt.
Obwohl ich die erst einige Monate fahre kenne ich trotzdem alle Fehler der RT da mein Bruder diese vorher durch die Lande bewegt hat.
Also bei uns war bisher nicht viel passiert.
Am Anfang war nur gleich die Zylinderdichtung hin... aber die schlechte Zylinderdichtung betraf glaub nur die ersten Baujahre.
Weil seit 01 (also als die Dichtung gewechselt wurde) trat eigentlich nie wieder nen größerer Schaden auf.
Starten tut sie auch wenns früh Minusgrade sind.
Also da brauchste dir mal keine Sorgen zu machen.
Der 125er MZ Motor is zwar in allem sehr robust aber man sollte trotzdem damit man noch die nächsten Jahre damit spaß hat die ersten 2000km nicht so extrem fahren. Das war wohl auch einer der Gründe warum bei meinem Bruder die Zylinderkopfdichtung flöten gegang is... er hat se manchmal doch ziemlich getrieben.
Achso... ich bin auch 1,80 (6cm kleiner )... und passe perfekt auf die RT.
Obwohl ich die erst einige Monate fahre kenne ich trotzdem alle Fehler der RT da mein Bruder diese vorher durch die Lande bewegt hat.
Also bei uns war bisher nicht viel passiert.
Am Anfang war nur gleich die Zylinderdichtung hin... aber die schlechte Zylinderdichtung betraf glaub nur die ersten Baujahre.
Weil seit 01 (also als die Dichtung gewechselt wurde) trat eigentlich nie wieder nen größerer Schaden auf.
Starten tut sie auch wenns früh Minusgrade sind.
Also da brauchste dir mal keine Sorgen zu machen.
Der 125er MZ Motor is zwar in allem sehr robust aber man sollte trotzdem damit man noch die nächsten Jahre damit spaß hat die ersten 2000km nicht so extrem fahren. Das war wohl auch einer der Gründe warum bei meinem Bruder die Zylinderkopfdichtung flöten gegang is... er hat se manchmal doch ziemlich getrieben.
Achso... ich bin auch 1,80 (6cm kleiner
)... und passe perfekt auf die RT. 
Date of registration: Jun 8th 2005
Bike: MZ RT 125, Motobi Catria 175 (Rennmaschine), Hercules Mofa 25, Herkules Supra 2D
Location: Nähe Bayreuth
Sunday, October 2nd 2005, 2:25pm
die MZ muss ja fast garnet zum Händler
. Naja Also mei Händler is auch 30 Km weg und des macht ech nix des is für die paar mal mit inspektion und so echt net wild.
achso ic lass meine immer ohne gas an einfach draufdrücken is sofort da ohne choke.
. Naja Also mei Händler is auch 30 Km weg und des macht ech nix des is für die paar mal mit inspektion und so echt net wild.achso ic lass meine immer ohne gas an einfach draufdrücken is sofort da ohne choke.
Mit dem Weiterleiten dieser Message tötet ihr mindestens einen Tokio Hotel Fan. Unterbrecht die Kette nicht, denn wenn wir genug sind stirbt vielleicht sogar der Front-"Sänger". Sendet diese Nachricht an ALLE weiter. Sie müssen sterben.
Sunday, October 2nd 2005, 3:07pm
Also mein Händler is auch 35km entfernt und es macht mir eigentlich keine Probleme.
Wobei ich sagen muß das ich erst ein einziges mal beim Händler war... und das wegen typischen Wartungsarbeiten (Bremsen, Reifen, TÜV).
Naja is aber kein Hit... mit Emme hin und Vadder hat mich dann heimgefahrn.
Und zurück halt das gleiche umgekehrt... also da mach dir ma keine Sorgen.
Und was man so von der Emme hört sind auch oft Folgen einer mehr oder weniger schlechten Behandlung
Wobei ich sagen muß das ich erst ein einziges mal beim Händler war... und das wegen typischen Wartungsarbeiten (Bremsen, Reifen, TÜV).
Naja is aber kein Hit... mit Emme hin und Vadder hat mich dann heimgefahrn.
Und zurück halt das gleiche umgekehrt... also da mach dir ma keine Sorgen.
Und was man so von der Emme hört sind auch oft Folgen einer mehr oder weniger schlechten Behandlung
Sunday, October 2nd 2005, 5:06pm
vielleicht hast du recht frede. ich glaub ich klapper mal alle händler in der nähe durch und kauf mir dann was mir am meisten zusagt. Ich mein so viel stress muss ich mir da jatzt auch nicht machen. Erstens ists noch über ein viertel jahr hin bis ich mir die Maschine kaufen will und eine 125er zu kaufen ist ja auch keine entscheidung die mein leben totla beeinflussen wird. Falls ich nochmal fragen hab meld ich mich einfach wieder.
Falls ich nochmal fragen hab meld ich mich einfach wieder.