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Bike: vara *gasschieber*

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1

Saturday, November 12th 2005, 12:10pm

Scottoiler aber wie?? bitte schnell..

Hi leutz

heute is entlich mein scottoiler gekommen. packet auf alles da.. *freu-freu*

anleitung gelesen und alles im eimer..hab mir zwar schon ein platz gesucht wo er rein passt aber die unterdruck verbingung raff ich einfach net..zwar schon was das is, aber net wo..

kann mir einer sagen wo und wie ich das bei einer varadero anschließen muss..

auch wo ihr das ding untergebraucht habt würde mich interessieren..

bitte schreibt schnell, mein motorrad wartet..

danke
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Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

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2

Saturday, November 12th 2005, 1:56pm

Der Unterdruck bringt die Ölförderung in Gang sonst würde das Ding ja mit der Zeit auslaufen während die Maschine steht. Du könntest den Schlauch an den Lenker hochlegen und dann mit dem Mund während der Fahrt daran saugen. ;)
Erheblich sinniger wäre es aber den vom Motor produzierten Unterdruck auszunutzen. Dieser findet sich vorallem am Ansaugstuzen. Dort gibt es manchmal ein mit einer Kappe versehenes Röhrchen was raussteht. Da einfach draufstecken und der Laden läuft. Ansonsten schau noch mal in der Anleitung, was die dazu sagen. Man kann natürlich ein Loch in den Ansaugstuzen bohren und ein kleines Röhrchen reinstecken aber die Abdichtung könnte ein Problem werden.
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Bike: vara *gasschieber*

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3

Saturday, November 12th 2005, 2:45pm

danke, aber ich weiß wie es funzen soll..

es sind drei wege beschrieben aber ich wei´ß net welchen ich nehmen soll, und vorallem was ich da machen muss..

dumme frage..ansaugstutzen..wo is der??

vielleicht kennt sich ja jemand mit der varadero aus und weiß rad, oder hat schonmal einen in die vara eingebaut..

danke..
mein motorrad wartet in der garage ohne verkleidung..und es is so schönes wetter ich will nochmal fahren..
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4

Saturday, November 12th 2005, 4:23pm

ich hab den oiler jetzt fertig eingebau, und müsste jetzt nur noch wissen wo ich diese unterdruckverbindung anbringen muss..

danke
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