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Mafti

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1

Donnerstag, 28. März 2002, 18:57

Tdr 2001

hi!

Ich hab nu das OK meiner alten, meine TDR aufzumachen (fährt ja nur knapp 100 :D )

Aber ein Problem hab ich! Ich sitz da gerade vor, Beide Verkleidungesseiten abgenommen, aber nix gefunden! Wo befindet sich die CDI??? Ich seh da nur diese Masse an Kabeln, aber keine CDI! Was muss ich alles abbauen, um an die CDI zu kommen und die austauschen zu können? Die offene CDI liegt schon neben mir! Muss der Tank auch noch ab? Und wenn ja, wie krieg ich diesen ab??? Hatte die Schrauben schon gelöst, da hab ich gesehen, dass der noch anders am Rahmen befesstigt ist... HILFE!!!!!! ganz wichtig!!! So schnell wie möglich!!! Dann kann ich sie heute noch aufmachen!!! THX!
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: Scott Atacama Tour

Wohnort: Moers

2

Donnerstag, 28. März 2002, 19:22

Siehe anderer Thread. Den Tank löst du indem du die einzige Schraube, die ihn hält, löst - vorne unter der Sitzbank. Und ganz vorne unter dem Tank ist die CDI.
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Beiträge: 139

Bike: Cagiva Supercity 125

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3

Freitag, 29. März 2002, 15:11

Wie hast du das Ok bekommen? Was haste denen erzählt??

gruß
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feuerstuhl

unregistriert

4

Freitag, 29. März 2002, 15:22

hmm.. ich bin zwar nicht er aber ich fahr meine tdr auch (nach eltern :D ) "legal" offen..
mein bruder hat n halbes jahr mit meinen eltern rumgestritten das er sie aufmachen darf.. naja n paar vorteile hats eben doch der kleine bruder zu sein :P
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Mafti

unregistriert

5

Freitag, 29. März 2002, 20:41

Also, mein Stiefvater is eh total in Karren vernarrt! Ich hab sie halt gefragt, ob wir das mit der offenen CDI mal ausprobieren können... Mein Stiefvater is natürlich auch voll gallig darauf! Der wollte auch wissen, was das Ding offen bringt! Dann hab ich meine Mom tausend mal nett angekuckt (Dackelblick) und so, und dann hat sie irgendwann gesagt: "Aber Morgen is das Ding wieder drin!"

Dann ich schnell in die Garage, hab mir gedacht, dass ich es erst morgen machen sollte (war schon 5Uhr!) Also, hab sie heute um 10 Aufgemacht, Vollgetankt und feddich! Dann hab ich meine Mom gerade mal rumgefahren, is voll begeistert wie ich fahre! Naja, vielleicht muss ich sie jha nicht mehr drosseln! Hoffentlich!


Sagt mal: Muzss sich die Karre erst an die offene "gewöhnen"???Als sie erst kurz offen war, hat sie immer "gefaucht", alles hat geknallt und gequalmt hat sie auch wie bekloppt! Aber dann hab ich sie langsam an die höhere Geschwindigkeit herangetrieber, da ging sie erst auf 100. Da war schluss! Nach ein paar Versuchen mehr, gingen dann auch 110. Man merkt richtig, wie sie sich langsam wohlfühlt! Sie hörtr sich besser an, wenn man sie hochdreht, macht keine Mucken mehr, läuft ganz ruhig und, ja, sie wird im Moment halt richtig freigepustet! Das merkt man schon!!! Supergeil! auf gerader strecke krieg ichg aber nur 110 drauf... Meint ihr, dass sich das in den nächsten Tagen/Wochen noch steigert? Ich denke mal schon, da die 110 erst auch nicht wollten! Auf der AB hab ich dann Berg runter 122 drauf gehabt. Bei 9000U/min im 6. Gang... Ich hab jetzt nur die CDI gewechselt, gegen die offene. Die PSdrossel ist noch im Krümmer!!!

Ich bin froh, dass das Ding endlich draußen ist! Sie zieht auch besser! Das merkt man zu 2. , und im vergleich mit der Kymco Stryker von Fijja!
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Bike: Scott Atacama Tour

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6

Freitag, 29. März 2002, 20:54

Die zieht bestimmt nicht besser, das ist nur Einbildung. Hast du das Gefühl nicht auch immer nach dem Tanken?

Und schneller wird sie bestimmt auch nicht mehr in den nächsten Wochen, das was du als "gewöhnen" bezeichnest würde ich mal "richtig warmfahren" nennen :)
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feuerstuhl

unregistriert

7

Freitag, 29. März 2002, 21:08

was wuillste von 15 ps erwarten?? wenn die ganz offen schon kaum mehr rennt....
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