Mittwoch, 1. Mai 2024, 00:48 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Tourer (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Donnerstag, 2. März 2006, 19:47
Rost wegkratzen , weg waschen und konservieren..
werde ich aber verscheinlich nicht machen da ich da mit nen Anwalt gegen an gehen werde..
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 3. März 2006, 00:35
Zitat
Original von IchBinInDir
das ist halt nen schrotthaufen den du dir gekauft hast. Der name sagt doch schon alles oder? Und wenn du die dann noch nass immer unter die plane stellst ist es klar das se nach kurzer zeit so aussieht. Pflegen tust se ja warscheinlich auch net sieht man ja aufm foto wie dreckig die ist. Musst dich also nicht wundern. Ich würde als verkäufer mich da auch querstellen.
Selbst wenn das Motorrad 3 Monate im Pool gestanden wäre, dürfte das nicht so aussehen, wie auf dem Foto. Das ist ein klarer Garantiefall, und mit einer vernünftigen Vertragswerkstätte ist das normalerweise auch kein Problem.
Und bei Winterbetrieb sieht ein Motorrad nach 5 km so aus wie auf dem Foto, das ist normal und keine Frage der Pflege. Ich frag mich immer wieder wie ihr bei -5°C ein Motorrad vernünftig waschen wollt. Ein Fahrzeug muß diesen Betrieb aushalten.
Bzw was sich der Hersteller vorstellt, wenn dieses Motorrad beispielsweise in Italien direkt am Meer betrieben wird. Bei der salzigen Luft muß das Ding ja in 6 Monaten so rostig sein, daß es nicht mehr betriebstauglich ist.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (3. März 2006, 00:41)
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 3. März 2006, 12:05
Original von IchBinInDir
was erwartest du denn von Dealim bitte? Da wird bestimmt nur billigstes Material benutzt. Wenn mal bessere Fotos gemacht würden wäre das natürlich auch von Vorteil.
Daß das Ding so gebaut ist, daß es auch bei Winterbetrieb die 2 jährige Garantiefrist normal übersteht.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Samstag, 4. März 2006, 13:53
zweiten sie wird nach jeder fahrt gewaschen
dritens sie steht niemal nass unter einer plane(steht selten unter ner plane nur im notfall)
viertens das foto wurde direct nach einer fahrt gemacht
fünftens ich fahre noch nicht mal bei regen
sechstens das eine sehr schöne machiene man hat ein sehr geiles fahrgefühl...
so willste noch was sagen...tzzzz...
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 4. März 2006, 15:42
Original von Mini_Cooper
Hi,
ich würde mich mal an Daelim direkt bzw. an den deutschen Importeur wenden.
LG :)
dito. Hab ich bei Hyosung damals auch gemacht und sehr großzügige Kulanzen bekommen
eine sehr schöne machiene man hat ein sehr geiles fahrgefühl...
1. Maschine
2. Wer nicht vergleichen kann, soll auch nicht urteilen. [SIZE=7]Es sei denn er will Motobike Redakteur werden
[/SIZE] 
