drosslung hyosung naked gt - Tourer (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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drosslung hyosung naked gt

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Registrierungsdatum: 23. April 2006

Bike: hyosung naked GT 125

Wohnort: warburg

Dienstag, 9. Mai 2006, 21:54

drosslung hyosung naked gt

hi,
hab mir die hyosung naked gt gekauft,wird noch gedrosselt...da kommt ein ship rein...stimmt es dass sie dann nur auf den strich 80 kmh fährt?
danke

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Mittwoch, 10. Mai 2006, 11:56

schon.
CDI Drossel regelt ziemlich genau bei der Geschwindigkeit ab.
Dafür hast du die komplette Leistung bis zu diesem Punkt.

Bei ner mechanischen Drossel (Vergaser) hast du weniger Leistung in allen Geschwindigkeitsbereichen kannst dafür mit Rückenwind, Glück, Heimweh nen bisschen schneller fahren.

Registrierungsdatum: 17. Juli 2004

Mittwoch, 10. Mai 2006, 12:23

RE: drosslung hyosung naked gt

Zitat

Original von T0b0
hi,
hab mir die hyosung naked gt gekauft,wird noch gedrosselt...da kommt ein ship rein...stimmt es dass sie dann nur auf den strich 80 kmh fährt?
danke

bei dir wird n ganzes schiff verbaut isch glaube... dann fährt die nichmal 80... aber ansonsten falls da doch ein chip eingebaut wird, sollte sie so 85kmh laufen...

Registrierungsdatum: 23. April 2006

Bike: hyosung naked GT 125

Wohnort: warburg

Mittwoch, 10. Mai 2006, 13:30

also ich meinte das so das sie ship-gedrosselt wird...also könnte das au vielleicht von vorteil sein? hm wenn mir das dann irgentwann doch zu doof wird,kann ich die ja au ausbauen,is zwar schwierig aber geht...weil die ship drossel kostet 200 euro,ich musste aber nichts bezahlen,weil der händler mir gesagt hat , dass die drossel im preis der maschine mit inbegriffen ist...der hat hinter her dumm geguckt als er gesehen hat dass sie 200 euro kosten :) naja mein glück :) ich probiers dann einfach ma aus

Registrierungsdatum: 19. März 2006

Bike: Husky Sm125s 04

Wohnort: nähe Hanau

Mittwoch, 10. Mai 2006, 13:33

Zecke meinte wohl eher, dass man es Chip nennt und nicht Ship

mfg

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Mittwoch, 10. Mai 2006, 13:35

CHIP heißt das kleine Teil. Ein SHIP ist, wie zecke schon sagt ein Schiff

Klar hat die elektr. Drosslung Vorteile: Du hast mehr Leistung und ne bessere Beschleunigung. Dafür fehlt dir nen bisschen vmax.

Ausbau der Drosslung dauert übrigens (wenns ne CDI ist) keine 5 Minuten

Err0r

unregistriert

Mittwoch, 10. Mai 2006, 14:00

also wenn man die möglichkeit hat würde ich sie auch mit dem chip dosseln.
gerade wenn man touren mit mehreren leuten fährt, fährt man eh fast nie über 80 km/h
und wenns auch mal n bissal hoch und runter geht hast du mit der gt, wenn sie mechanisch gedrosselt ist (12 ps) große schwierigkeiten übehaupt auf 70 km/h zu kommen

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2005

Bike: Hyosung GT 125

Wohnort: Goslar/Harz

Samstag, 13. Mai 2006, 21:19

Zitat

Original von Err0r
also wenn man die möglichkeit hat würde ich sie auch mit dem chip dosseln.
gerade wenn man touren mit mehreren leuten fährt, fährt man eh fast nie über 80 km/h
und wenns auch mal n bissal hoch und runter geht hast du mit der gt, wenn sie mechanisch gedrosselt ist (12 ps) große schwierigkeiten übehaupt auf 70 km/h zu kommen

Dem kann ich nur aus eigener Erfahrung zustimmen.

Hyosung GT 125 2003

Registrierungsdatum: 23. April 2006

Bike: hyosung naked GT 125

Wohnort: warburg

Sonntag, 14. Mai 2006, 21:35

danke für eure ganzen antworten...meine gt wurde jez doch mechanisch gedrosselt...also meint ihr manchma kanns echt knapp werden mit den 80 kmh? aber sie wird doch wohl bergrunter bisschen mehr draufkriegen oder?
und sorry für ship

chip!

Err0r

unregistriert

Montag, 15. Mai 2006, 14:48

also auf der gerade schafft man so ca 90-95 km/h manchmal auch so 100
berg runter liegt mein rekord bei 121 km/h --> alles digi-tacho werte

Registrierungsdatum: 23. April 2006

Bike: hyosung naked GT 125

Wohnort: warburg

Montag, 15. Mai 2006, 16:42

hm nich schlecht...kann ich leider erst nächste woche ausprobieren

hab meinen schein noch nich. hehe aber nächste woche dienstag is prüfung

Registrierungsdatum: 16. Mai 2006

Bike: Hyosung GT 125

Wohnort: Oberornau

Dienstag, 16. Mai 2006, 17:08

aiso servus beinand.

wollt eigentlich nur mal sagen, dass ich die Ringe im Vergaserdeckel drin kabd hab, und sie is trotzdem so um die 90 gelaufen und vom zug wars auch nicht so schlecht.
aber kann des sein, dass ma vergaserdeckeldrossel und a andare cdi drin hod?

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Bike: Hyosung GT 125 Naked

Wohnort: Gütersloh

Dienstag, 16. Mai 2006, 21:03

Ne, normal nich!

Ich kenne bei der GT auch nur die Variante mit den Ringen!

CDI? Gibts die überhaupt dafür??

Wenn ja, ist die Variante aber auch viel teurer....

Gibt es ein Leben nach dem Tod?
Fass mein Bike an und finde es heraus!

Registrierungsdatum: 16. Mai 2006

Bike: Hyosung GT 125

Wohnort: Oberornau

Freitag, 19. Mai 2006, 19:27

ja eigentlich kenn ich mich ja mit moppeds scho a bissel aus. aber da. keine ahnung.
auf jeden fall hab ich unterm sitz a schwarzes kistl drin wo drauf steht cdi.
und wo cdi drauf steht ist normalerweise cdi drin.
und außerdem kanns ned sein, weil jetzt ohne ringe im vergaserdeckel läufts nur 100km/h. und des gibds ned, dass de normalerweise ned schneller läuft.

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Bike: Hyosung GT 125 Naked

Wohnort: Gütersloh

Samstag, 20. Mai 2006, 15:05

Jo, ne CDI is normal, die sollte jeder haben

Aber ne drossel is da nich drin!

Das mit den 100kmH is auch normal bei der Kiste!
Manche laufen (angeblich) 130 andere nur 90!

Meine wollte auch nicht so richtig, wie ich das wollte....erst jetzt nach div. modifikationen!

Ist leider so bei dem Bock

Gibt es ein Leben nach dem Tod?
Fass mein Bike an und finde es heraus!

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