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Dienstag, 26. September 2006, 21:06
und find den klang jetzt super für ne 125er...den besten klang hat die sowieso komplett ohne ESD 
allerdings hab ich nen kleines problem mit der elektrik. von zeit zu zeit hat die mal nen wackelkontakt der uhrzeit und tageskilometerzähler zurückstellt. aber damit lässt sich leben
da sie ja sonst alles mitmacht 
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
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Dienstag, 26. September 2006, 22:11
Zitat
Original von jacky
das einzigst negative sind meine reifen die nich grade der inbegriff von grip sind
Was hast drauf?
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
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Mittwoch, 27. September 2006, 14:27
Original von paulo
was willst du denn auf den videos gross sehen ?
die sind in der fahrt genau so hässlich wie im stand
Das war mal wieder gut 
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
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Mittwoch, 27. September 2006, 14:29
Original von jacky
hej
also ich fahr auch varadero und kann se eigentlich nur empfehlen...das einzigst negative sind meine reifen die nich grade der inbegriff von grip sind
über die endgeschwindigkeit bei ner varadero zu diskutieren is ja wohl banane
Falsch, da kaufst du dir ne EXC, WR, EC
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Mittwoch, 27. September 2006, 20:15
bin halt schon zwei drei mal damit gerutscht, insbesondere wenn ich relativ viel schräglage hatte (rasten schleifen)...bin da jetzt lieber bisschen vorsichtiger
wenn's nich so teuer wäre hätte ich sie auf "supermoto" "umgebaut" ...halt straßenbereifung und vorne auch nur ne 17'' felge drauf
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Mittwoch, 27. September 2006, 21:06
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
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Donnerstag, 28. September 2006, 00:10
Original von jacky
ich hab pirelli drauf...
bin halt schon zwei drei mal damit gerutscht, insbesondere wenn ich relativ viel schräglage hatte (rasten schleifen)...bin da jetzt lieber bisschen vorsichtiger
wenn's nich so teuer wäre hätte ich sie auf "supermoto" "umgebaut" ...halt straßenbereifung und vorne auch nur ne 17'' felge drauf
Wenns der Scorpion ist, der ist nicht so toll
Straßenbereifung gibts:
Bridgestone BT 45
Dunlop GT 501
Michelin Pilot Active
Michelin Pilot Sporty
Dunlop ist auf der Varadero sehr gut
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Donnerstag, 28. September 2006, 13:26
JAPANER FOREVER 
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Satanic« (28. September 2006, 15:41)
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Donnerstag, 28. September 2006, 23:29
Original von Satanic
den dunlop kannste kniggn !!!
Ich hab mir mit dem GT501 den Auspuff in der Kurve angeschliffen. So schlecht kann der nicht sein.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!