*ARGH* alle verbrauchen so viel Sprit - Tourer, Naked Bikes, Chopper und Cruiser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Montag, 29. April 2024, 15:32 UTC+2

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ARGH alle verbrauchen so viel Sprit

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Registrierungsdatum: 9. Februar 2005

Montag, 11. April 2005, 18:31

ARGH alle verbrauchen so viel Sprit

...warum verbrauchen Motorräder soviel sprit?
Ich meine auch so kleinere mit 600ccm. Klar die haben doppelt so viel Zündungen wie ein Auto, aber auch nur halb so wenig Hubraum und auch nur Hälfte an Zylindern...
Ausserdem sind sie 3 mal so leicht.

Ich suche seit 2 monaten nach einem Bike, aber jetzt wo ich mich auf Maschinen so in der Art von KLE500, XJ600 entschieden habe, muss ich feststellen, dass die ja mit 8L genauso viel verbrauchen wie mein Auto!!

Leider ist es extrem aufwendig Verbrauchswerte zu finden, deswegen wollte ich mal fragen, was ihr so kennt?
Also welche Maschine (Tourer) schafft denn so einen Verbrauch von 6L ?

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Montag, 11. April 2005, 18:37

du kannst mit jedem großen serienmotorrad einen verbrauch von 6 litern erzielen.

besonders mit ner kle500 oder ner xj.

klar, wenn du n motorrad trittst, verbrauchts halt 10 liter.

selbst die 600er sportler kriegste mit 6 litern gefahren, nur da sind
vollgas orgien halt tabu und dein persoenlicher roter bereich sollte bei 8000upm anfangen :daumen:

:daumen:

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Tutti

unregistriert

Montag, 11. April 2005, 18:40

Selbst wenn ich mal bissl heize auf der Landstraße bekomm ich meine gsx-r kaum über 6 liter ...
Wenn man spritsparend fährt so 5,5liter.

Und die hat schon 4 Zylinder (also nicht die Hälfte von den handelsüblichen Autos).
Also das ist durchaus möglich, die mit weniger Sprit zu fahren.

Motorroadfahren ist halt ein teures Hobby.
Wenn du wirklich Wert auf Spritkosten legst, kauf dir eine Enfield Diesel

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

Montag, 11. April 2005, 18:47

hmmmm aufn sprit wuerd ich erst als letztes guggen normalerweise faehrt man ja mitm motorrad au nicht so viel wie mitm auto ?!?! jenden sonntag ne kleine our zumiondest später denk ich mal na gut im alter von 16-18 halt mal jeden tag so 40-50 km lol aber sonst faehrt man nich so doll viel mop den kich ml und dann kommts auch auf die fahrweise druff an wie schon gesacht solang du dir keine 125er husqvarna kaufst die 10 liter auf 100 km saeuft dann passt das alles :daumen:

:daumen:

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

Montag, 11. April 2005, 19:18

meine Szr (gleiche Motor wie xt660) frisst gedrosselt auf 34ps so um die 6 liter.5liter sind auch möglich.

Erst mal als erstes,...

Registrierungsdatum: 9. Februar 2005

Montag, 11. April 2005, 21:01

also ich würde wohl schon 90% von dem was ich sonst mit Autofahren würde, in der Saisonzeit mit Motorrad fahren.
halt wenig Spritsparende Landstrasse.

tja...also mit 6-7 muss man dann wohl bei allen älteren dann mit rechnen.

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Montag, 11. April 2005, 21:09

Also die XJ meines Dads braucht so 3,5L bis 4L.

Meine GS braucht je nach Fahrweise so 4,5L bis 6L (Gashand).

Aber normalerweise brauchen große 4Ts nicht das meiste, 8L halt ich für utopisch.

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Registrierungsdatum: 21. November 2004

Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

Montag, 11. April 2005, 21:10

Liegts vielleicht daran, dass man Motorräder je nach Sorte öfters in den 5-stelligen RPM-Bereich dreht (oder auch nur dort fährt ;-) )und deshalb viel öfter pro Minute das Benzin verbläst als es ein Auto mit vielleicht 2, 3 trpm tut / tun könnte?

*von-der-technik-überhaupt-keine-ahnung-hab*

:)27

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Montag, 11. April 2005, 21:34

kommt schon stark drauf an, wie hoch du drehst. durch ein kleines ritzel brauch
ich jetzt knapp 1000 umdrehungen weniger um auf die gleiche leistung zu kommen
und ich merks extrem beim spritverbauch (also weniger). bei meiner alten
hat (tdr 125 2t) hat der verbrauch sogar zwischen 6 und 10 litern gependelt.

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fwmone

unregistriert

Montag, 11. April 2005, 21:39

6l sind definitiv machbar. So fahr ich normal immer, obwohl ich gut angase. Und das bei 1.130 cm³ und 9.000 rpm.

Die FXD brauchte im Schnitt 5,5l.

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Montag, 11. April 2005, 22:59

Der Tiger ist eigentlich auch fast nicht über 5,5l / 100km zu fahren.

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Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

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Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

Dienstag, 12. April 2005, 10:10

OK hier mal ein paar Werte:

Meine TRX: 5-6 Liter weniger ist kaum machbar, mehr höchsten bei dauervollgas oder extremer heizerei...

SV 650 (Freundin): ca. 5 Liter, mal 4,5 mal 5,5 ja nach Fahrweise, Wetter und Laune...

Alte GS 500E (von Freundin früher): 3,5 Liter

Und den Verbrauch hat sie auch gehalten als wir in den Alpen zügig Pässe gefahren sind!

Den Verbrauch der Geländemaschienen gebe ich jetzt mal nicht an, weil ich das eh in Liter/Stunde und nicht km machen müsste :rolleyes:

:rolleyes:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »neb-neo« (12. April 2005, 10:11)

Registrierungsdatum: 29. März 2004

Bike: BMW F650 CS

Wohnort: Mittelhessen

Dienstag, 12. April 2005, 10:30

Meine CS nimmt bei normaler Fahrweise 4,0 Liter was auch der Werksangabe entspricht.
Warum Motorräder trotz des niedrigen Gewichts und des kleineren Hubraums fast so viel wie Autos schlucken liegt am wesentlich schlechteren cw-Wert.

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Bike: Triumph Daytona

Wohnort: 33

Dienstag, 12. April 2005, 12:35

Meine Daytona schluckt relativ konstant knapp 6L bei zügiger fahrweise.
Würd ich hinter nem auto mit 8L verbrauch hinterhertuckern dürfte der verbrauch so auf 4-4,5L zurückgehn.Man sollte also bei dem vergleich zum verbrauch eines autos beachten das man aufgrund des höheren beschleunigungsvermögens meist deutlich schneller unterwegs ist.

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

Dienstag, 12. April 2005, 13:10

Vor allem sollte man beachten welche Leistung dort "verbaut" ist!
Sagt mir mal ein Benziner Auto mit >70kW welches (bei normaler fahrweise) 5 Liter oder weniger braucht! Ausserdem wird die Leistung beim Motorrad noch aus weniger Hubraum gewonnen ...

Was ich geil finde sind Turbo-Diesel Autos (wie meiner zB

), da kann man bei vorsichtigem fahren 4,5 Liter verbrauchen und hat trotzdem 96kW und 320Nm wenn mans braucht

(und selbst wenn man die Leistung ausnutzt Verbraucht man nicht mehr als 6-7 Liter)

So nen TDi Mopped wäre bestimmt cool, wenn man es denn richtig bauen würde (es gibt ja schon Prototypen, aber die sind net so dolle...)

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