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Montag, 11. April 2005, 18:37
du kannst mit jedem großen serienmotorrad einen verbrauch von 6 litern erzielen.
besonders mit ner kle500 oder ner xj.
klar, wenn du n motorrad trittst, verbrauchts halt 10 liter.
selbst die 600er sportler kriegste mit 6 litern gefahren, nur da sind
vollgas orgien halt tabu und dein persoenlicher roter bereich sollte bei 8000upm anfangen
besonders mit ner kle500 oder ner xj.
klar, wenn du n motorrad trittst, verbrauchts halt 10 liter.
selbst die 600er sportler kriegste mit 6 litern gefahren, nur da sind
vollgas orgien halt tabu und dein persoenlicher roter bereich sollte bei 8000upm anfangen
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Montag, 11. April 2005, 18:40
Selbst wenn ich mal bissl heize auf der Landstraße bekomm ich meine gsx-r kaum über 6 liter ...
Wenn man spritsparend fährt so 5,5liter.
Und die hat schon 4 Zylinder (also nicht die Hälfte von den handelsüblichen Autos).
Also das ist durchaus möglich, die mit weniger Sprit zu fahren.
Motorroadfahren ist halt ein teures Hobby.
Wenn du wirklich Wert auf Spritkosten legst, kauf dir eine Enfield Diesel
Wenn man spritsparend fährt so 5,5liter.
Und die hat schon 4 Zylinder (also nicht die Hälfte von den handelsüblichen Autos).
Also das ist durchaus möglich, die mit weniger Sprit zu fahren.
Motorroadfahren ist halt ein teures Hobby.
Wenn du wirklich Wert auf Spritkosten legst, kauf dir eine Enfield Diesel
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Montag, 11. April 2005, 18:47
hmmmm aufn sprit wuerd ich erst als letztes guggen normalerweise faehrt man ja mitm motorrad au nicht so viel wie mitm auto ?!?! jenden sonntag ne kleine our zumiondest später denk ich mal na gut im alter von 16-18 halt mal jeden tag so 40-50 km lol aber sonst faehrt man nich so doll viel mop den kich ml und dann kommts auch auf die fahrweise druff an wie schon gesacht solang du dir keine 125er husqvarna kaufst die 10 liter auf 100 km saeuft dann passt das alles
Zitat
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Dienstag, 12. April 2005, 10:10
OK hier mal ein paar Werte:
Meine TRX: 5-6 Liter weniger ist kaum machbar, mehr höchsten bei dauervollgas oder extremer heizerei...
SV 650 (Freundin): ca. 5 Liter, mal 4,5 mal 5,5 ja nach Fahrweise, Wetter und Laune...
Alte GS 500E (von Freundin früher): 3,5 Liter
Und den Verbrauch hat sie auch gehalten als wir in den Alpen zügig Pässe gefahren sind!
Den Verbrauch der Geländemaschienen gebe ich jetzt mal nicht an, weil ich das eh in Liter/Stunde und nicht km machen müsste
Meine TRX: 5-6 Liter weniger ist kaum machbar, mehr höchsten bei dauervollgas oder extremer heizerei...
SV 650 (Freundin): ca. 5 Liter, mal 4,5 mal 5,5 ja nach Fahrweise, Wetter und Laune...
Alte GS 500E (von Freundin früher): 3,5 Liter
Und den Verbrauch hat sie auch gehalten als wir in den Alpen zügig Pässe gefahren sind!Den Verbrauch der Geländemaschienen gebe ich jetzt mal nicht an, weil ich das eh in Liter/Stunde und nicht km machen müsste
Zweizylinder Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »neb-neo« (12. April 2005, 10:11)
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Dienstag, 12. April 2005, 13:10
Vor allem sollte man beachten welche Leistung dort "verbaut" ist!
Sagt mir mal ein Benziner Auto mit >70kW welches (bei normaler fahrweise) 5 Liter oder weniger braucht! Ausserdem wird die Leistung beim Motorrad noch aus weniger Hubraum gewonnen ...
Was ich geil finde sind Turbo-Diesel Autos (wie meiner zB
), da kann man bei vorsichtigem fahren 4,5 Liter verbrauchen und hat trotzdem 96kW und 320Nm wenn mans braucht 
(und selbst wenn man die Leistung ausnutzt Verbraucht man nicht mehr als 6-7 Liter)
So nen TDi Mopped wäre bestimmt cool, wenn man es denn richtig bauen würde (es gibt ja schon Prototypen, aber die sind net so dolle...)
Sagt mir mal ein Benziner Auto mit >70kW welches (bei normaler fahrweise) 5 Liter oder weniger braucht! Ausserdem wird die Leistung beim Motorrad noch aus weniger Hubraum gewonnen ...
Was ich geil finde sind Turbo-Diesel Autos (wie meiner zB
), da kann man bei vorsichtigem fahren 4,5 Liter verbrauchen und hat trotzdem 96kW und 320Nm wenn mans braucht (und selbst wenn man die Leistung ausnutzt Verbraucht man nicht mehr als 6-7 Liter)So nen TDi Mopped wäre bestimmt cool, wenn man es denn richtig bauen würde (es gibt ja schon Prototypen, aber die sind net so dolle...)