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Date of registration: Apr 21st 2005

Posts: 1

Bike: kawasaki z750

Location: Sindelfingen

1

Thursday, April 21st 2005, 12:20pm

wie entdrossel ich die kawa z750?

wie entdrosel ich die kawasaki z750? die maschine ist am gashahn gedrosselt( das weis ich) *g
könnt ihr mir helfen?
was sagt ihr zu der maschine
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

2

Thursday, April 21st 2005, 12:25pm

Was steht im Schein wie die Maschine gedrosselt ist?
(Ganz unten in den Zeilen... tipp das einfach mal ab)

Was ich zur Maschine sag? Geil :daumen: , aber zu teuer :(
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Date of registration: Jan 6th 2005

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Bike: ne nackte 12er nix leise

3

Thursday, April 21st 2005, 1:18pm

drossel sitzt im vergaser in form von hülsen
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

4

Thursday, April 21st 2005, 1:23pm

die Z750 is geil, aber leider digicockpit und kein windschutz (naja dafür gäbs ja nun die S aber die sieht so bieder aus), ansonsten top maschine. :daumen:

@Tony: nur so nebenbei, die hat einspritzung :daumen:

This post has been edited 1 times, last edit by "O.mus" (Apr 21st 2005, 1:24pm)

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Bike: Kawasaki ZR-7

Location: NRW

5

Thursday, April 21st 2005, 2:22pm

das ist mein Traumbike, nach der Z1000....
Ich hab gelesen, dass die in den Ansaugstutzen gedrosselt sein soll, sprich da hängen Lochblenden drinnen...

Quoted

Original von Wallimar
Hey, lasst uns nen Gewinnspiel starten:

Wer den nächsten Ankack- und Spampost hier drin schreibt, darf sich neu anmelden! :daumen:
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Bike: SV 650 S K3

Location: Troisdorf (zwischen Köln & Bonn)

6

Thursday, April 21st 2005, 2:49pm

Quoted

Original von O.mus
@Tony: nur so nebenbei, die hat einspritzung :daumen:


dito!
wenn die per gashahn/gasschieber gedrosselt ist, dann brauchst du zum entdrosseln die originalen gasschieber, um den anschlag wieder auf werkseinstellung zu bekommen. meistens (wie bei meiner SV650 mit einspritzung) is da noch nen drosselklappenanschlag... der müsste dann zum vollständigen entdrosseln auch noch entfernt werden...
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Bike: ne nackte 12er nix leise

7

Thursday, April 21st 2005, 7:43pm

@O.mus

...hab ich wohl vergessen ...
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

Location: Green_Valley

8

Friday, April 22nd 2005, 1:40pm

haste die 05er oder die 04er??

hab die schwarze 04er und muss sagen ein top mopped!!!
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!
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Ra@ZZ125

Unregistered

9

Friday, April 22nd 2005, 10:07pm

jop, ich find die auch richtig geil... hab auch schon was mitn dealer klarmgemacht.. noch ca. 10monate dann hab ich auch eine ^^ *megafreu*
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

10

Saturday, April 23rd 2005, 12:30am

Wenn da K A W A S A K I aufm Tank steht kommen da im Leben nicht mehr als 34 PS raus! Kannst abhaken! :P
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

11

Saturday, April 23rd 2005, 10:19am

Quoted

Original von Wallimar
Wenn da K A W A S A K I aufm Tank steht kommen da im Leben nicht mehr als 34 PS raus! Kannst abhaken! :P


Das wüsst ich aber, ich hab das Gefühl, als ob da nur max. 20 rauskommen :P
blup
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Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

Location: Green_Valley

12

Saturday, April 23rd 2005, 1:35pm

mit der original kawasaki drossel hatte mein laut prüfstand knapp unter 30, stimmt schon, hab aber bei meinen händler den anschlag verlängern lassen jetzt hat sie ~40, geht einfach nur klar :daumen:
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!
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Date of registration: Apr 23rd 2005

Posts: 1

13

Saturday, April 23rd 2005, 10:31pm

also, ich sag dir jetzt wie's is :daumen:
die is gedrosselt über den gasanschlag, hasch du ja sicherlich gemerkt und da is unten im motorraum so n blättchen reingemacht worden, dass der gasweg abgebremst wird. dieser muss entfernt werden und voila :daumen:

die Z750 is geil, aber leider digicockpit und kein windschutz (naja dafür gäbs ja nun die S aber die sieht so bieder aus), ansonsten top maschine

das digitale cockpit is hammergeil und von wegen man könne es nich ablesen, man sieht alles auf einen blick; du schaust auf die km/h anzeige und siehst ja gleichzeitig wo sich der balken befindet, aber so nötig hat man nen drehzahlmesser eh nich, macht man eigentlich eh nach gehör
und windschutz: wer sich n naked bike kauft rechnet ja wohl damit, dass man keinen besonderen windschutz hat...
und S :wand: :D
Gottes beste Gabe ist und bleibt der Schwabe
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